Taispeántas ag Músaem Gluaisteán Petersen
Las Vegas, Indiana, Detroit, Cois Abhann... Le trí bliana anuas roinnt cuireadh iallach ar spásanna atá tiomnaithe do fheithiclí inbhailithe a thaispeáint a gcuid gníomhaíochta a dhúnadh.
an fal ráta toraidh, samhail atá imithe i léig agus éabhlóid leas an phobail Tá cuid de na cúiseanna.
Má tá tír amháin ann a admhaíonn díograis iomlán do stair na ngluaisteán, is í **Meiriceá,** an duine bródúil tír dhúchais henry ford , a cheap na slabhraí táirgeachta sa 19ú haois agus ag tús an 20ú haois a bhunaigh an príomhchathair mótair i gcathair Detroit, atá ag dul i léig go neamhbhalbh faoi láthair.
Aistríodh an spéis sin go léir a raibh boladh cosúil le breosla ann tamall ina dhiaidh sin ina bhuille buailte iomadú músaem atá tiomnaithe do ghluaisteáin go ginearálta agus do earraí inbhailithe clasaiceacha.
Cuairteoirí ag Músaem Gilmore
Na temples tiomnaithe do cheithre rothaí mhair chuimhneacháin de ghlóir trí scór bliain ó shin agus le feiceáil ar fud na tíre mar samhail ghnó tarraingteach agus brabúsach.
Chinn go leor bailitheoirí gluaisteán a gcuid píosaí a roinnt le haghaidh machnaimh an phobail i gcoitinne agus d’oscail siad a spás féin leo féin nó ghéill siad go sealadach a gcuid seoda chuig iarsmalann.
Mar sin féin, faoi láthair níl mboilgeog na músaem gluaisteán sna Stáit Aontaithe ag dul tríd an nóiméad is fearr. Ar feadh trí bliana b'éigean dornán maith acu a ndoirse a dhúnadh faoi léigear easpa follasach brabúsachta.
Seo cás Mhúsaem Hostetler's Hudson in Indiana, na Auto Collections i Las Vegas, Walter P. Chrysler in Detroit nó Riverside International i gCalifornia.
Bhí an scéal chomh tubaisteach sin tá roinnt meáin speisialaithe ar nós an Hemmings Daily tuartha fiú debacle , ag tabhairt cuireadh dá léitheoirí, dá mbeadh an músaem is fearr leo, gurbh í 2018 an bhliain cheart chun cuairt a thabhairt air nó, níos fearr fós, síntiús maith airgid a thabhairt.
Is annamh a dhéanann músaeim gluaisteán, cosúil le go leor institiúidí cultúrtha eile, brabús ó dhíolachán ticéad, ach le trí bliana anuas tá na brabúis sin tite.
Taobh istigh de ghluaisteán clasaiceach ag Músaem Gluaisteán Volo
Mar thoradh ar an meath géar sin, is iomaí bailiúchán a d’oscail don phobal ag úinéirí saibhre mar thionscadail fholaíochta nó fiú scéimeanna cánach. tá siad ag dúnadh de réir mar a éiríonn a gcuid bronntóirí leamh, bréan de bheith ag cailleadh airgid nó bás agus socraíonn a n-oidhrí deireadh a chur leis an tionscadal.
Chuaigh muid i dteagmháil le **Matt Anderson, uachtarán Chumann Náisiúnta na Músaem Gluaisteán** sna Stáit Aontaithe chun iniúchadh a dhéanamh ar na cúiseanna atá leis an gcailliúint seo: "I gceann cúpla bliain, dúnfaidh líon maith músaem gluaisteán, fiú cineálacha eile músaem, " , dearbhaíonn Anderson i gcomhrá ó Michigan.
“Tá dúshlán le sárú ag músaem ar bith atá bunaithe ar fhís shimplí a bunaitheoir nó a chnuasach le himeacht ama, go háirithe más é an bunaitheoir sin an príomhfhoinse tacaíochta airgeadais. Le gur féidir le músaem ar bith maireachtáil san fhadtéarma, tá cuspóir soiléir, sruth ioncaim agus dearlaice inbhuanaithe ag teastáil uaidh thar shaolré a bunaitheoir.".
Mar sin féin, ní fheiceann Matt Anderson aon dhícheangal ón nglúin óg. "Ní dóigh liom ar chor ar bith go bhfuil na glúine nua ag cailleadh suime i gcarranna clasaiceacha mar a moladh i roinnt tuarascálacha preasa."
"Céatadán réasúnta beag den daonra a bhí i mbailitheoirí gluaisteán agus díograiseoirí i gcónaí. Ar aon chuma, Sílim go bhfuil na cineálacha carranna a bhfuil suim ag daoine óga iontu ag athrú," Léiríonn Anderson.
Gluaisteáin stairiúla, ace sa pholl
“Tá claonadh ag díograiseoirí feithiclí a bhí i dtáirgeadh nuair a bhí siad óg a mholadh. Do boomers leanbh ciallaíonn sé sin Mustangs go luath agus go déanach sna 60í gluaisteáin matán.Do dhaoine ina 30í agus 40í is Camaros agus C4 Corvettes é. Níl ann ach éabhlóid nádúrtha an chaitheamh aimsire."
Murab ionann agus cad a d'fhéadfadh a bheith i gceist, oibríonn teicneolaíochtaí nua níos mó mar chomhghuaillithe sin mar namhaid don chineál seo institiúidí.
“Thar aon ní eile, ba mhór an comhlánú é an tIdirlíon d’iarsmalanna gluaisteán. Ligeann sé dúinn lucht féachana a mhéadú ar fud an domhain trí láithreáin ghréasáin agus líonraí sóisialta. Tugann catalóga digiteacha rochtain níos fearr don phobal ar ár mbailiúcháin. Ligeann líonraí cosúil le Facebook agus Twitter dúinn idirghníomhú lenár gcuairteoirí ar bhealaí nach bhfacthas riamh cheana agus ligeann siad dúinn a gcuid freagraí ar ár dtaispeántais agus ár gcláir a sheiceáil i bhfíor-am," a deir Anderson.
Dá bhrí sin, uachtarán Chumann Náisiúnta na Músaem Gluaisteán fearr chun labhairt faoi roghnú nádúrtha géarchéim san earnáil.
"Níl mé cinnte má dhéanaim an staid reatha a rangú mar ghéarchéim. Ní mór do mhúsaeim carranna (agus gach músaem i gcoitinne) a bheith ag nuálaíocht agus ag athchruthú iad féin i gcónaí chun iad féin a chur in oiriúint do cách agus do leasanna. Músaeim atá fós solúbtha agus sásta dul i gcás ina tá daoine (YouTube, Facebook agus pé rud a thagann ina dhiaidh) fanacht."
Rachaidh siad chucu ar thóir an ‘primitive’
Agus, mar a deir Anderson, “tá an buntáiste mór ag músaeim gur eispéiris bharántúla iad, áiteanna inar féidir le daoine taithí a fháil ar fhíorscéalta agus ar fhíorcharranna. Ní théann barántúlacht as stíl riamh."
Sa chás sin, ar cheart dóibh brath ar chabhair na n-institiúidí poiblí chun maireachtáil? Is léir ó Anderson: "Go bunúsach, is institiúidí oideachais iad músaeim agus ba cheart go mbeadh daonra oilte chun leasa aon rialtais dhaonlathaigh. Sílim go bhfuil sé tábhachtach don rialtas tacaíocht a thabhairt do mhúsaeim trí dheontais ag an leibhéal áitiúil, stáit agus feidearálach agus trí bheartais a chur chun cinn a dhíolmhaíonn neamhbhrabúis ó ualaí cánach áirithe."
Agus críochnaíonn Matt Anderson an t-agallamh agus é ina luí ar leanúnachas an chineál seo músaem: “Dúnfaidh cuid acu, osclóidh cuid eile, ach táim lán cinnte dearfa de gur ní imeoidh músaem na gcarranna, mar sheánra ann féin”.
" Tá go leor le labhairt faoi i bhfeithiclí uathrialacha. Thar aon ní eile, seo méadóidh sé an t-ús i gcarranna stairiúla. Beidh daoine scothaosta ag cuimhneamh ar na gluaisteáin a bhí tiomáinte de láimh ina n-óige, agus beidh daoine óga ag teacht amach as fiosracht chun na meaisíní 'primitive' sin a fheiceáil."
Tá feidhm ag an bhfocal ‘athnuachan nó bás’ anseo
Iad siúd A BHFUIL SLÁINTE MAITH FÓS acu
In ainneoin an treocht imní seo le blianta beaga anuas, is é an fhírinne go bhfuil Leanann institiúidí eile de na hinstitiúidí seo le matán maith a choinneáil agus taitneamh a bhaint as dea-shláinte.
Is cás le Músaem Gluaisteán Volo , i Chicago , a osclaíodh i 1960 i bhfeirm ollmhór ag an teaghlach gram . Faoi láthair, tá sé 33 nochtadh comhuaineach áit ar féidir iad a fheiceáil Feithiclí Meiriceánacha ó na 1950í go dtí na 1980í agus gluaisteáin legendary ó scannáin agus teilifíse , cosúil leis an Bluesmobile ó The Blues Brothers nó KITT ó Fantastic Ride.
Cás suntasach eile is ea an **Músaem Gilmore, atá suite in Hickory Corners (Michigan)**. D’oscail sé a dhoirse i 1966, nuair a shocraigh Donald S. Gilmore a chnuasach fairsing carranna a thaispeáint, ar mholadh a mhná céile, lena n-áirítear, mar shampla, a 1913 Rolls Royce, Saighead Pierce 1920 nó Ford Model T 1927.
lá atá inniu ann, is é an músaem gluaisteán is mó sna Stáit Aontaithe, le beagnach 400 píosa ar taispeáint ar feadh síneadh 36 heicteár, arna dháileadh i bhfoirgníochtaí seanré éagsúla, mar shampla Silk City Diner ó 1941 nó stáisiún seirbhíse Shell ó na 30í.
Níos déanaí ó thaobh ama tá an Músaem Gluaisteán Petersen , a tógadh i 1994 ar **Wilshire Boulevard i Los Angeles** ar áit a bhí tráth ina shiopa ilranna a dhear an t-ailtire Meiriceánach Welton Becket.
Trí bliana ó shin rinneadh an foirgneamh a athdhearadh go hiomlán agus tá sé faoi láthair os cionn 100 feithicil ar taispeáint ar fud a 25 gailearaí. I measc na seoda atá aige tá Lightning McQueen ó Carranna, an Batmobile ó Batman Returns, Jaguar XKSS a bhain le Steve McQueen nó De Tomaso Pantera a bhí faoi úinéireacht Elvis Presley.
Taobh amuigh de Mhúsaem athchóirithe Petersen
Ceann de na cinn is deireanaí le bheith ar an liosta fada ná an Músaem Fhondúireacht Simeone a d’oscail sa bhliain 2008 i Philadelphia. Tá sé dírithe ar charranna rásaíochta agus ba é an néar-mháinlia ar scor Frederick A. Simeone a cheap é.
Is éard atá ann 65 carr ina bhailiúchán buan, de bhreis ar éadálacha eile le haghaidh taispeántais shealadacha. Ar chuid de na samplaí is mó a bhfuil tóir orthu tá Ferrari 250 1958 Testa Rossa, Chevrolet Corvette Grand Sport 1963 nó Porsche 917LH 1970.
AGUS CAD SA SPÁINN?
Ag teacht leis na sonraí ó na Stáit Aontaithe, bhíomar ag iarraidh a fháil amach cén fáth Cén staid atá ag an gcineál seo institiúidí sa Spáinn?
Chun seo, tá teagmháil déanta againn leis an Fondúireacht RACE ina bhfuil bailiúchán feithiclí clasaiceacha a nochtar don phobal. Ó bunaíodh é dhiúltaigh siad sonraí cuairte a sholáthar mar gheall ar a bheith i "tréimhse saoire", cé go raibh siad ag iarraidh béim a chur air sin "Níl iarsmalann ag Fondúireacht RACE ach bailiúchán príobháideach, rud nach ionann".
Éagsúil atá i gcás Músaem Stair Feithicleach Salamanca , a bhfuil a lárionad taispeántais fágtha agus atá fós ina cheann scríbe ábhartha sa chathair, fás leanúnach a fháil agus líon na gcuairteoirí a mhéadú bliain i ndiaidh bliana. Go deimhin, as an 29,854 duine a thug cuairt air in 2011, tá sé imithe go 64,631 in 2017.