Gacha, an chéad bhus gan tiománaí a oibríonn i ngach aimsir

Anonim

gacha bus gan tiománaí

Is cuma cé mhéad sneachta atá ann, leanfaidh Gacha ag obair

Is beag atá ar iarraidh d’áitritheoirí trí chathair na Fionlainne féachaint conas a théann aoi an-sainiúil isteach sa trácht bóthair. Is faoi leite , an chéad bus gan tiománaí den domhan a oibríonn i gach aimsir, agus cé a shiúlfaidh sráideanna na Fionlainne i Márta 2019.

“Tá na feithiclí seo á bhforbairt againn ionas gur féidir leo a bheith mar chuid de na slabhra laethúil de sheirbhísí iompair. feithiclí uathrialacha ní féidir é a úsáid go mór go dtí go ndéanaimid cinnte go n-oibríonn do theicneolaíocht i ngach aeráid ", a deir Harri Santamala, POF na cuideachta Fionlainne íogair 4 . Mar an gcéanna, mar aon le gnólacht dearadh na Seapáine MUJI atá taobh thiar de seo réabhlóid teicneolaíochta.

gacha bus

Gacha, cruinn agus réabhlóideach

Mar sin féin, ní bheidh orainn fanacht go dtí mí an Mhárta chun go mbeidh sráideanna na Fionlainne clúdaithe feithiclí gan tiománaí ; Bhí Heilsincí, an phríomhchathair, ar cheann de na chéad chathracha ar domhan a ligeadh isteach cheana féin busanna féinphíolótach , mar a mhínítear ó na Mol Gnó Heilsincí (Ionad Gnó Heilsincí). Mar an gcéanna, i espoo , an chathair as a dtagann Sensible 4, cuireann an chuideachta turais saor in aisce do cibé duine a bhfuil gá acu leo feithiclí féin-tiomána mar chuid de chlár píolótach.

Nuair a bheidh an chéad chéim tástála seo caite, tá Sensible4 agus MUJI, i gceannas ar dhearadh Gacha -devised leis an taithí úsáideora mar phríomh-ais, de ghné cruinn agus "cairdiúil", de réir na cuideachta, agus nach bhfuil ní tosaigh ná ar ais difreáilte - tá siad ag súil a bheith in ann go léir a bheith acu cabhlach de na busanna seo ar camchuairt san Fhionlainn i 2020 , agus fiú a gcuid teicneolaíochta a fháil ionchlannú i de shaghas ar bith of feithicle le haghaidh 2021.

gacha bus

Dearadh an-"cairdiúil".

“Tá an aeráid imríonn ról criticiúil in oscailt an mhargaidh uathrialach bus nó 'robotaxis' . Faoi láthair, tá an báisteach láidir , ceo nó sneachta cosc a chur ar fheithiclí féin-tiomána ó thiomáint , ós rud é go bhfuil na teicneolaíochtaí atá ann á thástáil agus á bhforbairt go príomha i aeráide te ", insíonn siad ó Mhol Gnó Heilsincí. "Mar sin féin, dhírigh Sensible 4 ar thástáil agus ar bhailíochtú a theicneolaíochta sa coinníollacha artach Laplainn, a thugann an chuideachta a buntáiste ar leith thar teicneolaíochtaí féin-tiomána eile. Ar ndóigh, ní mór go mbeadh gach feithicil uathrialach in ann tiomáint i gcoinníollacha éagsúla aimsire, sular féidir iad a chur i bhfeidhm ar bhonn tráchtála," a deir siad.

Leigh Nios mo