Rovos Rail: eachtra dodhearmadta san Afraic Theas
Is iomaí uair a rugadh na tionscadail mhóra, iad siúd a thagann chun bheith ina gcuid den stair, go aisteach, ó mhian. As aisling a chomhlíonadh. Cosúil le gach rud, is féidir an t-oideas a ghlacadh i gcónaí ádh mór agus beagán riosca, mar aon le dáileog mhór iarrachta agus oibre de ghnáth. Sin, ar ndóigh.
Agus b’iad sin go beacht na comhábhair a thug breith, i 1989, ar **Rovos Rail**, an chuideachta iarnróid san Afraic Theas a bhfuil, inniu ann. na traenacha is luxurious agus eisiach ar domhan.
Traenacha le taisteal, ar ocht mbealach éagsúla, cuid mhór de na An Afraic Theas. Scéal ups and downs, amanna maith agus olc, a chríochnaigh leis an deireadh is sona ar fad: an 2019 seo tá 30 bliain de stair curtha i gcrích acu.
An traein ag dul tríd an Namaib
BUNÚS AN SCÉAL
Is é ceannaire na heachtra seo go léir Rohan Vos, na hAfraice Theas agus a lover ar gach rud a fuaimeanna 'meicniúil'. Bhí Rohan, pósta le Anthea agus athair de cheathrar, ag rith cuideachta páirteanna gluaisteáin nuair a fuair sé é féin, mar a bheadh i ndán dó, ag ceannach a chéad charr traenach ag ceant siar i 1985.
Is ar éigean a bhí an t-eolas ar domhan an iarnróid – i bhfad níos lú fiú i réimse na turasóireachta – ina obsession nach mór, agus rud a tháinig chun solais ar dtús mar “cén fáth nach mbeadh” don smaoineamh do thraein-charbhán féin a thógáil don teaghlach. getaways, a bheith ar deireadh thiar gnó atá, in ainneoin an iliomad tinneas cinn, anois ar an tagarmharc is tábhachtaí i saol na dtraenacha só.
Tansáin, Paradise glas
Agus is é tar éis an chéad wagon sin, tháinig go leor eile. Ba iad na costais arda a bhain leis an tionscadal sin a athchóiriú agus a chur i bhfeidhm go luath ba chúis le smaoineamh ticéid a dhíol. Go deimhin, ba iad Iarnróid na hAfraice Theas féin a mhol an casadh seo dá stair.
Ansin d’iompaigh Rohan Vos ar dhearadh na dtraenacha sin a raibh orthu gach cineál sonraí a bheith acu, a dearadh chun taitneamh a bhaint as a mhuintir féin, a chinntíonn an compord uasta. Mar sin, go raibh taisteal ann cosúil le mothú sa bhaile.
Agus bhain sé a sprioc amach. Wow, ní raibh sé! Mar má tá Rovos Rail éirithe mar atá sé inniu, is mó a bhuíochas sin do leis an obair mhionsonraithe a infheistíodh i ngach mionsonra ar a chuid traenacha.
Is é an áilleacht agus an cúram a chuirtear i ngach orlach de gach vaigín uasta, go dtí an pointe ina bhfuil, Nuair a bhaineann sé le cáilíocht, tá sé deacair - mura bhfuil sé dodhéanta - iad a bhualadh.
só ar ráillí
A TRAenacha, OIBREACHA EALAÍNE BARÁNTÚLA
Agus cad is cúis le taisteal ar thraein Rovos chomh speisialta sin? Ní hamháin na bealaí iontacha taistil, a déarfaimid leat go luath. An bhfuil sé fíor ní gá duit ach cos a chur taobh istigh d'aon cheann de na cúig thraenacha –an bhliain 2019 seo, cuirfear ceann amháin eile leis an tionscadal– go bhraitheann mhaith ag taisteal go dtí am atá caite. Chun an sármhaitheas barántúil a bhraitheann, a bhain an tseirbhís amach den chuid is mó, dírithe ón gcéad soicind ar thaitneamh na n-aíonna.
Ar na traenacha, tá an maisiú spreagtha ag ré atá caite: Urláir agus ballaí mahagaine, feistis ar stíl na coilíneachta, agus sonraí ón ré Éadaí comhlánaíonn siad na spásanna agus na seomraí comónta.
Seo go léir atá deartha go heisiach le haghaidh Rovos agus a cheap Anthea í féin den chuid is mó, freagrach as aire a thabhairt don chuid seo den ghnó. Agus is é nach bhfuil Rovos ach stair a thraenacha, tá sé chomh maith scéal an teaghlaigh ar fad.
Lucht siúil go dtí an traein!
Níl nasc Wi-Fi ann agus ní cheadaítear ríomhairí glúine nó fóin phóca a úsáid ach amháin i bpríobháideacht na n-urrann príobháideach. Níl aon teilifíseáin nó raidiónna ann ach oiread.
i Rovo, is é an rud is tábhachtaí agus is mó ná an ceangal leis an duine féin agus leis an gcomhshaol, ceachtar leis an traein féin, le lucht siúil eile, nó leis an dúlra atá, amhail is dá mba scannán é, le feiceáil ar an taobh eile de na fuinneoga.
Victoria Falls, ceann de na tírdhreacha is suntasaí
Tá na spásanna comónta céanna ag gach traein, ó chúpla tolglann beag inar féidir leat é féin a thiomnú don ealaín a bhaineann le machnamh a dhéanamh ar an saol ag dul thart, go dtí seomra bia galánta ina bhfreastalaíonn gréithe poircealláin miasa ó ealaín 5 réalta.
Tomhaiseann na hurranna is airde 16 méadar cearnach agus tá leithris acu. Stíl Victeoiriach.
Limistéar caitheamh tobac, siopa cuimhneacháin agus ardán beag radhairc atá sa chuid dheireanach den traein, Is iad seo ach roinnt sonraí breise a dhéanann suas an taisce ar ráillí.
Rugadh Rovos Rail i 1989 agus insealbhaíonn an 2019 seo líne nua
Agus de'n ród, cÁ?
**Tá ocht dturas dhifriúla ag Rovos Rail ar fud dheisceart na hAfraice** faoi láthair, idir 48 uair agus 15 lá taistil.
an cosán idir Praetorship , áit a bhfuil stáisiún traenach príobháideach Rovos suite – a fheidhmíonn mar lasc-chlár na cuideachta – agus Durban Tá sé ar cheann de na cinn is cáil. Chomh maith leis an gceann a théann **ón mbunáit go Cape Town**.
30 bliain de stair agus aisling a thagann fíor
Mar sin féin, téann aisling gach taistealaí níos faide: an bealach a nascann Cape Town le Dar es Salaam, sa Tansáin - ag trasnú na hAfraice Theas, an Bhotsuáin, an tSiombáib agus a Victoria Falls, Namaib, agus an Tansáin - tá sé chomh suimiúil d'fhéadfadh go mbeadh an chuma unreal.
Agus má chuirimid san áireamh é sin sroicheann na traenacha uasluas 40 ciliméadar san uair , éiríonn an taithí níos tarraingtí fós.
Idir George agus Buffalosjagsrivier
Mar sin féin, tá níos mó ann: i mí Iúil 2019 osclófar líne traenach nua, ‘Trail an Dá Aigéin’, a aontóidh, don chéad uair sa stair, an dá aigéan a shnámhann an mhór-roinn: tosóidh an bealach in Dar es Salaam, sa Tansáin, agus críochnóidh sé i Lobito, Angóla.
Traenacha Rovos Rail, faoi thiomáint ag innill díosail nó leictreacha, óstáil uasmhéid de 72 duine ar gach ceann dá dturas , atá lonnaithe i 36 seomraí roinnte i dtrí chatagóir éagsúla: Royal Suites, Deluxe Suites agus Pullman Suites.
Rovos Rail, nó conas a fháil amach an Afraic ar ráillí agus i só
An rún an ratha? B'fhéidir go mbeadh sé deacair fanacht le ceann amháin, cé go bhfuil sé soiléir go bhfuil obair chrua, tiomantas do smaoineamh agus neart coirp agus anam tiomnaithe don teaghlach ar fad ar feadh 30 bliain a dhéanamh a athar aisling iontach a thagann fíor, tá sé den chuid is mó atá an milleán.
Inniu an triúr iníonacha Rohan agus Anthea, Tiffany, Brenda agus Bianca Tá siad chomh páirteach sa tionscadal agus a bhí a dtuismitheoirí ina lá.
Agus mar an gcéanna do fhormhór na bhfostaithe, go leor acu a bheith i ngnó an teaghlaigh le breis agus 20 bliain – cuid acu, fiú ón tús.
I mbeagán focal, saol iomlán atá tiomnaithe do chuideachta a bheidh, gan amhras, mar chuid de i gcónaí stair iarnróid na hAfraice.
Turas go dtí an aimsir chaite