Tá eitiltí ar chostas íseal ar eolas, chomh maith lena bpraghsanna ísle, mar gheall ar a míchaoithiúlacht. Sna 1990í, nuair a bhí an spás idir sraitheanna de suíocháin beagnach 90 ceintiméadar, bhíomar ag caint faoi siondróm rang eacnamaíochta (chun an trombóis a tharlaíonn i bpaisinéirí a thaistealaíonn go minic ar eitleán, ar eitiltí cianaistir agus in aicme geilleagair a ainmniú). Sa lá atá inniu, nuair a bhíonn an meán idir sraitheanna idir an 76 agus 78 ceintiméadar (de réir ardán cosanta paisinéirí Flyers Rights), tá an míchompord níos suntasaí fós.
Le deich mbliana anuas, tá an abyss de chompord a scarann aicme gnó ó gheilleagar ar eitleán tar éis éirí níos suntasaí fós. Cé go bhfuil paisinéirí gnó in ann leas a bhaint as an nuálaíocht eitlíochta ar fad a infheistíodh ann le blianta beaga anuas - leapacha dúbailte cóirithe le leatháin agus duvet, barraí ar bord agus fiú cithfholcadáin ag 38,000 troigh. , tá buntáistí an ranga turasóireachta ag laghdú mar go bhfuil laghdú tagtha ar mhéid a suíocháin freisin.
Ollscoil na Spáinne Alejandro Nunez Vicente, atá 1.90 méadar ar airde, thuig sé go tapa é seo agus é ag staidéar innealtóireacht in Ollscoil TU Delft san Ísiltír. Ag teacht agus ag imeacht ó Mhaidrid ar an deireadh seachtaine, agus ag fulaingt an dochta spáis a chuir an costas íseal i bhfeidhm, thosaigh sé ag smaoineamh ar conas an leas is fearr a bhaint as cábáin le suíocháin ar dhá leibhéal.
Suíochán Geilleagair CHAISE LOUNGE, AN FHRÓTAIPÉID A BHFÉADFADH A ATHRÚ AR AN BHEALACH A BHFUIL WE EITILTE
mar aon lena mhúinteoir Peadar Vinck, Mar shaineolaí ar dhearadh intí aerárthach, tá Nuñez tar éis breith a thabhairt don fhréamhshamhail a shamhlaigh sé, an Suíochán Geilleagair Chaise Longue , a ainmníodh don ghradam mór le rá Dámhachtainí Cábáin Chriostal sa bhliain 2021.
mar an gcéanna imirt leis na bearnaí sa dearadh ar dhá leibhéal chun deis a thabhairt do phaisinéirí araon recline suas go dtí 125 céim (15 níos mó ná mar is gnách) go dtí síneadh na cosa agus iad a chur i suíomh go hiomlán cothrománach, amhail is dá mba ar longue chaise. Chun é seo a bheith indéanta, urrann bagáiste lastuas bainte as , a rith seo a stóráil faoi na suíochán.
Tá an spás idir sraitheanna, tá, beagnach gan athrú maidir leis na cinn atá ann faoi láthair (idir 76 agus 81 ceintiméadar), ach geallann na postures is fearr nach mbeidh sé seo ró-thábhachtach. Ar an lámh eile, bheadh an fad ón tsíleáil sna sraitheanna ardaithe thart ar 1.5 méadar, mar a thuairiscigh CNN, spás neamhleor chun seasamh.
Chomh maith leis an míchaoithiúlacht beag seo, tá daoine ann a cheapann sin is féidir leis na sraitheanna níos ísle a bheith beagán claustrophobic, toisc go bhfuil siad ‘leabaithe’ idir suíocháin, gan aon chineál léaslíne amhairc.
AN FÍOR CHUR I BHFEIDHM, AN TÁ IS DEABHRAITHE FÓS
Anois, tá Núñez ag obair do chuideachta aerlíne chun a aireagán a ghlacadh, rud casta má chuirimid san áireamh an iliomad fréamhshamhlacha a tharraing aird na meán cumarsáide agus sóisialta, ach nár cuireadh i bhfeidhm riamh ar eitiltí.
Tharla sé, mar shampla, le daoine eile leagan amach dhá leibhéal , cosúil leis na suíocháin teanndáileog seo atá molta ag Airbus (nár measadh, áfach, méadú ar sheomra na gcos).
Suíocháin ar dhá leibhéal
Níos déanaí, tá an dearthóir Jeffrey Ó Néill mhol rud éigin cosúil leis, ach níos sofaisticiúla, lena n-áirítear fiú an fhéidearthacht codladh go compordach luí síos sa rang eacnamaíocht.
Ar ndóigh, is é an chonstaic is mó atá roimh Núñez agus an chuid eile de na haireagóirí araon ná an drogall aerlínte airgead a chaitheamh , go háirithe ag am deacair stairiúil do chuideachtaí mar gheall ar an ardú i bpraghsanna breosla agus an stopadh ba chúis leis an bpaindéim.
Go dtí seo, is cosúil go dtiocfaidh moltaí amach nach n-athraíonn cumraíocht an chábáin ró-mhór agus a fhágann go mbeidh sé níos éadroime fiú, mar shampla Bog . Úsáideann an suíochán fréamhshamhail seo ó Airbus teicstílí cliste a thaifeadann agus a tharchuireann faisnéis chuig aip is féidir le paisinéirí a íoslódáil chun monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar a dturas, ag fáil, mar shampla, moltaí síneadh nó an modh suíocháin a athrú ó "codlata" a "suathaireacht" nó "ithe".
Bog, suíocháin Airbus bunaithe ar theicstílí cliste