Cén fáth ar maith linn an oiread sin ithe ar eitleán?

Anonim

eitleán

Cén fáth ar maith linn an oiread sin ithe ar eitleán?

Ag taisteal ar bord rang geilleagair aerlíne sa 1970idí , a chiallaigh go mbeadh ar fáil dúinn a roghnú fíonta na Fraince le péireáil le brat sicín te, mias éisc in éineacht le roinnt prátaí rósta agus fiú milseog.

Sna blianta nuair a sheol an Pan Am miotasach tríd na spéartha , Thóg eitiltí cianaistir i gcónaí le mhanglaim cosúil le Manhattan nó Whisky géar, ina dhiaidh sin beidh biachláir agus biachlár iomlán ar mhaith le go leor bialanna ar an mórthír.

Ó, agus an toitín milseog a roghnú as rogha iomlán.

An raibh an laethanta órga na heitlíochta, laethanta na opulence, glamour agus só: gan scáileáin suíocháin ná gléasanna pearsanta chun taistealaithe a choinneáil sásta ar eitiltí cianaistir, Bhí béilí ar bord sna laethanta roimhe seo mar shiamsaíocht . Téigh go béilí ina raibh na hostesses ag caitheamh sceana móra chun liamhás úrghearrtha nó fiú filléad mairteola rósta a sheirbheáil. Bhí an oiread céanna faoin eispéireas ag ithe agus ag ól agus a bhain sé le beathú na bpaisinéirí.

Ach ní raibh na laethanta glóire de sheaimpíní agus canapes ag sileadh saor in aisce inbhuanaithe. . Téigh ar son Dé.

eitleán 50s

Ní raibh na laethanta glóire de sheaimpíní agus canapes ag sileadh saor in aisce inbhuanaithe

Le dírialú aer, beidh an eitlíocht tráchtála tháinig iompar ollmhór , ag ligean do na billiúin daoine a bheith in ann taisteal ar fud an domhain ar phraghas níos ísle ná riamh, i bhfad níos ísle ná mar a Pan Am lena bia mara ar bord , mar sin b'éigean dinimic na gcuideachtaí a athrú, go háirithe i gcúrsaí gastranómacha.

Thosaigh aerlínte ag díchuachadh a gcuid seirbhísí mar bhealach chun níos mó ioncaim a fháil agus praghsanna a choinneáil iomaíoch (Cuimhneaimis anseo cad a tharlaíonn inniu le téama an mhála taistil). I 1987 Aerlínte Mheiriceá beartaithe a scriosadh sailéad olóige a seirbheáladh ar bord a n-eitleáin, beart a d’fhág go raibh go leor corraíl sna meáin, b’fhéidir toisc go raibh sé dothuigthe nó mar priori fiú ridiciúil, shábháil an aerlíne $40,000 in aghaidh na bliana.

Leis an laghdú costais seo freisin tháinig an spás laghdaithe idir suíocháin , ag dul ó shuíocháin beagnach compordach sa spéir go suíocháin laghdaithe ina bhfuil an tráidire oscailte nuair a bheidh an tráidire oscailte, is féidir leis an Lánléargas a bheith fiú claustrophobic.

Emmanuel Renaut

Emmanuel Renaut

** spéartha curtha le réalta (MICHELIN) **

In ainneoin gach ceann de na thuas, tá sé fíor go roinnt aerlínte Tá siad ag iarraidh a bhaint amach le blianta Is eispéireas gastranómach ard-airde é ithe ar bord eitleáin agus, ar a laghad le haghaidh anois, is cosúil go bhfuil ag éirí leo: inniu is féidir linn taitneamh a bhaint as béile ar eitleán amhail is dá mbeadh muid i réalta Michelin, ach ag 30,000 troigh.

Cé go bhfuil muid ar fad ar bís na freastalaithe eitilte a fheiceáil ag spaisteoireacht timpeall an chábáin leis an gcairt ag ionsamhladh na dTrí Rí ar lá na paráide, cuireann an tráidire sásta le roghchlár an lae mothúcháin mheasctha . Ach ní ar na haerlínte atá an locht ar fad, áit, ar an dea-uair, nach bhfuil gach rud caillte, ach de réir staidéir iomadúla , brú cábáin aerlíne, i bhfad níos ísle ná mar is gnách, déanann sé dochar ar ár gcéadfaíagus inár papillae.

Deimhnítear é seo ag staidéar Ollscoil Cornell, a chonclúid go bhfuil an timpeallacht noisy, tirim agus fiú claustrophobic a bhfuil taithí acu taobh istigh d’eitleán can blas an bhia atá á riar a athrú . Ar ámharaí an tsaoil, tá blianta caite ag roinnt aerlínte ag iarraidh feabhas a chur ar a dtairiscint gastranómacha i ngach rang den eitleán ionas go mbeidh ithe ar bord ina eispéireas taitneamhach cócaireachta, níos faide ná an próiseas itheacháin amháin.

Emmanuel Renaut

Risotto le Emmanuel Renaut don rang La Première

Ceann de na samplaí is suntasaí is ea an ceann a fhaighimid ar bord aerlínte. aer an Fhrainc , idir iompar gearr agus fada. Ambasadóir gastranómachais na Fraince sa spéir, má théann tú ar bord ceann de d’eitiltí amárach, arán agus croissant a sheirbheáil te Cosúil le úr amach as an oigheann.

I raon fada, tá an aerlíne, díreach tar éis é sin a fhógairt Anndra Rosier , réalta Michelin agus an chéad chócaire baineann a fuair teideal Meilleur ouvrier na Fraince , a bheidh i gceannas ar miasa deartha spreagtha ag ealaín Bascach-Fraincis do Rang Gnó Aer France go dtí Feabhra na bliana seo chugainn. Ina theannta sin, le linn na tréimhse céanna ama seo beidh sé Emmanuel Renaut, cócaire le trí réalta Michelin , a chruthaíonn biachlár don rang an chéad taibhiú.

miasa cosúil le Tournedó le anlann foie gras agus sautéed stíl Landes, Beidh sicín le cloicheáin ar a dtugtar rís ar nós paella nó uaineoil comhoiriúnach le ológa agus líomóide, pistéise agus semolina piobar mar chuid de bhiachlár ar bord Air France le linn na míonna seo.

andre rosier

Andrée Rosier, an chéad chócaire baineann a fuair an teideal Meilleur ouvrier de France

Maidir lena chuid, an Ollainnis KLM thosaigh sé ag fónamh i mí Dheireadh Fómhair seo caite roinnt fíonta ar bord rang gnó d’eitiltí cianaistir maisithe le lipéid, a cruthaíodh go speisialta don ócáid, de phéintéireacht 'Faire Oíche' Rembrandt , oibríocht is ealaíonta a rinneadh i gcomhpháirt leis an Músaem Rijks . I measc na bhfíonta roghnaithe, tá Rioja Crianza ann ó 2016.

Tá sé tuillte ag an ócáid, gan amhras: Ba í 2019 an bhliain a cheiliúir KLM a 100 bliain agus an Rijksmuseum cothrom 350 bliain ó bhás Rembrandt.

Chun a thuiscint gur breisluach iontach é an gastranómachas do ** Finnair** níl le déanamh agat ach eitilt leo. Chuir an aerlíne tús lena clár Síniú Chef in 2013 agus ó shin i leith tairiscintí biachláir sínithe sínithe ag cuid de na príomhchócaire is cáiliúla ón bhFionlainn, ón tSualainn, ón tSeapáin, ón tSín agus ón gCóiré.

andre rosier

Tournedó le anlann foie gras agus sautéed stíl Landes

Cinneadh go mbaineann paisinéirí taitneamh as a bheith ag cócaireacht ar a gcuid eitiltí, tá tionscnamh aisteach déanta ag aerlíne na Fionlainne, “Ceist an Blas”, áit a ndéanann sé iarracht an taithí gastranómach ar bord a fheabhsú. Per Gessle, cumadóir Roxette (na 80í riamh fágtha), chruthaigh roinnt fuaimeanna speisialta chun blas miasa Finnair a fheabhsú, 648/2012 Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE éifeachtaí an torainn chúlra sheasmhaigh ar eitleán a chothromú chun blas an bhia a thaitin le linn eitilte a fheabhsú. Is féidir taithí a fháil ar an gcomhoibriú idir an cócaire Sualannach Tommy Myllymäkki agus Roxette ar eitiltí cianaistir roghnaithe Finnair trí chóras siamsaíochta eitilte na haerlíne.

Agus ar eagla go raibh tú ag smaoineamh, tá, ‘The Look’, ceann de na hamhráin is cáiliúla a bhí ag an iar-dhéa-cheol , a leagan le nótaí ísle le dul in éineacht le roinnt blasanna, cosúil le cáis nó feoil, agus déanann na nótaí uachtaracha blas na n-iasc a chothromú agus blas na milseán a fheabhsú. Tá an cuma uirthi!

TÁ PAMPÁIL AR AIS GO DTÍ RANG GEILLEAGRACH

Aibreán seo caite ** Sheol Qatar Airways Quisine**, seirbhís nua atá deartha chun feabhas a chur ar an taithí gastranómach agus seirbhíse dá rang geilleagair . Faigheann paisinéirí a cártaí roghchláir (an-chosúil le cinn an aicme gnó ach beagán níos simplí) ina bhfuil an biachlár san áireamh (trí phríomhchinn le roghnú astu) agus na huaireanta seirbhíse ar gach eitilt.

Ina theannta sin, agus roimh lón nó dinnéar, déantar é a sheirbheáil freisin greadóg a chuimsíonn fíon súilíneach agus sneaiceanna . Tá méadú tagtha ar na ciondálacha bia idir 25% agus 50% agus tá níos mó béime curtha ar úsáid comhábhair áitiúla . Cuirtear arán ceirde atá fillte ina n-aonar agus buidéal uisce aonair ar fáil ag béilí freisin.

Tommy Myllymäkki

cócaire Sualannach Tommy Myllymäkki

Chomh maith leis na táirgí, an stíl earraí boird , dírithe ar laghdú plaistigh aon-úsáide le tabhairt isteach táirgí níos inbhuanaithe.

An Meiriceánach Delta tá tionscnamh díreach seolta aige chun feabhas a chur ar eispéireas a phaisinéirí **Geilleagar (príomhchábán)**, arb é an chéad cheann eile sa tionscal é: fáilte roimh mhanglaim, seirbhís tuáille te nó béilí ar stíl bistro do do rang geilleagair.

Chomh maith leis an mhanglaim fáilte agus an togra gastranómach athnuaite, cuireann Delta ceann nua ar fáil freisin ciseán sneaiceanna ar fáil don lucht siúil ag am ar bith tar éis seirbhís béilí lena n-áirítear éagsúlacht de shneaiceanna milis agus blasta, mar shampla Brioscóga Cheez-It, cáis Tillamook, OREOs, Barraí KIND agus na cinn coitianta fianáin biscoff na haerlíne.

Tá seirbhís nua idirnáisiúnta Príomhchábáin Delta (tá, ó Maidrid agus Barcelona freisin) mar chuid d'infheistíocht il-milliún dollar na cuideachta sa taithí iomlán an chustaiméara . Le blianta beaga anuas, tá feabhsuithe suntasacha déanta ag an aerlíne ar a taithí aicme geilleagair, lena n-áirítear béilí saor in aisce ar bhealaí SAM ó chósta go cósta, teachtaireachtaí soghluaiste in aisce, deochanna (fíon súilíneach san áireamh) nó **nasc Wi-Fi ar beagnach gach eitilt**.

Áirítear le feabhsuithe le déanaí ar an taithí ar bord Delta One feisteáin taistil TUMI feabhsaithe, tabhairt isteach biachláir shéasúracha deartha ag príomhchócairí éagsúla, agus fiú a earraí boird deartha ag Alessi.

Ní raibh gach rud ag dul a bheith ar chostas íseal, agus ádh.

Finnair

An ‘Kahvikutsut’ traidisiúnta, caifé ar a bhfuil seacht gculaith dhifriúla d’eitiltí cianaistir

Leigh Nios mo