Ba mhaith liom rud éigin a admháil: ag tús na bliana 2020, bhí orm taisteal ó Malaga go Asturias. Ba é an smaoineamh beagnach mí a chaitheamh i dteach tuaithe, taitneamh a bhaint as sin taisteal mall gur shleamhnaigh an oiread sin uaireanta trí mo mhéara mar gheall ar an ngá práinneach gach rud a fheiceáil, gach rud a dhéanamh agus mo liosta a bhaint de níos mó áiteanna ar domhan, is amhlaidh is fearr.
Ar an eolas faoin damáiste a dhéanann aerthaisteal don chomhshaol, chinn mé taisteal ar an traein le leanbh dhá bhliain d'aois . Tuigfidh duine ar bith a bhfuil mac nó iníon aige an líon rudaí is féidir a bheith mícheart ag taisteal le leanbh den aois seo. Déanaimis na féidearthachtaí sin a iolrú faoi na cinn atá thart ocht n-uaire, aistriú tríd, gur chaith muid an bheirt againn ina n-aonar ar an traein.
Nuair a shroicheamar ár gceann scríbe, bhí mo mharcáil inbhuanaitheachta an-ard, chomh mór leis an gceann do chothaithe. Bhíomar araon traochta. Maidir leis an tuairisceán, chinn mé mo phrionsabail a chur ar leataobh agus tóg eitleán: i díreach faoi dhá uair an chloig a bhí mé ar mo cheann scríbe.
Ní cosúil le sraith Harry Potter gach traein, tá sé fíor, ach fós comhlíonann siad a bhfeidhm
Deirim é seo mar is eol dom go maith, le taisteal ar an traein, go gcaithfidh tú compord an ama a chur ar leataobh. I ndomhan atá marcáilte le práinn, uaireanta, dealraíonn sé gurb é “am” gach rud atá againn, agus is fíorbheagán atá againn.
Mar sin féin, ní bhíonn tú ag taisteal i gcónaí le crith talún dhá bhliain a iompaíonn gach nóiméad ina gymkhana ríthábhachtach. Agus thar aon rud eile, b'fhéidir nach é an t-am a dúradh linn : spás táirgiúil le déanamh, le déanamh agus le déanamh. B'fhéidir gur leor a bheith, a bheith ann.
Tugann traenacha níos gaire dúinn do ré níos ciúine, ceann inar féidir na huaireanta méadaithe a úsáid le haghaidh machnaimh íon . Chun léamh, le haghaidh comhrá. Chun é a fheiceáil ar an mbealach sin, caithfidh tú a dhícheangal ó Rush an tsaoil laethúil, a bheith cróga, beagnach aislingeach. Ach na buntáistí a bhaineann le taisteal ar an traein Tá an oiread sin ann gur fiú é a mheá:
1. Iontaofacht
Is gnách go mbíonn na traenacha an-poncúil (Aisíocann an AVE, mar shampla, 50% de phraghas an ticéid má tá an mhoill níos mó ná 15 nóiméad, agus 100% má sháraíonn sé 30 nóiméad). moilleanna a íoslaghdú tá sé ag sábháil am (agus cáilíocht na beatha) freisin.
Tá traenacha ann atá ina gceann scríbe iontu féin
Chomh maith leis sin, tá a sceideal soiléir agus sainithe rud nach n-athraíonn mórán ó mhí go mí de ghnáth, agus mar sin is modh iompair thar a bheith iontaofa iad le haghaidh turais dea-phleanáilte agus le haghaidh éalaithe nóiméad deireanach.
2. Solúbthacht
Ní tharlaíonn sé le gach ceann acu, ach ní cheadaíonn an chuid is mó de na ticéid traenach náisiúnta agus idirnáisiúnta ceann amháin, ach roinnt athruithe dáta, ar chostas nialasach nó ar phraghas an-bheag. De ghnáth, tar éis bealaí amach éagsúla den traein chéanna, ina theannta sin, is furasta bearna a aimsiú san uair, lá nó seachtain ina dhiaidh sin.
3. Suaimhneas intinne
Is fíor go bhfuil roinnt cinn lómhara ann, go bhfeabhsaítear an taithí má shíntiúsaíonn tú dá lounges VIP, ach, go ginearálta, is foinse struis iad aerfoirt. Chun tús a chur leis, is gnách iad díreach taobh amuigh ón gcathair, mar sin tosaíonn an turas i bhfad roimh ré, ag iarraidh an t-aerfort a bhaint amach in am. Freisin, más mian leat an turas a dhéanamh i tacsaí , mar shampla, is gnách go mbíonn ort íoc a táille bhreise.
ag an aerfort féin, tá scuainí coitianta lena gcuirtear an sliocht exasperating (agus ní go hannamh, náiriú) tríd an Rialú slándála. Beidh ort gach cineál cleasanna a dhéanamh, ó do bhróga a bhaint go dtí do mhála taistil a dhíphacáil go hiomlán, ag dul trí 'minutiae' mar an buidéal uisce a dhiúscairt.
An strus a bhaineann le do gheata bordála a chuardach sna painéil (agus guí nach bhfuil sé ar an taobh eile den aerfort)
Ar thraenacha, is féidir leat a iompar gach cineál leachtanna sa bhagáiste, nach mbíonn a gcuid toisí, mar an gcéanna, chomh teoranta de ghnáth agus atá ar an eitleán. Ina theannta sin, de ghnáth ní bhíonn scuainí fada chun dul ar bord, agus an tá rialuithe slándála i bhfad níos lú déine. Amhail is dá mba nár leor sin, is iondúil go mbíonn na stáisiúin lonnaithe sna lár na cathrach, cibé acu is áisiúla.
4. Compord
Tá imithe - agus cé chomh brónach é a mheabhrú - na suíocháin leathana sin nach bhfuil feicthe againn ach sna scannáin, an mionchoigeartú sin ar na chéad eitiltí tráchtála. Tá cónaí orainn cheana féin ar an siondróm rang eacnamaíochta an téarma leighis sin a ceapadh le linn na 90idí chun cóireáil a dhéanamh ar thrombóis a tharlaíonn i bpaisinéirí a thaistealaíonn go minic ar eitleán, ar eitiltí cianaistir, agus ní i rang a haon go beacht.
Amhail is nár leor sin, i rith na deich mbliana anuas, tá an abyss chompord a scarann an rang feidhmiúcháin Tá níos mó cainte ag an turasóir taobh istigh d'eitleán: i ngnó, leapacha dúbailte le 500 leathán comhairimh snáithe agus duvet, barraí ar bord agus fiú cithfholcadáin ag 38,000 troigh. I gcás turasóireachta, caithfidh tú móide a íoc as stráice do chosa beagán nó cumhacht suí in aice le do theaghlach le linn an turais.
Ceart go leor, is fíor go bhfuil ticéid eitleáin tar éis éirí níos saoire freisin, ach tharla sé sin is féidir leis na traenacha aghaidh a thabhairt orthu le dínit go leor i dtéarmaí praghais -ach amháin i gcás cuid de na margaí iontacha aeir sin a thagann le feiceáil ó am go chéile-. Ach thar aon rud eile, tugann an turas ar na rianta a chompord breise , le suíocháin mhóra agus go leor uaireanta, siamsaíocht eitilte.
léig eile
5. Inbhuanaitheacht
Ag an bpointe seo, is beag duine nach bhfuil eolas acu air: de réir na Gníomhaireachta Eorpaí Comhshaoil (EEA, dá acrainm i mBéarla), astaíonn gach duine a thaistealaíonn ar an traein (díobh siúd ar féidir leo freastal ar suas le 150 paisinéir) 14 gram dé-ocsaíd charbóin (CO2), i gcomparáid le 285 gram ginte ag gach úsáideoir eitleáin (go hiondúil le toilleadh do 88 taistealaí amháin).
Sin é an fáth gur tháinig siad i gcrích i roinnt tíortha Eorpacha, mar shampla an Fhrainc, an toirmeasc ar aerárthach intíre a chartadh turas a dhéanamh ar féidir é a chlúdach i dhá uair go leith nó níos lú ar an traein. Tá an Flygskam - an "náire eitilte", sa tSualainnis - ag dul go láidir le blianta fada, agus tá níos mó paisinéirí ar an eolas faoi na hiarmhairtí don phláinéid a bhaineann le modh iompair amháin nó bealach eile a roghnú.
6. Rómánsachas
Toisc nach bhfuil i gceist le taisteal ach dul ó phointe “a” go pointe “b”; tá taisteal ag brionglóid freisin, agus nuair a deirimid gurb é an rud is tábhachtaí ná an bóthar, is éard atá i gceist againn freisin breathnú amach ar an bhfuinneog, streaked le glas agus tú ag trasnú na Foraoise Duibhe, nó go hiomlán bán le linn gheimhreadh na hIorua.
tá taisteal freisin athghabháil ar an só an ama : de thréimhse ama amháin a bheith ann. A léamh, b'fhéidir, a scríobh, a tharraingt, labhair leis an duine in aice leat. Tá traenacha níos moille, tá, ach an míbhuntáiste é sin i ndáiríre, nó a mhalairt ar fad?
Trí Andalucía, i measc na gcrann olóige
B'fhéidir go bhfuil sé in am geall a dhéanamh a turasóireacht níos moille. Gan gach rud a fheiceáil, ach é a fheiceáil go maith. Ná pacála do mhála taistil Dé hAoine agus díphacáil Dé Luain é, ag cur béime air sin róthurasóireacht a dhéanann an oiread sin dochar do chinn scríbe, ag carnadh eispéiris amhail is dá mbeimis ag ithe fianáin. Is breá linn getaways cosúil le haon duine eile, tá, ach tá a inbhuanaitheacht i gceist.
An bhfuil an t-aistriú paradigm seo deacair? Ar ndóigh. I ndomhan neamhbhuana agus práinneach, i dtaithí ar FOMO (an "fear of missing out"), join the JOMO (an t-áthas ar iarraidh é) ná léim a thógáil isteach sa bhfolús. Ach b’fhéidir gur fiú é a dhéanamh: dul ar thraein ag dusk i Vín agus éirigh i bPáras. Taisteal an domhan ar na rianta, ón bPortaingéil go Singeapór. Tabhair duit féin an sásamh Super as taisteal sa mythical Eastern Express, nó i gcarráiste legendary British Pullman, b’fhéidir sa deartha ag Wes Anderson.
Beidh na heispéiris seo go léir a dhéanamh linn a thuiscint go cad againn “Is é an turas an turas” níos mó ná frása cliché. Go bhféadfadh an grá seo a bhaineann le taisteal a bheith fíor arís. Is éard atá i gceist leis seo, thar na buntáistí seo go léir a bhaineann le taisteal ar an traein, go minic, an rogha is fearr.