‘Eitilt le muinín’, feachtas KLM chun taisteal arís.
eitilt arís Cinnte gineann an frása seo go leor amhras agus, uaireanta, amhras. An mbeimid in ann taisteal go sábháilte arís? An mó seans go bhfaighidh mé ionfhabhtaithe ag aerfort nó ar eitleán? Cad iad na céimeanna a chaithfidh mé a leanúint agus mé ag taisteal ar eitleán le bheith socair?
Níl aon rud 100% cinnte Tá an méid sin ar eolas againn cheana féin, ach is féidir linn sinn féin a chur ar an eolas agus foghlaim faoi na bearta a ghlacann gach aerlíne agus cinneadh a dhéanamh ar na cinn a chuireann ar a suaimhneas agus muid ag eitilt. Toisc go bhfuil nó tá, beidh muid ag eitilt arís chun turasóireacht a dhéanamh, a bheith ag obair, teaghlach nó cairde a fheiceáil, etc. Braithfidh conas é a dhéanamh ar na haerlínte agus ár bhfreagracht i ngach cás.
Tá go leor acu tar éis dul i mbun oibre cheana féin chun eitiltí sábháilte agus muinín paisinéirí a chinntiú. Is é ceann acu an aerlíne. Cuideachta Eitlíochta Ríoga na hÍsiltíre (KLM) a bhfuil gach beart a cheanglaítear leis na **treoirlínte WHO** agus an RIVM (An Foras Náisiúnta Sláinte Poiblí agus Comhshaoil) chun eitiltí sábháilte a ráthú don chriú agus do phaisinéirí.
Mar sin, tá an feachtas seolta aige eitilt le muinín lena bhfuil sé beartaithe aige tuairisc a thabhairt ar na hathruithe ar fad atá déanta aige i mbliana, mar thoradh ar an Covid-19. Seo cuid de na bearta is tábhachtaí nach mór duit a chur san áireamh má bhíonn tú ag taisteal leo.
DÍGHALÚ AER
Is é an rud is mó a chuireann imní orainn, ní hamháin nuair a bhíonn muid ag taisteal, cibé acu ar iompar poiblí nó príobháideach, nó nuair a bhíonn muid in ollmhargadh nó bialann, an t-aer a análaimid. Tá a fhios againn gurb iad cáithníní aeir na tarchuradóirí an ghalair, go bhfuil siad i bhfad níos tógálaí i spásanna neamhaeráilte agus dúnta. Sin an phríomhchúis a leagann an Royal Dutch Aviation Company (KLM) níos mó béime air díghalrú aer i d'aerárthach.
Creideann go leor daoine go bhfuil sé níos éasca ionfhabhtuithe nó galair a tharchur ar eitleáin, ach deir KLM nach amhlaidh an cás. Go deimhin tá an baol gabhála íseal , níos lú ná i spásanna taobh istigh eile, geallann siad. Tá sé seo mar gheall ar déantar an t-aer in eitleáin a athnuachan i gcónaí ; gach trí nóiméad le bheith cruinn.
Déantar gach aer cábáin a fhuaraithe ag aer lasmuigh, níos tapúla ná i dtimpeallachtaí laistigh eile. Ciallaíonn sé sin go bhfuil ar a laghad 50% den aer i do chábáin fuaraithe go leanúnach ag aon am ar leith. Déantar an 50% eile a scagadh tríd an HEPA (Aer Cáithníneach Ardéifeachtúlachta), scagaire an-éifeachtach a ghlantar go tráthrialta . Is iad na scagairí seo na cinn a úsáidtear i dtimpeallachtaí cliniciúla cosúil le seomraí oibriúcháin agus ospidéil.
Gabhann scagairí HEPA 99.99% de na víris agus na baictéir lena n-áirítear an choróinvíreas . Ina theannta sin, sreabhann an t-aer i gcábáin phaisinéirí KLM ón tsíleáil go dtí an t-urlár, agus ní ón aghaidh go dtí an cúl. Cruthaíonn sé seo sruth aeir níos glaine agus níos éifeachtaí. Go hachomair, cuirtear 80% níos mó aer úr ar fáil don phaisinéir agus don chriú ná mar a bheadh de dhíth ar ghnátheitilt.
SAN AERFORT
Nuair a thógaimid eitleán, ní hamháin go bhfuilimid buartha faoin turas, ach freisin faoin bpróiseas iomlán go dtí go sroicheann muid ár suíochán. Is spás é an t-aerfort freisin ina gcaithfimid an cúram agus an aire a chaomhnú.
Sa chiall seo, cuireann an Royal Dutch Aviation Company (KLM) suaimhneas intinne ar fáil do phaisinéirí freisin. Tá gach cuntair KLM feistithe le scáileáin trédhearcacha agus coinníonn na ** meaisíní féinseirbhíse an deighilt riachtanach**, ós rud é go ndéantar iad a shocrú gach re seach ionas go mbeidh go leor spáis agat chun do thuras a bhainistiú tar éis duit an t-aerfort a shroicheadh. Ar ndóigh, déanann siad na cuntair agus na meaisíní féinseirbhíse a ghlanadh agus a dhíghalrú go rialta.
sa dara háit, cabhraíonn marcálacha urláir le gach duine an t-achar sábháilteachta fisiceach riachtanach a choinneáil , ag seiceáil isteach agus ag bordáil.
Agus cad faoi na maisc? Mar atá in aon fhoras dúnta eile caithfidh tú é a ghlacadh. Beidh ar gach paisinéir agus criú maisc aghaidhe a chaitheamh le linn dul ar bord agus eitilte ar aerárthach KLM.
AR AER
Tá tú tar éis dul ar bord cheana féin, agus anois cad é? Tá a bprótacail slándála féin bunaithe ag formhór na n-aerlínte ar bord, mar sin de Molaimid athbhreithniú a dhéanamh orthu sula roghnaíonn tú ceann amháin nó an ceann eile agus taisteal leis an gceann a tharchuireann tú an iontaofacht is mó..
Conas a thaistealaíonn tú ar eitleáin KLM? Ar an gcéad dul síos, ba chóir go mbeadh a fhios agat, roimh gach eitilt, go ndéanann siad an t-eitleán a ghlanadh go críochnúil, lena n-áirítear na heilimintí agus na dromchlaí go léir a bhí i dteagmháil leis an bhfoireann agus leis na paisinéirí. Áirítear leis sin suíocháin, cairpéid, táblaí, armrests, scáileáin, etc. Mar an gcéanna** ní úsáidtear ach dífhabhtáin cheadaithe**. Tá wipes glantacháin, lámhainní, spraeanna agus maisc chosanta ag an bhfoireann freisin, cé go molann siad duit go leor a thabhairt leat le haghaidh do thurais.
Maidir leis an achar idir paisinéirí, a ráthú nuair is féidir.
Uair amháin san aer téann a chórais aerála chun oibre agus glanann a scagairí cumhachtacha an t-aer gach trí nóiméad ag glacadh 99.99% de víris agus baictéir , lena n-áirítear iad siúd de chuid an Covid.
Cad mar gheall ar athchóiriú? Mar is eol duit, ní bheidh irisí agus nuachtáin ar fáil a thuilleadh, ach beidh bia pacáistithe aonair ar thurais fhada. Tá na rialacha maidir le hathchóiriú an-dian, íoslaghdaíonn an fhoireann teagmháil leis an bpaisinéir ach bíonn sé ar do sheirbhís i gcónaí.
Agus má léiríonn duine comharthaí den choróinvíreas ar an eitilt , tá an fhoireann réidh dó. Téann prótacal docht maidir le galair thógálacha i bhfeidhm go huathoibríoch. Sa chás sin úsáidfear maisc speisialta, déanfar an paisinéir a aonrú láithreach agus tabharfar cúnamh dóibh siúd a bhí ina suí taobh leis.
Solúbthacht nuair a bhíonn sé ag eitilt
Conas d’eitilt a bhainistiú má chuirtear ar ceal í de bharr cúiseanna seachtracha? Cad ba cheart duit a dhéanamh? Ón Royal Dutch Aviation Company (KLM) tá **prótacal solúbthachta** curtha i ngníomh acu ionas go mothaíonn paisinéirí níos mó muiníne agus iad ag déanamh a n-áirithintí.
Nuair a bheidh do chuid féin déanta, más mian leat d’eitilt a chur ar ceal, is féidir leat do thicéad a athrú gan costais bhreise ná aon údar maith leis an dáta agus an ceann scríbe a roghnaíonn tú . Agus má thagann athrú ar an ráta mar thoradh ar athrú ceann scríbe, ní bheidh ort ach an difríocht praghais a íoc.
Agus cad a tharlóidh má chuireann an aerlíne an eitilt ar ceal? Sa chás sin, beidh tú in ann rogha a dhéanamh idir do thuras a chur siar go dtí an dáta agus an ceann scríbe is rogha leat, aisíocaíocht iomlán an ticéid a iarraidh nó dearbhán a fháil, atá inaisíoctha freisin mura n-úsáidtear é. Tá an t-eolas ar fad agat anseo.