An féidir liom nó nach féidir liom ithe agus ól ar mo chéad eitilt eile?
Tá an fionraí iomlán na seirbhíse bia agus dí ar bord le linn na paindéime (idir díol agus cúirtéis) mar chuid den scrupallach prótacal tionscal eitlíochta Chun iarracht a dhéanamh idirghníomhú idir an fhoireann agus na paisinéirí a íoslaghdú , agus mar sin ráthaítear turas níos sábháilte do chách. Chomh maith leis sin, cé gur cosúil gurb é an beart is mó a bhfuil tóir air, bhí sé mar chuid de a Clár chun costais a laghdú i lár géarchéim gan fasach don tionscal. Dá bhrí sin, i praiticiúil níor fhreastail aon eitiltí gearra ná meánachartha le míonna beaga anuas ar bhia nó ar dheoch , rud atá, go fortunately, cosúil le tosú ag athrú.
Más cosúil go bhfuil méadú tagtha ar dhíolacháin alcóil ar an mórthír le linn an ghlasála, is eispéireas níos lú eochair a bheidh ann filleadh ar eitleáin, ach a bheidh chomh sábháilte céanna. Leis an maisc aghaidhe éigeantach cheana féin ar beagnach gach eitilt ar fud an domhain, agus an reachtaíocht nua a éilíonn ná ól alcól ar eitleán nach bhfreastalaíonn an aerlíne féin uirthi (cé go is féidir é a iompar i mbuidéil nach mó ná 100ml agus go bhfuil siad séalaithe i gceart), níl cúpla aerlíne a chuireann teorainn leis an roghanna deoch uisce amháin . Chomh maith le hidirghníomhaíocht leis an bhfoireann a laghdú, ceann eile de na hargóintí a chuir na haerlínte ar aghaidh ná mar agus muid ag ól (agus ag ithe) ní mór dúinn ár maisc aghaidhe a bhaint, ná seirbhís alcóil is bealach é lena chinntiú nach n-imíonn paisinéirí níos faide ná mar is gá le gloine fíona ina láimh. Ní fiú dúinn labhairt faoi tósta.
Cé gur le linn mhí Iúil tá sé ag téarnamh cheana féin normáltacht áirithe sa tseirbhís lónadóireachta ar bord , tá go leor, am agus iarracht fós, chun normáltacht a athbhunú. Ar cheann de na chéad aerlínte a ghlac céim ar aghaidh bhí an American Delta, a d'fhógair níos luaithe an mhí sin fillfidh sé ar alcól a sheirbheáil ar a eitiltí baile , nó iompar gearr-mheánach (i dtaifead fada ní bhíonn aon aerlíne stoptha ag tairiscint é, ach go praiticiúil ní raibh aon eitiltí ann ach an oiread). Mar a dheimhnigh an aerlíne Mheiriceá i ráiteas, beidh deochanna saor in aisce sa dá rang a haon agus do rang compord Delta móide agus, mar a rinneadh cheana, "beidh alcól ar fáil le ceannach i rang a eacnamaíocht." Dóibh siúd ar fad, tá nós imeachta seirbhíse forbartha ag Delta a pointí teagmhála a íoslaghdú agus, má théann gach rud go maith, beidh an chéad chéim chun gnáthú a dhéanamh ar sheirbhís bia agus dí ar an aerlíne go háirithe, agus tá súil againn go bhfuil san eitlíocht i gcoitinne, ós rud é i láthair na huaire tá bia fós fillte ina n-aonar agus ní sna tráidirí traidisiúnta a chomhdhéanann an biachlár. Níl aon roghanna ann freisin le roghnú as. , ós rud é go gciallódh sé sin an cárta sainiúil a dháileadh leis an roghchlár clóite.
Sa Spáinn, Ibéir deimhníonn sé a staid reatha trína shuíomh Gréasáin: “ ar eitiltí gearra agus meánachartha tá deireadh curtha againn le lónadóireacht ar bord , comh maith le irisí chun teagmháil a sheachaint ; agus ar eitiltí cianaistir, i láthair na huaire ní oibrímid ach eitiltí athdhúichithe, úsáidimid earraí inchaite agus sláintítear gach línéadach tar éis gach eitilte.”
Ar aerlínte Eorpacha eile, mar KLM , a dhéanann eitilt Eorpach Gheobhaidh tú bosca ina bhfuil ceapaire saor in aisce má tá do thuras rang eacnamaíoch. In Business Class, seirbheálfar an roghchlár i mbosca eile, ach an uair seo cruthaithe ag an dearthóir Ollainnis Marcel Wanders le bricfeasta, lón nó dinnéar ag brath ar an sceideal eitilte. Ar eitiltí idir-roinne, gheobhaidh an paisinéir mála ina mbeidh roinnt ceapairí, torthaí agus deochanna agus, i rang geilleagair, cuireann an aerlíne sailéad, béile te agus milseog ar fáil freisin. In Business Class, tá an biachlár comhdhéanta de sailéad, béile te, milseog, cáis agus crackers a thagann le chéile leis na gréithe freisin cruthaithe ag Wanders.
British Airways Ní thairgeann sé deochanna alcólacha ar a eitiltí baile ach an oiread. , ach sa chás seo tá deochanna boga comhlántacha ag custaiméirí aicme gnó chomh maith le buidéal uisce. Níl béilí speisialta, béilí leanaí san áireamh, ar fáil go sealadach.
Agus in ainneoin go bhfuil athruithe mall, ach cosúil le gach rud san eitlíocht, tá siad sábháilte freisin, an aerlíne aer an Fhrainc díreach tar éis é sin a fhógairt ar eitiltí a mhaireann níos lú ná 2.30h , táimid ár seirbhís dí a atosú agus ar ár n-eitiltí a mhaireann níos mó ná 2.30 uair freisin, ach le tairiscint níos mó”. Deimhníonn iompróir bratach na Fraince “ar ár n-eitiltí cianaistir, táimid ag tabhairt isteach seirbhís béilí níos iomláine arís de réir a chéile le níos mó roghanna agus táirgí pacáistithe aonair. Ina theannta sin, déanfar an dara béile a sheirbheáil ina málaí sainiúla “Bon Appétit” ar eitiltí thar 8:30”.
Cosúil leis an gcuid eile de na haerlínte agus mar iarmhairt dhíreach ar an bpaindéim, ní thairgeann Air France earraí saor ó dhleacht ar a chuid eitiltí ach an oiread. nuachtáin agus irisí ar bord d’eitiltí , ach seachas an ‘saor ó dhleacht’, tá gach ceann díobh thuas le fáil sa Aip Súgartha Air France , is féidir a íoslódáil roimh an eitilt.
Alcól aerlíne, ceann eile a bhfuil tionchar ag Covid-19 air