Elvis et Priscilla le savaient
Ne pas subir de fastidieux contrôles de sécurité, boire une coupe de champagne (ou autant qu'il en faut), voler dans des cabines ultra-insonorisées... Vous êtes-vous déjà demandé ce que c'est que de voyager dans un avion rien que pour vous ?
Nous avons parcouru le Lisbonne un Agréable pour vous raconter à la première personne l'expérience de voler dans le ciel en jet privé. Et mettre à choisir, Nous avons choisi la même entreprise qui a conduit Nadal à tenter de remporter son onzième Roland-Garros.
Philippe d'Édimbourg et la reine Elizabeth savaient aussi
Contrôles de sécurité éternels dans les aéroports, hôtesses et hôtesses qui vous tuent des yeux quand vous dépensez 100 grammes avec vos bagages, … Jamais auparavant il n'a été aussi facile de prendre un avion et probablement jamais aussi insupportable…. Mais pour ceux qui peuvent se le permettre, Il existe des façons très différentes de voyager.
A quoi ressemble un vol en jet privé ? Est-ce vraiment si différent de la première classe sur un vol commercial ? Faut-il être riche pour se le permettre ? Et la question à un million de dollars, Le citoyen moyen aura-t-il un jour accès à cette façon exclusive de voyager ? On vous dit tout.
L'AVIATION PRIVÉE EN EUROPE : UN PHÉNOMÈNE EN PLEIN ESSOR
L'industrie de l'aviation privée a connu une croissance importante ces dernières années (avec une croissance de 7,5% en 2017, selon le EBAA - L'association européenne de l'aviation d'affaires -) .
De nouvelles fortunes issues du boom technologique ont permis de relancer le secteur, « mais aussi une nouvelle manière d'interpréter le luxe », comme le souligne Carsten Michaelis à Traveler.es , directeur des ventes de ** NetJets , le leader mondial de l'aviation privée ** : « Le nouveau luxe est pouvoir contrôler le temps C'est ce que recherchent la plupart de nos clients ».
Dans le cas de Netjets, il ne faut que 15 heures pour préparer un jet à l'aéroport le plus proche, prêt à repartir vers la destination demandée. Quand on parle de voyages d'affaires, le temps est d'une importance vitale, «Nous emmenons notre client au lieu de rendez-vous et une fois là-bas, nous l'attendons jusqu'à ce qu'il ait terminé. Il n'y a pas de pression d'un horaire précis », soulignent-ils.
chiens oui merci
ARRIVÉE À L'AÉROPORT
Nous commençons notre voyage. Heure de vol : 11h. Arrivée conseillée à l'aéroport : 10h30. "En fait" - nous disent-ils - « Il suffit d'être 15 minutes à l'avance mais par précaution nous demandons à nos clients d'essayer d'arriver 30 minutes avant » , nous raconte un responsable de la société Netjets, avec qui nous avons fait notre voyage.
Seulement 15 minutes ? Nous arrivons au contrôle de sécurité et je commence à ranger religieusement mes affaires en suivant les règles strictes apprises au cours de mes nombreuses années de vol : ordinateur séparé sur un plateau, sac en plastique avec des liquides ne dépassant en aucun cas 100 ml, ceinture enlevée, veste sur le plateau, bottes, je les enlève ou je ne les enlève pas... Les agents de sécurité me regardent perplexes… il y a quelque chose que je fais mal mais je n'arrive pas à comprendre ce que c'est.
Enfin ils m'expliquent : « Il suffit de laisser ses bagages sur le carrousel, on passe devant le détecteur et c'est tout ». C'est fait?" "Et si j'apportais une bouteille de gin ?" "Sans problème". « Et si je portais une valise de 50 kilos ? "sans problème".
La seule limitation en matière de bagage est qu'il rentre dans la cabine de l'avion. L'alcool ou le parfum peuvent être portés, quelle que soit la taille. Aux États-Unis, en plus, vous pouvez voyager avec des armes à feu, oui, avec votre permis en règle.
En 5 minutes nous sommes dans l'avion : un Challenger 350 de la société Netjets avec une capacité pour neuf personnes . La sensation de monter les escaliers rappelant l'image souvent vue des célébrités embarquant avec glamour dans leur jet privé n'a pas de prix.
Intérieur d'un des avions NetJets
À L'INTÉRIEUR DE L'AVION
Fauteuils en cuir très confortables, couvertures en cachemire, eau d'Evian, coupe de champagne Ruinart de bienvenue... aucun détail n'est laissé au hasard.
Et cela inclut l'adaptation aux différents profils d'utilisateurs. Réunion d'affaires? Wi-Fi par satellite, possibilité d'organiser des vidéo-conférences, sièges qui se transforment en lits pour arriver à destination le plus frais possible, cabines ultra-silencieuses pour que le bruit des moteurs ne nous dérange pas pendant que nous travaillons... En mode vacances ? Un bar bien achalandé , iPads, un système de divertissement avec des films pouvant être visionnés depuis n'importe quel appareil numérique...
« La personnalisation est un élément clé de notre service », poursuivent-ils. Cela inclut les repas. L'entreprise propose plusieurs menus supervisés par un chef mais ils peuvent être adaptés selon les préférences du client. Bien sûr, voler comme ça est un plaisir.
Rien à critiquer ? La salle de bain, qui est quand même une petite cabine claustrophobe et non… il n'y a pas de douche . Cela impliquerait de transporter des milliers de litres d'eau, ce qui est logistiquement irréalisable. Oh, et le wifi ne fonctionne pas très bien.
Mick Jagger dans son fief privé
CES AVIONS SONT-ILS AUSSI SÛRS QUE LES AVIONS COMMERCIAUX ?
« Autant ou plus », Carsten Michaelis nous le dit sans hésiter. Il y a trois raisons qui appuient cette affirmation :
En premier lieu, les avions qui composent la flotte de ces compagnies ils sont généralement plus récents que ceux des compagnies aériennes commerciales. Dans le cas de Netjets, 40% de ses avions ont moins de 3 ans.
Un autre facteur important est l'expérience de l'équipage : comme la norme dans cette industrie, les pilotes accumulent plus d'heures de vol que dans l'aviation non privée. (Dans le cas de Netjets, ceux-ci doivent avoir au moins plus de 3 000 heures de vol par rapport aux 1 500 requis pour les compagnies aériennes commerciales).
Et comme dernière variable, le personnel dédié aux opérations. Chaque fois qu'un client demande un vol privé, une machinerie complexe se met en branle pour assurer une logistique irréprochable, qui comprend la garantie des normes de sécurité les plus élevées. Dans le cas de notre vol jusqu'à 40 personnes ont participé aux préparatifs !
QUEL EST DOIT ÊTRE RICHE POUR VOLER EN JET PRIVÉ ?
Voler en jet privé, il existe plusieurs modalités.
1. Achète-toi l'avion. Pour acheter, par exemple, un Falcon 2000DX, il vous faut environ 40 millions de dollars. Et cela juste pour commencer à parler, car le coût de l'équipage, de l'essence, de l'entretien, etc., devrait être ajouté au prix de l'avion.
Angelina Jolie ou John Travolta sont quelques-unes des célébrités qui possèdent leur propre avion privé.
NetJets, un avion là où vous en avez besoin
deux. Étant copropriétaire, la soi-disant copropriété. La société américaine Netjets a été pionnière à la fin des années 90 dans ce type d'« économie du partage ».
Acheter 1/16e d'un Phenom 300 coûterait environ 545 000 $. , selon les données fournies par Netjets. Serieuse l'option la moins chère qui vous donne droit à 50 heures de vol.
Roger Federer et Rafael Nadal ils ont en commun autre chose que d'être les deux meilleurs joueurs de tennis du monde : ils sont tous les deux copropriétaires d'un avion de la compagnie Netjets.
3. Carte Jet ou cartes prépayées dans lesquelles les heures de vol sont facturées. Chaque heure de vol coûterait entre 5000 et 7000 euros selon le type d'avion. D'après cela, notre vol de Lisbonne vers le sud de la France, à environ deux heures de route, coûterait environ 12 000 euros. Pour un total de 9 passagers cela équivaudrait à 1333 euros par personne. Une rapide recherche sur internet montre que le prix pour ce même trajet en première classe est de 890 euros, soit 30% de moins.
Netjets commercialise également ce type de produit : sa proposition la plus économique est le Premium Light Jet Card (pour un Phenom 300) avec 25 heures de vol et coûte 179 000 euros.
Hugh Hefner n'avait pas de jet privé, il avait son "Big Bunny"
A L'AVENIR, AURONS-NOUS TOUS UN AVION PRIVÉ ?
Il n'y a pas si longtemps, voyager en avion était un luxe inaccessible. pour la plupart des mortels jusqu'à ce que l'arrivée du low-cost change radicalement le paysage. fais Assistera-t-on à une démocratisation progressive de l'aviation privée à l'image de ce qui s'est passé dans le commercial ?
Dans des pays comme les États-Unis, un marché beaucoup plus mature dans le domaine de l'aviation privée, c'est déjà un fait. Des entreprises comme Jetsuite ou Blade Ils proposent des moyens de il est possible de voler en jet privé à des prix similaires à ceux de la classe affaires et sans aucun investissement initial.
En Europe le chemin est encore long mais Des alternatives commencent à émerger, comme Surf Air, qui propose un modèle d'abonnement similaire à celui de Netflix ou Spotify : pour 1 750 livres par mois (£ 58 par jour) Vous pouvez voler autant que vous le souhaitez de Londres vers un certain nombre de destinations internationales.
ET NOUS SOMMES ARRIVÉS...
Nous avons atterri à Nice. Le débarquement se fait de la même manière : rapidement et efficacement . Bagage? "Les sacs attendent le client, jamais l'inverse", telle est la phrase lapidaire du commandant de bord qui résume parfaitement l'essence de cette expérience : service + commodité + gain de temps.
Attention, notre avion a atterri avec une heure et demie de retard. Et c'est que Même l'aviation privée n'est pas à l'abri des grèves des contrôleurs aériens….
UN VOL PHOTOGRAPHIQUE
Si votre rêve est de voyager en jet privé et que votre compte bancaire ne le permet pas… La société ** Private Jet Studio loue des jets privés pour des séances photo** pour ceux qui veulent vivre l'expérience de monter à bord d'un avion privé ou, surtout, devenir des stars d'Instagram.
Une séance de deux heures atteint 200 euros ; C'est ce que propose cette étude située à Moscou. Ils ont aussi des maquilleurs. pour obtenir un look adapté à l'occasion.