KLM idir Singeapór agus Bali (rang gnó)
An bhfuil a fhios agat cad is anailís ann? SWOT ? Is uirlis í a dhéanann staidéar ar chás aon chineál tionscadail agus a dhéanann anailís ar a laigí, a bhagairtí, a láidreachtaí agus a dheiseanna chun an straitéis is fearr dá rath a phleanáil. Bhuel, seo a rinne sé (agus go han-mhaith) Nikos Loukas nuair a thuig sé gur chaith sé an iomarca uaireanta an chloig ag marcaíocht ar eitleán gan leas a bhaint as.
Rud a thosaigh mar spraoi do Loukas ar cheann dá thurais i 2012 go luath iompú isteach i ngnó tromchúiseach: ní amháin mar gheall ar an cuntas instagram as a bhfuil sé tagtha chun bheith ar eolas, ach freisin as a láithreán gréasáin an-iomlán agus úsáideach agus, thar aon rud eile, mar gheall ar lá atá inniu ann oibríonn sé sa tionscal eitlíochta mar bhainisteoir oiliúna do líon mór aerlínte.
Tháinig a thionscadal go neamhleithscéalach nuair a thug sé faoi deara an bia a tairgeadh dó ar na heitleáin inar thaistil sé. Thuig sé go raibh roinnt cinn maith agus blasta, agus cuid eile níos measa agus cinnte gránna ... mar sin chreid sé go raibh athbhreithniú a dhéanamh ar an tseirbhís sin agus d'fhéadfadh sé cabhrú le do lucht leanta an eitilt cheart a roghnú trí é a roinnt trí na meáin shóisialta. Agus mar sin a bhí: is féidir le sneaiceanna maith nó béile succulent feabhas mór a chur ar do thaithí eitilte agus, níos tábhachtaí fós, dhéanamh ar an am ar bord dul ag i bhfad níos tapúla.
Ar a láithreán gréasáin, d'ordaigh Loukas na haerlínte in ord aibítre agus chuir siad ar an eolas fúthu agus faoina dtairiscintí sa réimse gastranómacha - ón Champagne a thairgeann roinnt daoine sa chéad scoth go brící sú na línte ar chostas íseal-, chomh maith leis na roghanna eile atá ann cheana féin le haghaidh taistealaithe a bhfuil riachtanais aiste bia speisialta acu . Glactar go maith le tuairimí na léitheoirí (agus foirfe chun an t-eolas a choinneáil cothrom le dáta) agus cuir isteach iad siúd de Loukas i rangú a scórálann gach seirbhís ó 1 go 10. Mar go mb’fhéidir gur leor na híomhánna... ach tuairim an tá saineolaí ar an téama luachmhar: “ Tá sé spreagúil gur féidir linn a ithe ag 35,000 troigh. agus muid ag taisteal ar 800 ciliméadar san uair... go háirithe má dhéanann tú i Aerlínte Singeapór -is iad na biachláir is fearr má thaistealaíonn tú i rang a haon-, in Aerlínte na Tuirce -má thaistealaíonn tú i rang geilleagair-, nó i Aerlínte Aeigéacha -bainistíonn siad cultúr agus gastranómachais a dtíre a tharchur ina gcuid tairiscintí ar bord—“.
Faoi láthair, agus a bhuíochas le rath a chuid oibre, tá Nikos Loukas tumtha i dtionscadal crowdfunding chun gnéscannán faisnéise a chruthú ar an ábhar, ar a dtugtar _ An Turas Bia Inflight _ , atá beartaithe a scaoileadh i rith na bliana seo.
Is dea-scéal é seo... mar beidh tionscnamh den chineál seo gan dabht spreagann sé na haerlínte iad féin chun a gcuid seirbhísí a fheabhsú (agus mar sin tá an bua againn go léir). Agus, cé gur féidir linn Instagram a úsáid mar threoir taistil iomlán, is tacaíocht bhreise é Inflight Feed do gach taistealaí atá ag lorg inspioráid agus dea-spreagadh chun a gcéad cheann scríbe eile a roghnú.