El Prat, ceann de na haerfoirt leis an líon is lú teagmhais san Eoraip
Is beag rudaí atá níos exasperating ná moill nó cealú eitilte , ach cad iad na seansanna go mbeidh sé d'uain agat an t-eispéireas sin a chaitheamh? Is cosúil go mbraitheann sé ar an aerfort ina bhfuil tú.
eitilt ar dheis , ríomhann cuideachta atá speisialaithe i gcosaint chearta aerphaisinéirí, cé na haeradróim Eorpacha iad ina bhfuil níos lú deiseanna chun eachtra a thriail, is é sin, cealú nó moill níos mó ná trí huaire an chloig ar eitilt. Agus is é an dea-scéal é sin suas le ceithre Spáinneach Sneak siad isteach ina ndeich gcinn is fearr, déanta le sonraí ón gcéad leath de 2019.
“ Is é aerfort Adolfo Suárez i Maidrid an t-aeradróm leis an líon is lú teagmhas sa Spáinn (0.60% de na heitiltí) agus an cúigiú san Eoraip, taobh thiar de thrí aerfort Londain Stansted, Luton agus Gatwick, agus aerfort Tuircis Iostanbúl (Atatürk)”, a mhíníonn siad ón gcuideachta. Tabhair faoi deara gur stop Aerfort Atatürk ag fáil eitiltí paisinéirí tráchtála ar 6 Aibreán, nuair a aistríodh na hoibríochtaí sin chuig Aerfort nua Iostanbúl.
Sonraíonn siad ó Flightright freisin gurb é an seachtú suíomh Eorpach is fearr d’aerfort na hÉireann Na palms Gran Canarian (0.72% de na teagmhais in eitiltí), an t-ochtú don aerfort de El Prat de Barcelona (0.74%) agus, ag dúnadh an liosta, an aerfort Malaga mar an deichiú háit is fearr san Eoraip, gan ach 0.83% d’eitiltí curtha ar ceal nó moillithe.
Má tá moill ar d’eitilt, tá sé áisiúil éileamh a dhéanamh
Ar an mbealach seo, tá na ceithre aerfort Spáinneach chun tosaigh ar na haeradróim mhóra Eorpacha , iad siúd leis an trácht is airde: Frankfurt -atá sa 36ú háit sa rangú, le 1.54% de na teagmhais-, Amstardam - sa 32ú, le 1.33% -, Londain (Heathrow) -19 sa rangú, le 0.94% - nó Páras (Charles de Gaulle) -a áitíonn an t-aonú háit déag, le 0.84% de eitiltí moillithe nó curtha ar ceal-.
Seo é an liosta iomlán de deich aerfort leis an líon is lú teagmhais san Eoraip , ina measc éiríonn Londain Stansted sa chéad áit:
1.London Stansted, le 0.35% teagmhais
2.London Luton, le 0.39% teagmhais
3.London Gatwick, le 0.59% teagmhais
4.Istanbul Atatürk Int., le 0.59% teagmhais (go dtí go ndúnfar é i mí Aibreáin 2019)
5. Maidrid, le 0.60% de na teagmhais
6. An Aithin, le 0.66% de na teagmhais
7. Las Palmas, le 0.72% de na teagmhais
8.Barcelona (El Prat), le 0.74% de na teagmhais
9. Búcairist Henri Coanda Int, le 0.82% teagmhais
10.Málaga, le 0.83% de na teagmhais
Tá éagsúlacht mhór i líon na n-eachtraí ó aerfort amháin go ceann eile
ÉILEAMH NÍOS FEARR
“Is cinnte go bhfuil na figiúirí a thaifead aerfoirt na Spáinne in 2019 an-dearfach, ach leanann céatadáin na n-eachtraí ag cur béime ar an méid sin. Cuireann moilleanna fada eitilte agus cealuithe eitilte isteach ar na mílte paisinéirí Spáinneacha ”, béim ar Laure Marc, Bainisteoir Cumarsáide Idirnáisiúnta Flightright.
Dá bhrí sin, de réir sonraí na cuideachta, le linn an chéad leath de 2019, méid na Bheadh an cúiteamh ar eitiltí curtha ar ceal nó moillithe sa Spáinn níos airde ná an figiúr de 142 milliún euro , méid arna ríomh ar an meán de 161 paisinéir in aghaidh na heitilte, a gheobhadh 250 euro mar chúiteamh in aghaidh an phaisinéara - ag cur moill níos mó ná trí huaire an chloig agus cealuithe-, agus gan imthosca an teagmhais a chur san áireamh.
Is airgead é a dtugann Marc cuireadh dúinn a éileamh: “Is gá gurb iad na paisinéirí a ndeachaigh na heachtraí seo i bhfeidhm orthu a gceart chun éileamh a dhearbhú, de réir an Rialacháin Eorpaigh, agus fios a bheith acu, i gcás aon teagmhas, go gcaithfidh siad shábháil ar do phas bordála a bheith in ann a gcúiteamh a phróiseáil ina dhiaidh sin”, a leagann an saineolaí béim ar. Sa treoir seo tá gníomhartha eile agat a chabhróidh leat an cúiteamh a fháil a fhreagraíonn duit má théann rud éigin mícheart san aerfort.