Nous voulons de nombreux projets comme celui-ci.
Il en sera ainsi La Mante , le navire avec lequel l'océan pourrait être nettoyé dans un avenir très proche, plus précisément 2023 pourrait être la date à laquelle l'organisation ** The SeaCleaners , ** avec l'investissement d'Allianz Global Investors, le lancerait.
Pas besoin de s'en souvenir mais nous le ferons plus de 8 millions de tonnes de plastique finissent dans les océans chaque année , impactant la vie de plus de 1 400 espèces marines et mettant fin à la vie d'un million d'oiseaux et de 100 000 mammifères marins. On s'attend, si on n'y remédie pas avant, que D'ici 2050, il y aura plus de plastique que de poissons dans les océans.
« Je n'avais que 8 ans quand j'ai voyagé pour la première fois avec mes parents. Nous avons fait le tour du monde en trois ans. Déjà à mon stade adulte, lors de différentes régates, j'ai été surpris de constater le mauvais état de nos océans. Alors J'ai décidé de créer l'association The Sea Cleaners en 2016 , qui se consacre à la réduction de la pollution plastique », déclare son fondateur Yvan Bourgnon.
Un bateau pour nettoyer la mer.
L'objectif est de lutter par terre et par mer contre le gaspillage. De cette vocation est née Le projet Manta , le premier navire océanique capable de collecter et de traiter en masse les macro-déchets flottants avant qu'ils ne se brisent dans l'océan en créant des microplastiques (la vraie grande menace pour tout le monde) .
Mais ce n'est là qu'une des actions que The SeaCleanes souhaite mener à l'échelle mondiale avec les membres de ONU Environnement et de Fondation Albert de Monaco.
Ces actions se déclinent en quatre axes principaux : éducation pour les générations futures , favoriser l'économie circulaire pour ne pas générer autant de déchets, collecte dans les océans avec La Manta et la étude scientifique dans les océans à travers également The Manta Project. Certaines d'entre elles sont déjà en cours et sont réalisées quotidiennement.
Le bateau est construit pour collecter environ 10 000 tonnes de macro-déchets , pour cela il aura 70 m de long, 49 m de large et 61 m de haut.
En outre, Le Manta sera un projet basé sur les énergies renouvelables avec 2 000 m2 de panneaux solaires, deux éoliennes Darrius, quatre plateformes automatisées, quatre hélices de propulsion et quatre hydroliennes.
Une fois les déchets collectés, le travail de classer, compacter, stocker et valoriser . Pour ce faire, The Manta disposera de trois systèmes de collecte pour extraire les déchets de l'eau, de deux puissantes grues pour retirer les gros objets, d'une unité de tri manuel pour séparer les plastiques des autres déchets flottants et d'une unité de récupération d'énergie pour convertir tout ce qui n'est "pas recyclable".
On s'attend à ce qu'en 2023, The Manta fasse ses premières expéditions.