Comharsanacht na todhchaí?
Is é todhchaí na cathrach an chomharsanacht . Ach ní an chomharsanacht mar a thuigimid anois é, ní an chomharsanacht sin ina gcaithfidh tú an carr a thógáil chun dul chuig an oifig nó chun siopadóireacht a dhéanamh ag an ollmhargadh. Is í cathair an lae amárach suim na gcomharsanachtaí féinleor cá tá gach seirbhís riachtanach cúig nóiméad déag nó níos lú ar shiúl ar rothar nó ar shiúl.
Carlos Moreno is é an pleanálaí uirbeach é a chuir an smaoineamh traidisiúnta agus avant-garde seo le chéile ag an am céanna. Méara Pháras, Anne Hidalgo , an polasaí atá tar éis dul i ngleic leis an dúshlán é a chur i bhfeidhm i gceann de na cathracha is tábhachtaí ar domhan.
CATHRACH DE RÉIR AGUS DON NEAMHBHÓTHAR, GAN FÁGÁIL AN CHOINNE
chathair ceathrú uaire Is togra é a thosaíonn ó na “crono-uirbeachas” , an disciplín a dhéanann staidéar cén fáth a gcuirimid leathshaol amú i dtranglam tráchta , aistrithe fobhealach agus turais thuirseacha eile don chorp agus don intinn.
Dá mba rud é go raibh na seirbhísí bunúsacha ar fad le caith súil, bheadh sé go maith don chomhshaol i gcoitinne agus dúinne go háirithe. . Ar an ábhar sin, tá Carlos Moreno, pleanálaí uirbeach agus stiúrthóir eolaíoch ar Chathaoirleach ETI ag Ollscoil Sorbonne i bPáras, tá samhail de chathair ina bhfuil gach rud idir lámha againn : scoil, obair, an t-ionad sláinte, siopaí, ionaid chultúrtha agus spásanna fóillíochta. Bheadh gach rud, ar a mhéad, cúig nóiméad déag ar shiúl.
Beagnach amhail is dá bhfillfeadh an chathair ar an sráidbhaile, ach ní leor : “Is é an rud ba mhaith linn a dhéanamh ná a chathair dhíláraithe , faigh amach as an gcathair nua-aimseartha, atá speisialaithe ó thaobh spáis de”, a mhíníonn Moreno do Traveler.es. Eadhon, déan dearmad a bheith ag obair san ionad agus codlata ar an imeall a chuardach cothromaíocht nua sna comharsanachtaí agus, sa phróiseas, soghluaisteacht éigean a laghdú . Is é an rún go laghdóidh "daoine, tar éis an díláraithe seo, an brú ar bhonneagair iompair."
Gluaiseann uirbeacha na cathrach de 15 nóiméad de réir dúil Ní mar nach bhfuil aon rogha eile acu. Oibríonn siad le caith cloiche ón mbaile, ag siopadóireacht sa siopa cúinne, caitheann siad a gcuid ama fóillíochta sa chomharsanacht, agus ní théann siad go dtí comharsanacht eile ach amháin nuair a bhraitheann siad gur mhaith leo cuairt a thabhairt ar mhúsaem ar leith nó nuair a bhíonn siad ag iarraidh a bhfoireann is fearr leo ag an staidiam.
Cosnaíonn Moreno é sin chuirfeadh an chathair 15 nóiméad deireadh le fadhbanna domhanda eile mar ollthurasóireacht : “Tá go leor turasóireachta i lár na gcathracha, agus ba mhaith linn go leanfaidh sé de bheith tarraingteach, ach freisin go gcruthófar cáilíocht nua turasóireachta díláraithe a cheadaíonn áiteanna nua a aimsiú atá sna comharsanachtaí cheana féin”. Is é sin croílár chathair illárnach.
MOILLEADH ÓMACH CHUN AN PLEANÁIL a shábháil
Bheadh domhan déanta de chathracha níos ciúine oiriúnach don chomhshaol, go háirithe más sna cathracha céanna sin a chuirtear an ceannach áitiúil chun cinn . Ach ní hé díbirt an ghluaisteáin agus méadú na tráchtála áitiúla an uile-íoc chun dul i ngleic leis an ngéarchéim aeráide. tá rud éigin níos mó ag teastáil.
Sin é tuairim Pilar Vega Pindado , pleanálaí uirbeach agus ball de Éiceolaithe i mbun Gníomhaíochta , a fheiceann go bhfuil gá le seirbhísí eile a thabhairt níos gaire do theaghlaigh, go háirithe scoileanna: “ Ba cheart go gceadódh cathair a spreagann cóngaracht do pháistí siúl nó rothar chun na scoile , go n-imríonn siad leo féin gan chaomhnóireacht aosach”. Mar sin tacaíonn an dearcadh éiceolaíoch le tráchtas Moreno.
Má casadh an chathair ar an coisí agus an rothaí Cén ról a bheadh ag an iompar poiblí a úsáidimid inniu? Francesca Heathcote Sapey, saineolaí ar shoghluaisteacht agus nascacht agus Stiúrthóir Feidhmiúcháin an Mháistir in Eastát Réadach den ESCP ceapann sé nach gcaillfeadh an bus agus an meitreo suntasacht: “Ní mór réitigh chuimsitheacha a mholadh do na daoine sin nach bhfuil in ann rothar a dhéanamh nó nach bhfuil ag iarraidh siúl. Dá bhrí sin, bheadh ról níos tábhachtaí fós ag iompar poiblí agus bheadh gá é a leathnú agus a fheabhsú, ag cinntiú go mbeadh cuimsitheacht agus inrochtaineacht ann.”
Aontaíonn Vega leis an saineolaí, agus an chonclúid go "bheadh an carr a bheith ina aoi simplí in úsáid spás poiblí."
Todhchaí na gcomharsanachtaí?
SAOL 'DÍMHOBILITHE', SAOL NÍOS SONRAÍ
“Is í an tsoghluaisteacht is fearr an ceann nach bhfuil riachtanach” , dearbhaíonn Marta Domínguez, ollamh le Socheolaíocht Uirbeach agus comhordaitheoir an ghrúpa oibre Socheolaíocht Uirbeach de Chónaidhm na Spáinne na Socheolaíochta. Aontaíonn Heathcote Sapey. : “Faoi láthair, do go leor, is tromluí laethúil é bogadh timpeall, ceachtar bhfostú sa charr nó i gcarr fobhealach”.
An dualgas a bíonn éifeachtaí diúltacha síceolaíochta ag caitheamh roinnt uaireanta an chloig ar iompar . Is cosúil go bhfuil an liosta atá liostaithe ag Domínguez gan teorainn: strus, cailliúint ama saor, laghdú ar uaireanta sosa… agus díspreagadh sóisialta . “Cuireann sé caidreamh níos dromchlaí, níos neamhphearsanta leat leis an gcathair; déanann sé tú féin a laghdú go dtí do theach agus don chathair, in ionad spásanna idirmheánacha a chur chun cinn, mar an chomharsanacht, a bheadh mar spásanna sóisialachta”, a thugann sé rabhadh.
Ciallaíonn bogadh níos lú maireachtáil níos fearr r. Bíonn suaimhneas ar an aigne nuair a leathnaíonn ár mbeatha san áit ina gcónaímid, in ionad a bheith orainn é a ruaigeadh lenár dteanga amuigh in áiteanna eile ar fud na cathrach. Neartaíonn "sluasacht" líonraí comharsanachta agus neartaíonn sé ár mbraistint muintearas.
Cé nach dtarlaíonn sé chomh maith leis na comharsana ach a bheith gar dóibh: “Is féidir liom maireachtáil in aice leis an duine eile gan caidreamh a bheith agam leis, fiú go bhfuil droch-chaidreamh agam leis. Mar sin, ní mór dúinn labhairt ní amháin ar an spásúlacht, ach ar an athrú luachanna ”, soiléiríonn an socheolaí.
I ngnéithe mar seo, tagann nádúr transgressive na cathrach an ceathrú cuid de uair an chloig chun solais, a dúshlán a thabhairt do roinnt canónacha seanbhunaithe chun spriocanna fadtréimhseacha a bhaint amach , conas a athbheochan ar an vibes maith idir comharsana nó a bhaint amach atá ag teastáil athmhuintearas idir an obair agus an saol pearsanta.
A) Sea, bheadh coincheap na cathrach seo i bhfabhar na ndaoine is mó atá faoi mhíbhuntáiste . Tugann Domínguez le fios gur táscaire í an tsoghluaisteacht ar éagothroime idir aicmí sóisialta mar “ cuirtear iallach ar na haicmí ísle maireachtáil agus oibriú nuair is féidir leo . Agus is gnách go gcónaíonn na haicmí uachtaracha in aice lena n-áiteanna caidrimh agus oibre." Éagothroime a léirítear níos géire freisin i measc na mban, "a bhfuil claonadh acu. ag roghnú poist níos gaire don bhaile toisc go bhfuil siad níos nasctha le réimse an atáirgeadh , agus déanann siad i bhfad níos mó turas sa chathair ná fir, nach ndéanann ach dhá thuras agus níos faide”.
Mar sin, ní leor an chathair a scoilteadh de réir a dáileadh reatha: aithníonn Moreno féin go bhféadfaí ghettos a chruthú, fís a roinneann Domínguez, dá ndéanfaí comharsanachtaí a dheighilt mar atá siad inniu. “ Níl sé cothrom go bhfuil na comharsanachtaí coitianta san oirthuaisceart agus na comharsanachtaí saibhir san iarthar ”, sintéisíonn an pleanálaí uirbeach.
Maidir le húdar an tionscadail tá an eochair i “ comharsanachtaí a athchothromú ” trí dhearlaicí acmhainní i gceantair bhochta agus “an daonra a mheascadh” le gníomhartha ar nós tógáil tithíochta sóisialta sna comharsanachtaí is airde ioncaim.
Creideann an socheolaí, as a cuid féin, go bhfuil a athghiniúint stoic : “Is cosúil go n-athrófar paraidím oideachais ó thaobh meas agus breithniú ar nádúr, ar ghaireacht, ar bheith agus gan a bheith agat, ar an gcaidreamh sa chathair, ar chónaí le chéile agus gan a bheith ann”.
Rindreáil La Pinada Lab, an spás nuálaíochta oscailte don inbhuanaitheacht
AN BHFUIL CATHRACH 15 NÓIMÉAD ANN SA SPÁINN?
Chuir roinnt cathracha Spáinneacha chun cinn tionscadail atá dírithe ar an cathair a dhíshlógadh . Samplaí de seo ná “superblocks” Barcelona agus Vitoria , deartha go straitéiseach chun trácht ar bhóithre a dhíspreagadh agus chun gluaisteáin a choinneáil ar shiúl ó áiteanna a mbíonn coisithe ag freastal orthu.
Feiceann Moreno isteach Pontevedra iarrthóir soiléir a bheith ina chathair de 15 nóiméad, mar gheall ar a méid beag agus toisc go bhfuil sé faoi cheannas oifig méara i bhfabhar gluaiseacht ar shiúl na gcos. Mar gheall ar mhachaire Dhairbhre tá cathair Levantine cairdiúil le haghaidh siúlóide agus rothaíochta.
Go beacht sa bhardas Valencian de Paterna ag brewing an chéad éicea-chomharsanacht sa Spáinn , arna cheapadh ag an bhfiontraí Iker Marcaid , a shainíonn é mar “tionscadal uirbeach éiceolaíoch a bhfuil sé mar aidhm aige tionchar na timpeallachta a laghdú , agus ní hamháin sin, ach cruthaítear luach sóisialta freisin trí phobal gníomhach agus sláintiúil, áit ar féidir linn cabhrú leo maireachtáil ar bhealach níos inbhuanaithe”.
Marcaide a dhear La Pinada
Comharsanacht La Pinada beidh sé ina bhaile amach anseo ag míle teaghlach atá páirteach sa phróiseas dearaidh faoi láthair. Mar atá sa chathair 15 nóiméad, tá an éiceachomharsanacht deartha chun soghluaisteacht a íoslaghdú, ach gan a bheith scoite amach . Creideann Mercaide go bhféadfadh La Pinada "a bheith ina dheis iontach mar nasc idir na comharsanachtaí éagsúla máguaird atá dícheangailte anois."
Pointe eile atá i gcoiteann idir an dá thionscadal is ea go bhfuil siad á dtabhairt i gcrích de réir a chéile, cé go bhfuil am fós ann chun iad a chríochnú. Tá áiteanna súgartha agus bialainne ag éiceachomharsanacht Paterna cheana féin; na cathrach de cheathrú uair an chloig, le turgnaimh a rinneadh sa 18ú agus 19ú ceantair Pháras , ag brath ar cad déanfaidh méara phríomhchathair na Fraince a mandáid a athnuachan i mí an Mheithimh seo chugainn.
Tar éis an tsaoil, Moreno tuigeann sé a chathair 15 nóiméad mar "treochlár" chun forbairt uirbeach na todhchaí a spreagadh . Ach, le go n-oibreoidh sé, ar dtús caithfidh tú na coinníollacha ábhartha a ráthú sna comharsanachtaí go léir agus spor a chur ar an athrú ar luachanna a labhraíonn Domínguez faoi. Beidh sé ansin nuair a bhriseann saol na comharsanachta tríd.
Samhlaigh Scoil Montessori i gcomharsanacht La Pinada