USS Johnston (DD-557)
An USS Johnston (DD-557), ar a dtugtar freisin "an scriostóir a throid mar long catha", Scriostóir den aicme Fletcher ar Chabhlach na Stát Aontaithe a bhí ann.
Chuaigh sé go tóin poill ar 25 Deireadh Fómhair, 1944, amach ó chósta oileán Samar, le linn Chath Murascaill Leyte, a mheas go leor a bheith ar an cath cabhlaigh is mó sa stair.
In 2019, thángthas ar raic ag doimhneacht de thart ar 6,000 méadar agus cuireadh i leith an USS Johnston é ar dtús, ach ní bheadh go dtí 31 Márta, 2021 seo caite nuair a aimsíodh an príomhchabhail darb ainm 557, agus is é an USS Johnston, an long is doimhne a chuaigh riamh, a aithníodh anois inti gan amhras.
An chuideachta phríobháideach turas farraige a rinne an turas, .i. Caladan Oceanic, ar an bhfachtóir teorannaithe DSV intumtha.
An tumadóireacht longbhriseadh is doimhne, le foireann nó ná bíodh, sa stair
3,2, 1...tumtha!
D’éirigh leis an turas chun an longbhriseadh is doimhne ar domhan a fhiosrú a athlonnú, scrúdaithe agus scannánú iarsmaí an USS Johnston, atá suite 21,180 troigh (6,456 méadar) ar doimhne.
Rinne Victor Vescovo, iar-Cheannasaí Cabhlach na SA agus bunaitheoir Caladan Oceanic, maoiniú pearsanta agus píolótú ar Fhachtóir Teorainneacha DSV intumtha chuig an longbhriseadh le linn dhá thumadh ocht n-uaire ar leith, áit ar ghlac siad grianghraif agus físeáin ardghléine den soitheach
Is éard a bhí iontu seo na longbhriste is doimhne, foireann nó ná bíodh, na staire.
SCÉAL AN USS JOHNSTON
Scriostóir den rang Fletcher ar Chabhlach na Stát Aontaithe é USS Johnston (DD-557). bhí sé 376 troigh (115 méadar) ar fad le bhíoma 39 troigh.
Chuaigh an long go tóin poill le linn cath dian in aghaidh fórsaí sármhaithe na Seapáine amach ó chósta Oileán Samar: "Níor léirigh Cabhlach na Stát Aontaithe níos mó crógachta, inní agus misnigh in aon chomhrac ina stair iomlán ná mar a bhí sa dá uair ar maidin idir 07:30 agus 09:30 os comhair Samar" , Scríobh an tAimiréal Cúil Samuel E. Morison ina History of U.S. Oibríochtaí Cabhlaigh sa Dara Cogadh Domhanda.
Dúirt an Ceannasaí Ernest Evans, captaen an scriostóra Oklahoma, dá fhoireann “nach n-imeodh sé choíche ó throid” agus “ d'éirigh níos fearr le haon duine nach raibh ag iarraidh a bheith i mbaol éirí as anois.” Ní raibh aon duine dá chriú.
CC Ernest Evans tráth coimisiúnaithe USS Johnston i 1943
D’aimsigh an soitheach R/V Petrel an raic, an raic is doimhne a fuarthas riamh, in 2019. Paul Allen, nach maireann, faoi cheannas an taiscéalaí clúiteach raic farraige Robert Kraft.
Ar an turas sin, ghlac feithicil cianoibrithe (ROV) scannán de chodanna den soitheach, ach bhí an chuid is mó den raic, lena n-áirítear a dhá thrian ar aghaidh slán, ina seasamh, lena n-áirítear an bogha, an droichead agus an lár, níos doimhne ná Teorainn Rátála Doimhneachta an ROV.
Anois, le himeacht Aigéanach Caladan, tá a huimhir chabhail, "557", faighte amach. le feiceáil go soiléir ar an dá thaobh dá bogha agus tá dhá túiríní gunna iomlána, iompróirí torpedo cúpla agus gléasanna gunna iolracha fós i bhfeidhm agus le feiceáil ar an forstruchtúr. Ní fhacthas aon iarsmaí daonna nó éadaí ag am ar bith le linn na tumadóireachta agus níor baineadh aon rud as an raic.
AN FO-CHUID A THUGTAR NA CÚIGE AONAD
Níl aon teorannú doimhneachta oibriúcháin ag an bhfachtóir Teorúcháin DSV intumtha, ní éilíonn sé tether go dtí an dromchla agus is féidir a shealbhú beirt áititheoir le haghaidh fíor-ama féachana agus anailís raic. Tá an long an-inaistrithe agus iompraíonn éagsúlacht ceamaraí 4K agus HD.
Freisin, Dúirt Vescovo gurb é báite an ceann a rinne Vescovo píolótach go dtí na pointí is doimhne i ngach ceann de na cúig aigéan den domhan le linn an 'Five Deeps Expedition' in 2019. Chríochnaigh sé a 14ú tumadh go Challenger Deep le déanaí, an pointe is doimhne ar domhan (10,925 méadar).
Cheadaigh taighde fairsing a rinne an staraí cabhlaigh agus alumnus an LCDR ó Annapolis Parks Stephenson, suíomh na loinge a bhreacadh mar chuid d’fhorbairt plean tumadóireachta: “Úsáidimid sonraí ó chuntais na SA agus na Seapáine araon agus, mar a tharlaíonn go minic, tugann an t-imscrúdú an scéal beo,” a deir Stephenson.
Bhí cainteanna leanúnacha ag Vescovo le Ceannasaíocht Staire agus Oidhreachta an Chabhlaigh (NHHC) maidir le himscrúdú a dhéanamh ar an raic agus ar phrótacail. ní amháin é a chaomhnú ach é a urramú mar áit scíthe deiridh do go leor dá chriú.
Ní dhéanfar na sonraí sonóra, na híomhánna agus na nótaí allamuigh go léir a bhailíonn an turas a phoibliú, ach cuirfear ar fáil do Chabhlach na Stát Aontaithe é lena scaipeadh de réir mar is cuí leis dá rogha féin amháin.
“Tá dianpholasaí 'féachaint, ná déan teagmháil' againn, ach bailímid go leor ábhar atá an-úsáideach do staraithe agus do chartlannaithe cabhlaigh. Ceapaim gur post tábhachtach é, agus mar sin déanaim é a mhaoiniú go príobháideach agus tugaimid an t-ábhar ar láimh don Navy pro-bono,” a dúirt Vescovo.
Dúirt an Cúil Aimiréil Samuel Cox, Stiúrthóir Stair an Chabhlaigh agus Coimeádaí an Chabhlaigh, “Tá an NHHC an-bhuíoch as iarrachtaí an Cheannasaí Vescovo agus a fhoireann turasóireachta. chun iarsmaí an scriostóra USS Johnston (DD-557) a cailleadh ar 25 Deireadh Fómhair, 1944 a aithint go dearfach i gceann de na gníomhartha is gaisciúla i stair iomlán Chabhlach na Stát Aontaithe."
“Is áit naofa í longbhriseadh Johnston, tuigim go mór gur léirigh an Ceannasaí Vescovo agus a fhoireann an oiread sin cúraim agus meas le linn iniúchadh na loinge, an áit scíthe deiridh dá chriú cróga. Tá trí long laochra eile a cailleadh sa chath éadóchasach sin le fáil fós," a dúirt Cox.
Victor Vescovo le cuid den fhoireann
OIBRIÚCHÁN íogair
Bhí an intumtha thar a bheith inaistrithe in ann suirbhé cuimsitheach a dhéanamh ar an longbhriseadh go fíoraigh d’aitheantas, tóg léarscáil de do dhearadh, agus faigh íomhánna ardghléine is féidir le staraithe cabhlaigh a úsáid.
“Ní mór dúinn a bheith an-chúramach chun a chinntiú go bhfanann an long socair. agus sílim gur féidir é sin a dhéanamh go han-éifeachtach ar árthaí le foireann, go háirithe ós rud é go n-áiríonn an doimhneacht anseo an chuid is mó de na feithiclí a oibrítear go cianda,” a dúirt Parks.
Chuaigh an USS Johnston go tóin poill ar 25 Deireadh Fómhair, 1944, le linn Chath Murascaill Leyte.
Dúirt Kelvin Murray (EYOS Expeditions) ceannaire an tursaide: “Ba fhíoriarracht foirne é seo a d’éiligh scileanna aonair gach duine ar bord. Ár sonóra EM-124, trealamh intumtha doimhneacht neamhtheoranta Triton Submarine agus ardchleachtadh agus tacaíocht loingseoireachta den scoth le chéile chun toradh rathúil a chumasú. Leis an gcóras seo d'fhéadfaimis raiceanna a aimsiú, a imscrúdú agus a scannánú ag doimhneacht ar bith in aon aigéan; is uirlis iontach é.”
Ag deireadh an turais, tharraing an DSSV Pressure Drop suas, shéid sé feadóg na loinge, agus leagadh fleasc ar pháirc an chatha aigéin. Dúirt Vescovo: “Ar bhealach tá ciorcal iomlán tagtha orainn. Táim bródúil gur chuidigh mé le soiléireacht agus dúnadh a thabhairt do Johnston, dá chriú agus do theaghlaigh na ndaoine a thit ann."
3,2, 1... Tumoideachas!