Beidh an Eoraip chun tosaigh ar bhealaí traenach oíche nua i mbliana

Anonim

Siúlann bean ar ardán traenach

Beidh an Eoraip chun tosaigh ar bhealaí traenach oíche nua i mbliana

Téigh a chodladh i Vín agus dúisigh i bPáras? An t-iongnadh titim i do chodladh faoi bhrón na traenach agus tú ag taisteal na mílte tríd an dorchadas? Is féidir taisteal ar an traein i gcónaí agus má bhíonn an turas sin san oíche freisin (Le leaba, ar ndóigh), ansin bíonn sé ina caipíní uile TÁ.

Dá bhrí sin, a fhios sin ón 2021 seo cuideachtaí iarnróid stáit na Gearmáine, na hOstaire, na Fraince agus na hEilvéise leathnaigh siad a gcomhoibriú le seoladh seirbhísí traenach oíche nua ní dhéanann sé ach dúinn léim go dtí an scáileán ar ár ríomhaire le bheith réidh faoi láthair inar féidir na ticéid a cheannach.

Leis an tionscnamh seo na Gearmánaigh Deutsche Bahn (DB), na hOstaire Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), na Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) agus an Société nationale des chemins de fer français (SNCF) tá sé beartaithe acu tógáil líonra láidir traenacha oíche (Nightjet) ar mian leo, i measc rudaí eile, cuidiú le tabhairt faoi na dúshláin a bhaineann le hathrú aeráide, a mhíníonn siad i ráiteas a d’eisigh an SNCF.

Mar sin, de réir na réamhaisnéisí lena n-oibríonn na cuideachtaí seo, tá siad ag súil le haghaidh nollaig 2021 tá na naisc i bhfeidhm cheana féin Vín-München-Páras agus Zürich-Köln-Amstardam. I Nollaig 2023 casadh bealaigh eile a bheadh ann Vín-Páras, ach an uair seo ag dul trí Bheirlín nó an Bhruiséil. agus cheana féin i Nollaig 2024, thiocfadh an gréasán seo de thurais iarnróid oíche isteach sa Spáinn mar gheall ar an mbealach Barcelona-Zurich.

Cuirfear tús le tógáil an tairiscint seo de thurais oíche traenach an bhliain 2021 seo, dearbhaithe mar an Bliain Eorpach na traenach. Agus is é sin cúpla seachtain ó shin, ghlac Comhairle an Aontais Eorpaigh an cinneadh seo agus é ar intinn rannchuidiú leis líon na ndaoine a thaistealaíonn ar thraein a mhéadú i gcomhréir le cuspóirí an Mhargaidh Ghlais Eorpaigh.

“Chomh maith leis an traein a chur chun cinn mar mhodh iompair inbhuanaithe atá in ann seirbhísí ríthábhachtacha a chothabháil fiú i ngéarchéimeanna gan choinne, áirítear le cuspóirí Bhliain na Traenach. feasacht ar an ngné thrasteorann Eorpach den iompar d’iarnród a mhéadú agus a rannchuidiú le geilleagar, tionscal agus sochaí an Aontais Eorpaigh a mhéadú”, léann an ráiteas ón gComhairle Eorpach.

Leigh Nios mo