Mark Rockatansky (Mel Gibson) taobh thiar den roth an Idircheapóra V8 (Ford Falcon XB GT coupé).
Anois go ndealraíonn sé gurb iad dystopias futuristic an treocht is mó i bhficsean, idir scannáin agus sraitheanna teilifíse, is fiú breathnú siar chun cuimhne Mad Max, ceann de na scéalta móra dystopian den seachtú ealaín a raibh a chéad tráthchuid aige i 1979 agus a lean trí sheicheamh i 1981, 1985 agus 2015.
Tá an plota bunaithe ar ghníomhaíocht frenetic Patróil an Fhórsa Láir sa todhchaí apocalyptic arb iad is sainairíonna caos sóisialta ina bhfuil grúpaí de Coirpigh mhótaraithe is mó atá ar bhóithre na hAstráile.
Is é an príomhcharachtar Max Rockatansky, carachtar a imríonn Mel Gibson, a thaistealaíonn in a Idircheapóir V8, ar a dtugtar an Tóir Speisialta freisin, feithicil bunaithe ar an Ford Falcon XB GT coupe agus a thiontú ina idircheapóir póilíní. Cruthaíodh an ceann deireanach de na hIdircheapóirí V8 sa chéad tráthchuid den tsraith chun a chur ina luí ar Max fanacht sa Core Force.
Bhí Tina Turner ina réalta mar charachtar antagonist Max Rockatansky, Aunty Entity, agus bhí sí le feiceáil ar fhuaimrian an scannáin.
AN BUNÚS
Ag dul siar ar a mbunús, i 1976, chuir an léiritheoir Bryon Kennedy agus an stiúrthóir George Miller tús le réamhléiriú ar Mad Max le buiséad de $350,000 dá scannán, lena n-áirítear ach $20,000 le haghaidh feithiclí agus 5,000 eile lena chothabháil.
Tugadh an cúram maidir le dearadh an ghluaisteáin chase speisialta do stiúrthóir ealaíne an scannáin, Jon Dowding. Bhí a chuid dearaí tosaigh, bunaithe ar Ford Mustang modhnaithe, thar a bheith stílithe agus todhchaíochta, le spoilers ar an díon agus stoc, bladhmanna sna áirsí rotha agus foirceann tosaigh modhnaithe.
Ag ceant gluaisteán i Frankston, Victoria, ceannaíodh trí charr ón Astráil ar níos lú ná $20,000: dhá charr póilíní Victeoiriacha Ford Falcon V8 XB agus ceann Bán 1973 Ford Falcon XB GT Coupe a urghabhadh i gceantar Dandenong. Rinneadh an Big Bopper agus an Idircheapóir Buí ar an dá sedan, agus an GT a bheith mar an Tóir Speisialta de Max ar láimh.
Rinneadh an Big Bopper agus an Idircheapóir Buí ar an dá sedan a ceannaíodh don scannán.
NA MODHNUITHE
Athraíodh an carr ansin agus athchóiríodh é ina chóip a bhí ag teastáil chun script an scannáin a thabhairt beo. Leagadh an-bhéim ar an nochtfar gach orlach den supercharger bunaidh, a baineadh amach trína fheistiú níos airde ná an t-inneall, os cionn an scagaire aeir. Ba ghá an t-ollmhuirear sin a thiomáint ag mótar leictreach agus níor oibrigh sé go maith, mar sin cuireadh ocht bpíopa sceite taobh aonair leis.
Bhí an píosa tosaigh fiberglass agus na spoilers cúil agus díon fiberglass uirlise chun pearsantacht an tsamhail a thabhairt. Bhí an dearadh amhairc an-tarraingteach, ach aerdinimiciúil gan úsáid.
Maidir leis an scéim péinteála Chuir Jon Dowding, stiúrthóir ealaíne an scannáin, síos ar an gcabhalra mar "dubh ar dhubh". Ba é an toradh a meascán de dubh snasta agus neamhlonrach, atá difriúil ach amháin sa titim ó áirse an roth chúl chun líne na sciathán cúil a leanúint.
Lena rothaí péinteáilte freisin dubh, an Pursuit Special Thóg sé trí mhí a bheith réidh. Bhí an fhoireann a thóg é sách amhrasach ag an am faoi cháilíocht an scannáin agus níor shamhlú riamh go bhféadfadh sé a bheith rathúil.
Rinneadh mionathruithe ar an gcarr níos déanaí le Murray-Smith, meicneoir lámhaigh, a chuideodh le seilg ardluais a scannánú, ag socrú céimseata tosaigh na feithicle. smith freisin D'oibrigh sé mar tiománaí stunt agus ba é an dúbailte Geoff Parry, an t-aisteoir a thug beatha do charachtar Bubba Zanetti i ngach radharc rothar.
Meascán de dhubh snasta agus neamhlonrach a bhí sa scéim phéinte coirp.
NA hIARMHAIRTÍ
Nuair a bhí an lámhach Mad Max críochnaithe, an carr tugtha do Murray Smith mar chúiteamh ar a chuid oibre gan phá ach, de réir dealraimh, d’ól sé an iomarca breosla agus bheartaigh sé é a dhíol ar $7,500. A mhargadh! Mar sin féin, ní raibh aon ceannaitheoirí. Bhain Murray Smith an t-ollmhuirear agus na píopaí sceite taobh níos déanaí, cé gur choinnigh sé ceann tosaigh an Concorde.
Cuireadh an fheithicil faoi réir a turas ar ionaid siopadóireachta, músaeim ngluaisteán agus imeachtaí poiblíochta eile i gceantar Melbourne. Leis an rath a bhain an scannán amach, chinn na táirgeoirí an carr a cheannach, mar gheall ar an bhféidearthacht go mbeadh seicheamh ann.
Tar éis é a fháil don dara cuid, athraíodh rothaí cúil, supercharger agus píopaí sceite, ag cur umair mhóra gháis suiteáilte sa chúl freisin, ag cur lena chuma ar charr síonchaite. Athraíodh an ceann tosaigh freisin, ag baint an chuid íochtair chun imréiteach níos mó a sholáthar. Aisteach go leor, bhris an chuid tosaigh sin i dtosach na peile, le linn radharc chase.
Roinnt de na carachtair as an scannán Mad Max, stiúrtha ag George Miller.
ANOIS
Faoi na 1990idí luatha, bhí craze Mad Max imithe agus bhí an carr ar taispeáint ag an Birdwood Motor Museum in Adelaide. D'fhoghlaim bailitheoir gluaisteán darb ainm Peter Nelson, stiúrthóir ar Mhúsaem Gluaisteán Cars Of The Stars sa RA, agus le bailiúchán fairsing de charranna scannáin, cá raibh sé agus bhí sé meáite ar é a cheannach.
Bhí sé ina mhúsaem go dtí gur díoladh é in 2011 le Músaem Auto Miami i Florida, SAM, áit a bhfuil sé fós ar taispeáint go dtí seo i gcoinníollacha caomhnaithe níos lú ná barrmhaith. Táthar ag súil go n-aistreofar é, mar aon leis an gcuid eile de na feithiclí ón mbailiúchán príobháideach, go dtí suíomh nua an mhúsaeim in Orlando (5150 International Dr.).
Ar aon chuma, is cuid doscriosta de shamhlaíocht saga é an Idircheapóir V8 sin Tá legion iomlán de leanúna aige. Sampla amháin is ea an grúpa ceoil The Rockatanskys, as Halifax (Ceanada) agus a d’eisigh an lipéad Madrid Jarama Records sa Spáinn. Chomh maith le hainm an ghrúpa, in ómós soiléir do phríomhcharachtar Mad Max, clúdach a n-EP, 45 RPM, Is fráma ón scannán é áit ar féidir linn a fheiceáil arís ar chúl an Ford Falcon XB GT Coupé legendary sin.
Tá cúl an Idircheapóra V8 le feiceáil ar chlúdach an ghrúpa The Rockatanskys, arna eisiúint ag Jarama Records.