Oeuvre 'Détroit de Magellan' du peintre uruguayen Juan Manuel Blanes
Aujourd'hui, c'est-à-dire hier, quand le voyage était dégagé, il était facile de faire le tour du monde . Les compagnies aériennes proposaient des billets qui commençaient et se terminaient au même endroit sur le globe. Il ne fallait suivre qu'une seule direction : direction est, direction ouest, traverser l'atlantique, traverser le pacifique , effectuer entre deux et quinze gammes.
Face aux offres des compagnies aériennes, la parole tour du monde inspirer un défi. Les sauts d'aéroport en aéroport sont déplacés par la lente progression océanique, exposés aux dangers et aux intempéries.
Columbus avait essayé de mettre le concept en pratique, mais s'était heurté à l'Amérique. Dans la direction opposée, Basque de Gama Il avait fait le tour de l'Afrique pour atteindre l'océan Indien. Portugais et Castillans, qui s'étaient divisés routes terrestres et maritimes , cherchaient une alternative au blocus du commerce des épices imposé par les Turcs. Poivre de Malabar, Cannelle de Ceylan, Santal du Timor Ils n'étaient accessibles qu'aux puissants. Son commerce était rentable. La raison des expéditions était économique.
Mappemonde du détroit de Magellan (vers 1619)
En 1519, la condition sphérique de la planète était une certitude récente. Les cartes remplissaient des espaces vierges et vides de monstres. Les dimensions des océans étaient encore inconnues. Lors de la traversée du Panama, Nuñez de Balboa il avait aperçu la mer qu'il appelait le Sud. Magellan pensait que cette mer était le versant oriental de l'océan Indien, qu'il était possible d'atteindre les îles aux épices à travers l'océan..
Fernão de Magalhaes il était portugais, de père hidalgo. Il avait été page à la cour de la reine Aliénor. Là, il entre en contact avec des navigateurs, apprend l'astronomie, lit des cartes, manie le sextant et l'astrolabe. Il entreprit l'expédition en Inde de Francisco de Almeida . Il a passé huit ans à Goa et Malacca , aujourd'hui dans la péninsule de Malaisie . Son ami Francisco Serrão il vint aux Moluques et épousa une indigène. Dans ses lettres, il parlait de sa richesse.
A Lisbonne, à côté du cosmographe Rui Faleiro , propose au roi d'entreprendre une expédition pour rejoindre les Moluques par l'ouest . Après son refus, il se rendit à la Casa de Contratación de Sevilla. Charles Ier lui a accordé une audience . La route autour de l'Afrique était contrôlée par les Portugais. Il était commode pour l'Espagne d'ouvrir une route vers des territoires qui, selon le traité de Tordesillas, pouvaient lui appartenir.
Portrait de Ferdinand Magellan
L'empereur a financé cinq navires habités par plus de deux cents marins . Il offrit à Magellan le monopole de la route pendant dix ans, les revenus du commerce et une île. Cinq cents tonnes de vivres sont chargées dans le port de Séville : biscuits de mer (pain sans levain cuit deux fois), conserves de sardines, harengs, fruits secs, haricots, lentilles, riz, farine, fromage, miel, vinaigre, salaison, vaches laitières et vin de Xérès.
Antonio Pigafetta , noble italien arrivé en Espagne avec le nonce apostolique, embarque comme chroniqueur . Son journal marque le déroulement du voyage et parle des paysages, du climat, de la flore, de la faune et des coutumes des peuples indigènes avec lesquels ils sont entrés en contact.
Les cinq navires partirent en août 1519 pour Sanlúcar . Aux îles Canaries, Pigafetta a été émerveillé par le dragon . La traversée de l'Atlantique a été orageuse. Malgré le fait que, selon les ordres, ils ne devaient pas mettre le pied sur la terre portugaise, la faim les a amenés à s'arrêter au Baie de Guanabara, aujourd'hui Rio de Janeiro . Puis vivait là une tribu dont les membres, selon Pigafetta, portaient une sorte de veste faite de plumes de perroquet. Les jacarandas ont teint la côte en violet.
Antonio Pigafetta
Ils sont descendus. C'était la première fois que des navires européens traversaient le Río de la Plata. Le temps est devenu rude. Magellan a décidé d'arrêter jusqu'à l'arrivée du printemps dans le Baie de San Julian , aujourd'hui dans le Province argentine de Santa Cruz, au large des îles Malvinas.
Pigafetta a enregistré d'étranges oiseaux aquatiques avec des becs de corbeau et de petites plumes noires qui se nourrissaient de poissons et ne pouvaient pas voler, et des lions de mer qui rugissaient comme des Africains. Ils ont capturé un membre d'un groupe indigène qui n'existe pas aujourd'hui, les tehuelches , De grande hauteur. La taille de ses pieds a fasciné l'équipage. Ils s'appelaient les Patagones.
Lorsque Magellan décida de partir, une émeute a éclaté . Certains des capitaines et une partie des marins ils voulaient retourner en Espagne . Ils ont estimé que l'aventure était allée trop loin. La révolte n'a pas prospéré. Les meneurs ont été exécutés ou abandonnés sur la côte aride de Tierra del Fuego.
Allégorie du voyage de Magellan (Galle, 1522)
Un navire avait chaviré. Les quatre autres ont plongé dans les canaux qui traversent la pointe sud du continent jusqu'à ce que la côte soit laissée pour compte. Ils ont navigué dans la mer du Sud. Ils avaient trouvé la passe qui reçut le nom de Détroit de Magellan.
Face à l'Atlantique orageux, la mer était calme, c'est pourquoi ils l'ont baptisée l'océan Pacifique. Magellan a placé les Moluques à quelques jours de navigation . Les jours passaient, la faim et le scorbut, causés par le manque de nourriture fraîche, avançaient. Les marins mangeaient le cuir qui bordait les voiles.
Ils atteignirent l'île de Guam, dans les Mariannes , qu'ils appelaient le L'île des voleurs parce que les indigènes ont agressé l'un des bateaux et ont volé des cordes, des armes et un bateau. De là, ils sont venus à Philippines , où ils ont été impliqués dans un combat entre tribus ennemies. Dans l'un des combats Magellan est mort d'une fléchette empoisonnée . Beaucoup d'hommes ont péri dans une embuscade. Il a fallu brûler l'un des navires. Elcano a été choisi chef de l'expédition, et c'est lui qui a finalement débarqué sur les îles Moluques.
Magellan traversant le détroit
Ils sont partis pour l'Espagne chargés d'épices . L'un des navires, endommagé par une fuite, est resté jusqu'à ce qu'il soit réparé et a pris la route du Pacifique. Juan Sebastián Elcano a traversé l'océan Indien et a fait le tour de la côte africaine jusqu'à son retour à Sanlúcar avec le navire Victoria.
Ils avaient survécu 18 hommes sur les 265 qui avaient embarqué . Le voyage avait duré trois ans . Son exploit, au-delà de l'ouverture de la route de l'Ouest, était géographique . Pigafetta a fait le tour des cours européennes et a donné des copies de sa chronique à Carlos Ier, Juan Ier du Portugal, Luisa de Saboya, reine de France. Dans ses pages, le voyage se manifeste dans la découverte de nouvelles espèces naturelles, dans l'émerveillement devant des paysages et des coutumes inconnus..