uair Rush ar fud an domhain
I mí Lúnasa 2010 bhí an marmalÚid tráchta is mó i stair na tráchta ar bhóithre . D'ith tiománaithe Beijing a bhí ag tiomáint ar an mhórbhealaigh i dtreo na Tibéid coinneáil céad ciliméadar. Aon lá dhéag bhí siad taobh thiar den roth go dtí gur ghlan an bóthar beagán . Luas cúrsála: ciliméadar amháin in aghaidh an lae.
Gach seachtain, beagnach gach cathair phláinéid , taithííonn na milliúin daoine beagán de sin uafás gluaisteáin nuair a thaistealaíonn siad ón mbaile go dtí an obair agus ón obair go baile; an aistear sin a dtagraíonn lucht an Bhéarla dó mar comaitéireacht . Gach maidin agus gach tráthnóna, tugann na tiománaithe aghaidh ar an namhaid céanna (a dhéanann, go híorónta, iad féin a thoghairm): uair Rush.
FleetLogging.com , comparadóir feistí GPS agus ELD, tar éis teicneolaíocht a úsáid agus é mar aidhm aige faigh amach cé na cathracha ar domhan a bhfuil na huaireanta ráibe is measa acu agus déan amach an fiú go mór dul isteach sa charr beagán níos luaithe nó beagán níos déanaí chun éirí as marbhán tráchta intuartha.
Léarscáileanna de na cathracha domhanda leis na huaireanta luaith is measa
MARSEILLE AGUS LONDON: RUSH HOUR CAPITAL
Is é an chéad rud a léiríonn a staidéar ná nach í an chathair ina bhfuil an trácht is measa an chathair ina mbogann duine, agus is é sin an rud a cheapann gach tiománaí irritated.
Tá cathracha ann a iompraíonn amh, agus sin mar a fuair siad amach é agus iad ag úsáid an TravelTime API a ríomh Cé chomh fada ón lár a bhféadfadh gluaisteáin taisteal le linn na haimsire ráithí ar feadh 60 nóiméad? . Rinne siad an turgnamh céanna ansin ag amanna níos ciúine chun comparáid a dhéanamh.
As na 141 cathair a breathnaíodh, D'éirigh le Marseille an uair luaith is do-fhulaing ar domhan a bheith aici . Leis na bóithre titim, tá sé indéanta ach amháin dul 40 ciliméadar ón ionad , agus le linn uaireanta seachbhuaice déantar an fad sin a dhúbailt. Tá dhá chathair eile na Fraince sa podium clúiteach: Lyon agus Páras.
Ach Is é Londain an chéad áit i rangú na dtranglam tráchta uafásach . Le linn amanna gnóthacha tá sé dodhéanta éalú ó phríomhchathair na Breataine: ar a mhéad is féidir leat éalú 20.4 ciliméadar ón gcroílár ar fad . Tá an scéal arís agus arís eile i Singeapór (24.8 km), i gcás, ina theannta sin, nach bhfuil aon nóiméad maith: Is é 26.7 ciliméadar go léir is féidir a chur ar aghaidh le linn uaireanta seachbhuaice.
Léarscáileanna de chathracha na hEorpa leis na huaireanta luaith is measa
CÉ MÉAD A BHFUIL AN SPÁINN A BHACADH LE LINN UAIREANTA RATHAITHE?
Go dtí an madrileños a thrasnaíonn an M-30 ó Luan go hAoine d'fhéadfadh go mbeadh ionadh orthu a gcathair a fheiceáil lasmuigh den rangú domhanda. Sea go deimhin, Tá Maidrid sa 24ú háit ag leibhéal na hEorpa : i droch-am is féidir leat dul beagán níos mó ná 80 ciliméadar ón ionad. Ní dona, cé, in amanna le níos lú tráchta, ní thagann méadú ar an bhfigiúr ach 14.7 ciliméadar. I bhfocail eile, ní dhéanfadh maidin bhreise go luath mórán difríochta.
Barcelona Níl aon mhoill air freisin maidir le ham sterile sa charr. Ag uair an chloig deifir, is ar éigean a bhogann áitritheoirí Barcelona 60 ciliméadar ón ionad. Níl sé inmholta freisin fágáil roimh nó tar éis: ag uaireanta so-iompaithe, ní féidir leat ach 12 ciliméadar a thiomáint níos faide.
Léarscáileanna de na cathracha domhanda leis na huaireanta luaith is measa
TÁ mo Shéam NÍOS NÍOS MÓ NÁ MÁLA (AGUS FÉIDIR LIOM A CHRUTHÚ)
Is iad na sonraí na sonraí, ach an fearg de bharr a chéile de ghluaisteáin a stopadh i lár an mhórbhealaigh níl aon scála chun é a thomhas.
FleetLogging.com ar a laghad Tá bealach aimsithe aige chun stop a chur leis an bplé faoi na plódú tráchta is measa : a comparadóir subh . Nuair a bhíonn an raidió nó an closleabhar tuirseach cheana féin, is gníomhaíocht shiamsúil é comparáid a dhéanamh idir thranglam tráchta ar fud an domhain chun am sa charr a mharú.