An eachtra is mó de do shaol
Do Jorge, cinneadh iontach a bhí ann, agus sin Is é a charr 79 dhá chapall. "Ba é Naranjito an compánach taistil is fearr arbh fhéidir a shamhlú. Buíochas leis, i ngach baile, cathair nó sráidbhaile ar tháinig muid chucu, bheannaigh muintir na háite dúinn le gáire ", insíonn sé dúinn tar éis camchuairt 54 tír leis. "Sílim Ba smaoineamh iontach é carr '79 a phiocadh.. Ní mór an domhan a thaisteal go mall ionas nach gcaillfear aon mhionsonraí. Chomh maith leis sin, is meicnic íon é an 2cv, mar sin tá deisiúcháin éasca agus an-saor ". Rud éigin mar sin ** d'admhaigh Herman Zapp dúinn freisin **, taistealaí inveterate eile. Tá níos mó ná an ceann seo 15 bliana ag cur timpeall na cruinne le a bhean agus ceathrar clainne i 1928 Graham Paige, a ní shroicheann sé níos mó ná 70 ciliméadar san uair.
Cé go ndéanann sé ceiliúradh air anois, ní plean réamhbheartaithe a bhí ag Jorge: “Bhí mé ag iarraidh taisteal ar bhealach difriúil ná mar is gnách, agus nuair a thug siad an leabhar dom An Domhan i gCruinn, de J. Seguela agus J. Baudot, ní raibh aon amhras orm faoi. siad chuaigh siad ar fud an domhain sna 50í ar chúl Citroen 2cv , agus bhí an caidreamh a bhí aige leis an gcarr an-suimiúil dom. Chríochnaigh mé an leabhar, agus gan aon nóisean de mheicnic , cheannaigh me carr, d'athchóirigh mé é agus chuaigh mé sa tóir ar an anaithnid. Tá sé chomh simplí sin," a deir an cruinneadóir.
AN FHRÉIGEAN, "THE WORST"
Is iad tras an airgeadra, thar aon rud eile, "an t-iompar muirí riachtanach" . “Déileáil leis na gníomhairí teorann, leis an iliomad oifigigh truaillithe agus freisin leis an custaim éilitheach agus é ag teacht i dtír nua", is cuimhin le Siarra. Agus sonraíonn sé: " San Astráil caithfidh tú déileáil le rialuithe custaim paranóideach. San India, le caimiléireacht fhorleatach na státseirbhíse agus i bPanama, leis an beag gairmiúlacht na n-oibrithe poirt, a bhfuil aiféala orm go mór, ransacked siad an carr e sula bhféadfadh sé é a fháil ar ais. Ina ainneoin seo, bhí mo thaithí is measa i gcalafort Bancác, áit a raibh ardoifigeach ag iarraidh mo charr a choinneáil. Cosnaíonn whim a bhí ar tí go leor dom agus sin moill ar mo thuras níos mó ná 30 lá ", Mínigh.
Ní raibh comaitéirí eile, cosúil le Mogly agus Felix, **in ann fiú a modh iompair**, seanbhus scoile, a fháil ar an mbád farantóireachta a scarann Panama ón gColóim. Mar sin féin, tháinig an fhadhb go príomha ó thoisí na feithicle. Le carr rialta níor chóir duit ach a chur san áireamh (i dteannta le gach rud a deir Jorge) go bhfuil, uaireanta, ní cheadaíonn gluaisteáin ar cíos iompar sa mheán seo.
Go dáiríre, cad é an ceann is measa a d'fhéadfadh tarlú...?
BÓITHRE DO DHÉANAMH
Mar sin féin, Tá Jorge agus Naranjito tar éis na comharsana go léir a shárú atá curtha os a gcomhair: "Táimid tagtha chun na háite," a deir sé linn. Ní raibh le déanamh aige ach an tSín a chur as a bhealach, “tír ina gcuireann an rialtas brú ort méideanna áiféiseach a íoc airgid le bheith in ann tiomáint faoi shúil ghéar treoraí áitiúil a gníomhaíonn sé mar fhaisnéiseoir póilíneachta ", sonraíonn.
Go deimhin, i fathach na hÁise ní féidir le heachtrannaigh carr a fháil ar cíos. Ná i Vítneam , is é an rud is gaire duit chun é a dhéanamh ná tiománaí príobháideach a fhostú, mar sin má tá tú ar dhuine díobh siúd a bhaineann taitneamh as turais bóthair, bheadh sé suimiúil an t-eolas seo go léir a thapú roimh ré.
Tá sé inmholta freisin go mbeadh a fhios, chomh fada agus is féidir, úsáidí agus nósanna na háite: Ní hionann tiomáint tríd an Spáinn agus a bheith tríd Téalainn , cá, Chomh maith le tiomáint ar chlé , is é an rud is gnách ná go dtéann na gluaisrothair gan solas san oíche nó sin Gabhann trucailí tú ar thaobh amháin agus ar an taobh eile. Agus ag an am céanna. Is iad na tíortha eile trína scaiptear "ar chúl" é freisin An Chipir, Éire, Málta, an Ríocht Aontaithe, an India, an Indinéis, an Astráil, an Afraic Theas agus an tSeapáin, ach tá níos mó ann, mar sin seiceáil amach é sula dtéann tú!
A Jorge, eolach ar na difríochtaí seo, is é an trácht is mó a chuir iontas air ná an tSeoirsia. “Is tír de chuid an fhithis Shóivéadaigh í ina bhfuil tiománaithe déanann siad a ndícheall a saol a chur i mbaol gach nóiméad ", Meabhraíonn sé. "Agus ar ndóigh, India, áit ar féidir teacht trasna ar elephants, mhoncaí, trucailí, rickshaws, gluaisrothair le ceithre phaisinéir, cairteacha tarraingthe ag asail nó capaill agus leanaí ag imirt I lár an bhóthair. Bhí an-eagla orm ag tiomáint ar na bóithre a bhí imithe i léig."
Ní hionann tiomáint i Meicsiceo agus atá i Maidrid
CÉARD BA CHÓIR A BHEITH A FHIOS AGAT SULA BHFUIL FÁTHAR?:
1. RIALACHÁIN TRÁCHTA
Ní ghortaíonn sé ach breathnú ar an rialacháin a bhaineann go sonrach le tír. Sna Stáit Aontaithe, mar shampla, tá sé tá sé éigeantach casadh ar dheis fiú má tá an solas tráchta dearg; sa tSlóvaic, san Ungáir, i bPoblacht na Seice agus sa Rómáin ní cheadaíonn siad alcól ar bith san fhuil a threoraíonn; sa Ghréig, Ní féidir leat tobac a chaitheamh sa charr, agus sa Chipir, ní fiú uisce a ól; roimh dul isteach i Costa Rica caithfidh tú an carr a fhumigate, agus ba cheart duit ar a laghad é a ní sula dtrasnaíonn tú teorainn na Bulgáire; sa Fhrainc caithfidh tú a thabhairt trealamh garchabhrach...
Is é an rud is fearr ná go gcuireann tú tú féin ar an eolas faoin tír a dtugann tú cuairt uirthi; **má tá tú laistigh den AE, is féidir leat an aip seo a íoslódáil** chun a rialacha bóithre a bheith ar an eolas. Agus bí cúramach leis na fíneálacha: má chuireann siad os do chomhair iad, Díluailfidh siad do charr go dtí go n-íocann tú iad. Rud eile is ea go ndéanann siad é nuair nach mbíonn tú in ann é a fheiceáil, ach mar sin féin, a bhuí leis na dlíthe nua laistigh den Chomhphobal, anois is mó seans ná riamh go dtiocfaidh siad abhaile chugat.
dhá. TOLLAÍ
I go leor tíortha ní féidir leat an dola a íoc ach le hairgeadra áitiúil, mar sin déan cinnte go dtabharfaidh tú roinnt airgid. I gcásanna eile, mar an Ostair, an Bhulgáir, an tSlóvaic, an tSlóivéin, an Ungáir, Poblacht na Seice, an Rómáin agus an Eilvéis, caithfidh tú ceannaigh greamán a chuireann tú ar do ghaothscáth agus léitear go huathoibríoch é ag an gcóras íocaíochta. Bí ar an airdeall freisin maidir le dolaí leictreonacha sa ** Phortaingéil ;** is féidir leat pas a fháil dóibh gan é a thuiscint.
3 . TRASÚ Teorainn
sa dara háit, ní bhíonn sé éasca i gcónaí teorainneacha a thrasnú lasmuigh den Aontas Eorpach ach an oiread, agus de ghnáth éilíonn go leor cúpla doiciméad. I measc na cinn is coitianta tá doiciméadú bunaidh an ghluaisteáin, an ceadúnas tiomána, an DNI bailí nó pas an tiománaí, bileog sonraí teicniúla na feithicle, cárta Iniúchadh Teicniúil Feithiclí (ITV), an admháil dheireanach ar an gcáin chúrsaíochta agus an admháil árachais in vigor . Ina theannta sin, uaireanta is gá táillí a íoc, árachas éigeantach a thógáil amach agus uaireanta fiú beidh orthu do theocht a ghlacadh , mar atá ar theorainn Nicearagua.
Chomh maith leis sin, tá sé suimiúil go mbeadh an ceadúnas tiomána idirnáisiúnta (is féidir leat é a fháil ar dheich euro ag na hoifigí Tráchta) má tá tú chun tiomáint trí thír nach bhfuil ar an liosta seo a leanas: an Ghearmáin, an Ostair, Andóra, an Ailgéir, an Airgintín, an Bheilg, an Bholaiv, an Bhrasaíl, an Bhulgáir, an tSile , an Chipir, an Cholóim, an Chróit, an Chóiré, an Danmhairg, Eacuadór, an tSlóivéin, an tSlóvaic, an Eastóin, na hOileáin Fhilipíneacha, an Fhionlainn, an Fhrainc, an Ghréig, Guatamala, an Ungáir, Éire, an Iodáil, an tSeapáin, an Laitvia, an Liotuáin, Lucsamburg, an Mhacadóin, Málta, Maracó, Monacó , Nicearagua, Tíortha an Ísiltír, Panama, Paragua, Peiriú, an Pholainn, an Phortaingéil, an Ríocht Aontaithe, an Phoblacht Dhoiminiceach, Poblacht na Seice, an Rómáin, San Salvador, an tSeirbia, an tSualainn, an Eilvéis, an Tuirc, an Úcráin, Uragua, Veiniséala, chomh maith leis an Íoslainn, an Iorua agus Lichtinstéin, a bhaineann leis an Limistéar Eorpach Eacnamaíoch. Is féidir leis an liosta tíortha athrú, mar sin arís, is fearr é a sheiceáil sula bhfágann tú.
Freisin, má thaistealaíonn tú i d’fheithicil féin, tá sé suimiúil go n-iarrann tú an t-árachas dá gclúdódh sé tú an rud céanna atá ar conradh agat sa Spáinn sna tíortha a bhfuil tú chun cuairt a thabhairt orthu. Ón tús, ba cheart go n-oibreodh sé duit. a scaipeadh i 34 tír, 28 laistigh den Aontas Eorpach móide an Eilvéis - lena n-áirítear Lichtinstéin-, an Íoslainn, an Iorua, Andóra agus an tSeirbia. Ar an láimh eile, éilíonn an Albáin, an Bhealarúis, an Bhoisnia-Heirseagaivéin, an Mhacadóin, Iosrael, an Iaráin, an Mholdóiv, Maracó, an Rúis, Montainéagró, an Túinéis, an Tuirc agus an Úcráin, i measc nithe eile. an Deimhniú Idirnáisiúnta Árachais, ar a dtugtar 'Cárta Glas' freisin. Seiceáil le do chuideachta má tá sé uait freisin.
Chun nach gcuirfear deireadh le leithéidí Bonnie & Clide, is fearr taisteal gan airm... agus na doiciméid go léir in ord
AN BHFUIL SÉ AR CÍOS?
Braitheann sé, ar ndóigh. Tá cuideachtaí a ní ligeann siad duit taisteal níos mó ná an tír ina bhfuil an carr ar cíos agat ; tá daoine eile ann a bhfuil míleáiste teoranta ; tá roinnt a ghearrfaidh ort ádh mór an fheithicil a phiocadh suas i gceantar amháin agus í a thabhairt ar ais i gceantar eile. I gcás gach beidh ort cárta creidmheasa le meán ard ar fáil (timpeall 600 euro ar a laghad); roinnt Ní ligfidh siad cíos duit má tá tú faoi 25... Is fearr dul i gcomhairle le rialacha gach ceann de réir na háite ar mhaith leat taisteal chuici.
Anseo tá an téarmaí agus coinníollacha AVIS , Sixt agus Hertz , cé gur thairg Jorge dó dul lena charr príobháideach buntáistí gan choinne : “Ba mhaith liom a lua an gaol leis an meicnic, ó bhí gach fadhb i gceist cairdeas nua agus scéal nua le hinsint. Go deimhin, tá go leor de na daoine gairmiúla a shocraigh mo charr sna ceithre bliana taistil dhiúltaigh siad muirear a ghearradh orm tar éis seirbhísí a thabhairt. Sampla amháin eile de fhlaithiúlacht an duine, agus den rud iontach faoi thaisteal i d’fheithicil féin”, a mhíníonn an taiscéalaí.
Agus tosaíonn an turas... anois!