Droichead El Ferdan, in aice le Ismailia
Éigipt rinne ionadaíocht i gcónaí ar a chás crosbhóthar cultúir. Ach má tá áit sa tír atá mar shiombail don mhian seo, is é an Canáil Suez: pointe cruinnithe na hAfraice agus na hÁise, agus an áit a nascann uiscí na Meánmhara agus na Mara Rua.
Cé go raibh réamhtheachtaithe ársa ann a cheangail an dá mhuir tríd an Níle, níor tháinig aisling nua-aimseartha na canála chun cinn go dtí feachtas míleata Napoleon Bonaparte san Éigipt ag deireadh an 18ú haois agus tús an 19ú haois. Go sonrach, ba ghrúpa díograiseoirí Francacha a bhí ann, an taidhleoir san áireamh Ferdinand de Lesseps -cé a bheadh ina thionscnóir sa deireadh - iad siúd a chuir ina luí ar na húdaráis tabhairt faoin éacht, rud a chuirfí i gcrích i bhfad i gcéin 17 Samhain, 1869 tar éis íobairtí ollmhóra hÉigipte.
Oibreacha chun Canáil Suez a oscailt faoi mhaoirseacht Lesseps
Chomh maith leis an lamháltas don Chanáil, fuair De Lesseps agus a fhoireann cead a thógáil lonnaíochtaí a d’éascaigh agus a chuir an tionscadal chun cinn. Agus seo mar a chathracha na Port Said, Ismailia agus Suez nua-aimseartha, trí chathair a éalaíonn go minic ó radar na ndaoine a thugann cuairt ar an Éigipt in ainneoin a dtábhacht stairiúil don tír Arabach.
Ar an drochuair, iad go léir bhí tionchar faoi leith ag na cogaí idir an Éigipt agus Iosrael ó 1956 i leith, an bhliain inar náisiúnaigh réimeas míleata nua na hÉigipte an Chanáil freisin. Idir 1967 agus 1973 a tharla an damáiste is mó, tréimhse inar aslonnú na trí chathair ag an am céanna. Ach in ainneoin seo, na trí fós iarsmaí a ligeann dúinn dul isteach in am chomh glórmhar is atá drámatúil i stair na hÉigipte.
Ós rud é nach bhfuil an Éigipt forbartha go dtí seo ar Chanáil Suez ó thaobh turasóireachta de a dhéanann an turas beagán deacair, go háirithe má tá Suez san áireamh. Mar sin dóibh siúd nach bhfuil an cúpla lá acu a bheadh riachtanach chun é a dhéanamh ar a laghad, turas lae go Ismailia nó, thar aon rud eile, go Port Said, Is rogha eile leordhóthanach iad.
Ag fágáil ó Cairo, is í Suez an chathair is gaire, thart ar dhá uair an chloig ón bpríomhchathair. Is é seo an t-aon cheann de na trí cinn a bhí ag fanacht cheana féin nuair a tháinig an Chanáil, ach tá a éabhlóid nasctha go dlúth leis. Ar an drochuair, is é an ceann is mó a d’fhulaing ó na cogaí le hIosrael freisin, agus inniu níl mórán le tairiscint aige dóibh siúd a thagann chun cuairt a thabhairt air.
Ó chomharsanacht Puerto Tawfik is féidir leat an Chanáil a fheiceáil
Má shocraíonn tú fós dul tríd, is é an rogha is fearr ná dul díreach chuig an Comharsanacht Phort Tawfik, atá suite ar dheis ag an deireadh mar a dtéann uiscí na Mara Rua isteach sa Mhuir nIocht.
Bealach maith chun é a urramú ná ó cheann de na caiféanna neamhfhoirmiúla a fheidhmíonn mar dhearcthaí ainneonacha , agus tá sé inmholta an stampa a choinneáil ar an reitine ó shin níl mórán deiseanna ann chun an Chanáil a fheiceáil go fisiciúil sna hailt eile, .i. mar gheall ar an amhras síoraí a bhfuil na fórsaí slándála ag cosaint air.
Ina theannta sin, caomhnaíonn Puerto Tawfik roinnt iar-chónaí de chuid ré choilíneach na Breataine fiú é a fheiceáil sula dtéann tú chuig an gcéad chathair eile ar an gCanáil.
Is é Ismailía an chéad stad a bheidh fiúntach dóibh siúd nach miste leo an siombalachas a bhaineann le smaoineamh ar theacht na Canálach go Port Tawfik a chailleadh. Bunaithe faoin ainm seo i 1863 in ómós do leascheannaire na hÉigipte san am, Ismail Pasha, a bhí sé sa chathair choilíneach seo ar chladach Loch Timsah áit a mbunófaí De Lesseps agus riarachán na Canálach.
Ismailía, an chéad stad a bheidh fiúntach ar do chamchuairt
Tá croí na cathrach, agus na háiteanna is tábhachtaí inti, sna Comharsanacht stairiúil cois locha atá deartha ag an bhFrainc. Is féidir a phlean uirbeach, arna dhréachtú ar bhonn cúig chuid chothroma eangaí, a fheiceáil fós ag siúl tríd na sráideanna mórthimpeall an chrainn-líneáilte. cearnóga poblacht agus de Mustafa Kemal.
Ina theannta sin, is idir na sráideanna seo a bhfuil an chalet a chuir fáilte roimh De Lesseps, Cé nach féidir cuairt a thabhairt air, is fiú admiring ó fad, ós rud é go bhfuil sé an t-aon struchtúr de na tréithe seo atá fós sa chathair. Ba chóir go Díreach sa bhloc seo chugainn a oscailt go luath a dhoirse don phobal an Músaem Idirnáisiúnta Chanáil Suez.
Os comhair chalet De Lesseps déantar cosán cosán iontach tírdhreachtaithe feadh canáil bheag fionnuisce a shíneann tríd an ráithe stairiúil thíos agus mar thoradh ar an Músaem Ismailia , a bhunaigh innealtóirí Údarás Chanáil Suez i 1934 le taispeáint réada ársa a fuarthas le linn é a thógáil.
Cé go bhfuil an músaem inchaite dóibh siúd atá sáithithe leis an tSean-Aois, cuireann na sráideanna suaimhneacha timpeall air i bhfolach Villas galánta ó dheireadh an 19ú haois a tharraingíonn íomhá den ré choilíneach ar fiú dul tríd.
Bí cinnte admire na foirgnimh choilíneach-stíl Ismailia
Le cead Ismailía, tríú cathair an Mhuir nIocht, Said Port , is é an icing ar an císte. Bunaithe i 1859 le Viceroy Mohammad Said ar a ainmníodh é, tháinig Port Said cosmopolitan go tapa an dara calafort is tábhachtaí san Éigipt.
Mar sin féin, níor tháinig rath ar an gcathair mar a samhlaíodh ar dtús, agus níos mó ná leá-phota cultúir, tháinig sé chun bheith ina ionad iompair iontach, mar atá le feiceáil ó na chéad léaráidí d'eachtraí Tintin san albam The Pharaoh's Cigars.
Mar sin féin, tá carachtar suntasach dá cuid féin ag an gcathair inar féidir leat tú féin a thumadh. Mar atá i Ismailia, tá an chuid is mó illustrious de Port Said i sráideanna a sheanbhaile, a bhfuil sé éasca a bheith caillte ag breathnú iomadúla foirgnimh ó dheireadh an naoú haois déag agus tús an fichiú haois. Tá cuid acu athchóirithe go breá, cosúil leis an **Hotel de la Poste iontach,** ach tá a bhformhór le feiceáil caite le himeacht ama agus easpa cúraim.
Anseo seasann siad amach dhá chineál aghaidheanna suaitheanta admire. Tá an chéad cheann acu, nach bhfuil mórán cóipeanna fós ann verandas adhmaid de suas le trí agus ceithre urlár a mheastar a bheith uathúil ar fud an domhain. An dara ceann, a iomadaíodh tar éis an toirmeasc ar an gcéad, tá aghaidheanna stuara spreagtha ag Rue de Rivoli Pháras.
Tá ag Port Said freisin siúlóid fhada os comhair na Canálach a ligeann duit fánaíocht a dhéanamh le scíth agus tú ag smaoineamh Na radharcanna is fearr cad is féidir a bheith ag súil leis ó na foirgnimh stairiúla agus na séadchomharthaí iomadúla thuas.
Seasann ceann amháin den turas bonn daingean a thacaigh le dealbh le De Lesseps go dtí gur scartáil é i 1956. Seasann sé níos déanaí foirgneamh iontach Simon Arzt, na chéad siopaí ilranna sa chathair, agus ag an taobh eile luíonn an foirgneamh riaracháin iontach de chuid Údarás na Canálach.
as sin, is féidir leat an Mhuir nIocht a thrasnú ar bhád farantóireachta saor in aisce go bruachbhaile Puerto Fuad. Tugann an turas báid, a nascann an Afraic agus an Áis go siombalach, ní hamháin deis uathúil chun smaoinigh ar an gCanáil ón taobh istigh, ach ag an am céanna peirspictíocht phribhléideach ar theach Údarás na Canálach agus na cruinneacháin cháiliúla ghlasa.
Léiríonn na sráideanna crann-líneáilte a dhéanann a mbealach taobh thiar den mhosc a fhaigheann paisinéirí an bhád farantóireachta i Puerto Fuad línte de Villas spreagtha ag na Fraince a thairgeann pictiúr maith den am atá caite chun an bealach a dhúnadh.
Foirgneamh riaracháin Údarás na Canálach i bPort Said