Airlander 10: ní eitleán é, ach is féidir leat eitilt i só
Sa lá atá inniu ann is féidir linn codladh i leapacha móra taobh istigh d'eitleán; Go luath, beimid in ann fiú taisteal ó Londain go Nua-Eabhrac i dhá uair an chloig ... agus fiú "eitilt" ar thraein a shroichfidh 1,100 ciliméadar san uair (an Hyperloop cáiliúil). Ach tá níos mó ann, tá níos mó i gcónaí i saol an iompair. Tagann an nua agus an feabhsaithe Airlander 10, an t-aerárthach is mó agus is luxurious le tabhairt chun na spéartha...
Ní rún ar bith é: Airlander 10 Tá tús beagán creagach curtha aige. Tá an 18 Lúnasa, 2016 , bhuail an 'zeppelin' ar cheann de na heitiltí tástála. Ach is chuige sin atá eitiltí tástála. A bheachtú, a fheabhsú, a athrú, a athmhachnamh agus... a athbhreith.
Sin é an fáth an samhradh seo, tá an chuideachta HAV (Hibrid Air Vehicles) tar éis an Airlander 10 a thabhairt isteach arís tar éis blianta forbartha.
Samhlaigh eitilt leis na radharcanna seo
CÉARD A BHFUIL LEIS AN AERCHEANTAIR SHÓTAITHE ANSEO?
hibrideach ar ndóigh . "Déantar teicneolaíocht 'níos éadroime ná an t-aer' a chomhcheangal leis an gcuid is fearr d'eitleáin agus héileacaptair chun cumais nua a thabhairt don aerárthach; táirgeann muid níos lú torainn, truaillithe, rud a fhágann lorg carbóin íosta; cuirimid i láthair amanna eitilte níos faide agus níos mó toilleadh lasta", (3 tonna, le bheith beacht), insíonn siad do Traveler.es ó Hibrid Aerfheithiclí.
Mór agus fairsing. Lena 92 méadar, níos mó ná an Airbus a340-600 ar fad , an t-aerárthach tráchtála is faide ar domhan. Tá an spás ollmhór seo i gceannas ar fhoireann na ndearthóirí ag DearadhQ "eispéiris a chruthú gan chomhréiteach; is só é seo mar nár shamhlaigh tú riamh, leis an gcumas dul in áit ar bith ar domhan," a deir sé Howard Guy, Príomhfheidhmeannach DesignQ .
Slán leis an aerfort . Éiríonn Airlander 10 agus tuirlingt ó aon dromchla réidh mar sin ní gá dul ar bord ag aerfort traidisiúnta (nó tuirlingt, mar sin de cinnteofar cumas gluaiseachta agus taithí a fháil ar an turas le breis saoirse.
Ceann de na seomraí in Airlander 10
Go hiontach taobh istigh . Tá cábáin na bpaisinéirí deartha ag DearadhQ chun "dul chuig eitilt ó dhearcadh difriúil" mar a dúradh HAV ina phreasráiteas oifigiúil . "Is bealach é aerthaisteal chun dul ó A go B chomh tapa agus is féidir; is é an rud atá á thairiscint againn ná bealach chun turas a dhéanamh," a deir sé. Stephen McGlennan, Príomhfheidhmeannach HAV.
Le gach taitneamhachtaí. Agus ciallaíonn sé seo ní hamháin limistéar coiteann ( Cluiche Líne Infinity Lounge ) le radharcanna taobh agus freisin faoi ár gcosa leis na compord ar fad ach freisin seomraí príobháideacha do phaisinéirí agus a Barra Airde, "a thairiscint mhanglaim leis na radharcanna deiridh agus na 19 aíonna taitneamh a bhaint as dinnéar sa spéir."
Barra Airde, na mhanglaim is luxurious a mbainfidh tú taitneamh as san airde
I SONRAÍ
- 19 paisinéir (móide criú)
- Turais trí lá
- Cumas an dearadh intí a oiriúnú do riachtanais na bpaisinéirí
- Ocht bhfuinneog le hinfheictheacht iomlán ón taobh amuigh
- HAV agus Dearadh Q Leanfaidh siad ag obair na mblianta seo chun sonraí an Airlander 10 nua agus éabhlóidithe a thabhairt chun críche. Táthar ag súil le tuilleadh nuachta roimh dheireadh na bliana.
Mar sin, an chéad uair eile a bhreathnaíonn tú ar an spéir agus an cineál seo aerárthach zeppelin-eitleán só, déan aithris ar cheann de na scannáin ficsin eolaíochta iontacha dár stair: An éan é, an eitleán é...? Airlander 10 atá ann!
Cluiche Líne Infinity Lounge
Airlander 10 Taobh amuigh