Músaem fionnuar: BMW, fiú mura dtaitníonn gluaisteáin leat

Anonim

Músaem BMW i München

Músaem BMW i München

Is léir, an Músaem BMW déantar é chun do thoil agus chun iontas a dhéanamh. Osclaíodh é go straitéiseach beagnach ag an am céanna leis an Cluichí Oilimpeacha 1972 , a bheith ar cheann de na chéad geallta de bhranda chun a phlean brandála a threisiú ag baint úsáide as spás taispeántais. Ar ndóigh, ba dhúshlán é a raibh an cuspóir céanna ag an gcathair leis: nigh an íomhá de thír agus de chathair tar éis totalitarianism, cogaí agus atógálacha. Tháinig a theacht amach chun barr feabhais a chur ar an staidiam Oilimpeach féin agus an líreacáin iontach a bhuíochas dá dhearadh cumhachtach agus buailte a bhí, mar aon le ceanncheathrú an ghnólachta, mar fhíorshampla de nua-aimsearthacht München. Dhear Karl Schwanzer an dá fhoirgneamh , is dócha gurb iad na hailtirí is mó a raibh tionchar acu ar an iarchogaidh.

Ach dírímid ar an gceann ar a dtugtar 'babhla sailéad' , an músaem féin, lena cruth ciorclach déanta ar na críche sin a bheith in ann a phéinteáil lógó an branda ar an díon. Sea, tá an radharc ón aer go hiontach , ach freisin ón talamh, ag trasnú an chosáin a scarann sé ó na BMW Welt . Tugann an t-eachtrannach ar dhathanna airgid ar an taobh amuigh turas trí spásanna neamhréadúla le fios, cé go dtugann an carr gleoite clasaiceach atá i gceannas ar an doras ar ais é.

Gach fluaraiseacha, ráille, rampa soilsithe, eilimint alúmanaim, etc. Cuirtear é le cruinneas na Gearmáine. Is labyrinth beag é an bealach, cé go bhféadfadh roghanna mótair eile a bheith ag Icarus chun éalú sa chás seo. Agus is é an oiread sin dath airgid, an oiread sin soilse bána agus an oiread sin teicneolaíochta atá i ndán don taispeántas chun gluaisteáin, innill, suíocháin singil agus gluaisrothair a thaispeáint.

Músaem BMW

Stair an ghluaisteáin le feiceáil ó scáthán chúl-amharc

Téann na 95 bliain d’eachtraí ag díol brionglóidí ar roth an ghnólachta seo go mór, agus sin an fáth go bhfuil an turas struchtúrtha bunaithe ar a stair, ag magadh beag faoin gcaidreamh a bhí aige leis an aimsir is measa sa Ghearmáin óg. I seomraí taispeántais ollmhóra agus íostach nochtar éabhlóid suimiúil an dearaidh sa 20ú haois. Agus is é sin, thar aon rud eile, tá an músaem seo in ómós do dhearadh gluaisteán, sin an fáth a thrasnaíonn sé go dtí an geek, go dtí an mótar-philic.

Tá gach rud ag taitneamh agus ag gliondar, rud a fhágann go mbraitheann an cuairteoir mar go bhfuil siad ag sárú seomra íonachta. Tá na míniúcháin ar conas a dheartar, a dhéantar agus a ndéantar carr a dhearadh tarraingteach mar gheall ar an iliomad samplaí agus íomhánna... Tá fiú na hinnill go hálainn! Breathnaíonn siad fiú níos mó cosúil le dealbh pop ná gásailín caidéalaithe croí.

Sa deireadh, ní théann an cuairteoir amach ag iarraidh a cheannach carr só, is é sin cad a álainn seomra taispeána Ach cén fáth? Níl ort ach toisc go bhfuil na cinn aisteacha níos suntasaí, na cuimhní cinn ar an am atá caite i ndubh agus bán, ar na samhlacha sin de na glúine atá caite atá níos tipiciúla do shamhailteach atá imithe in éag. Ní cosúil go bhfuil siad mar chuid den ghnáthshaol laethúil, ach an oiread agus a bhí na gnéithe spreagúla den mhéid a fheiceann muid inniu ag ár soilse tráchta. .

Gluaisrothair i músaem BMW

Ní gluaisteáin ar fad é

Cuir tús le féile na fiosrachtaí! An chéad, an gluaisrothar agus clogad a bhfuil Ernst Jacob Henne bhris sé an taifead luais i 1930, níos mó ná 220 ciliméadar san uair. Múnla a bhreathnaíonn níos mó cosúil le piléar chun vaimpírí (nó suppository) a mharú ná mar fheithicil do bhuachaillí diana éirimiúla. Baintear an-taitneamh as an gcuid atá tiomnaithe do Fhoirmle 1 freisin, le suíocháin singil ar crochadh mar phictiúir, cé go bhfuil sé scanrúil an oiread sin cnaipí a fheiceáil ar na rothaí stiúrtha agus ardaítear ceist i gcónaí, conas is féidir leat luí isteach ann?

Ar ndóigh, tá spás ann freisin do tháirge síoraí an bhranda is dócha: a veaineanna miotasacha , na mion-spásárthaí sin a dtéann gach cineál daoine agus taithí isteach. Is cinnte nach turas gan a purr é turas.

Más riamh d’fhéadfaí a rá tá carr "breá" Ba é sin an uair a tugadh isteach an mboilgeog mhiotasach, carr nach bhfuil aithne air a bhfuil an-chraic ar fad i siopaí cuimhneacháin mar gheall ar a chruth aisteach agus a thugann an mhothúchán céanna leochaileachta sin inniu. Seilidí! Agus go raibh ag dul?

Músaem BMW

Tá carranna ‘adorable’ ann

Leigh Nios mo