Rothaí i nGleann Aezkoa
Is tír de chodarsnachtaí agus de thírdhreach é Navarra, agus mar sin tá éagsúlacht bealaí féideartha (agus deacrachtaí). Chomh maith lena iontais nádúrtha, molaimid é mar gheall ar tá go leor grá ag rothaíocht , mar sin, ar thaobh amháin, ní bhraitheann tú ina n-aonar ar an mbóthar, agus ar an láimh eile, is gnách go mbíonn na tiománaithe go leor measúil agus a bheith an-eolach, pointe iontach ina fhabhar.
1) FILLEADH CHUIG AN GHLEANN AANGUREN
Deacracht: Éasca
Fad: 33 ciliméadar
Tá an trasnú seo an-tóir orthu i measc na Navarrese , agus ní chuireann aon rud iontas orainn, ós rud é go bhfuil gearr, simplí , cé go bhfuil a Titim 100 méadar chun rudaí a spíosadh beagán, chomh maith le lána rothar le limistéir phicnic agus fuaráin le linn cuid mhaith den turas.
Is turas de bhóthar é, a thosaíonn agus a chríochnaíonn i mbaile mór Huarte (seacht gciliméadar ó Pamplona), ón áit a nglacann tú an PA-30 i dtreo Zaragoza (tá trácht ann, ach gualainn mhaith). Ag naoi ciliméadar, a théann muid isteach Tajonar agus Gleann Aranguren . Anseo beidh roinnt codanna de lána rothar againn. rachaidh muid tríd Tajonar, Zolina agus Labiano , áit a ndéanfaidh rampa 2 chiliméadar, cé nach bhfuil fána fhuaimnithe ann, dúinn beagán allais a dhéanamh. Tar éis Labiano, cuirtear deireadh leis an gcuid oiriúnaithe. Taisí dul síos go Sarriguren agus cas i dtreo Huarte.
2) FILLEADH CHUIG AN ULTZAMA Deacracht: Éasca Fad: 46 ciliméadar
lap eile arb é a bunúsach an pedal navarro , agus go dtaistealaíonn áitritheoirí an Chomhphobal Fhoral ar feadh na bliana, cé go Breathnaíonn i bhfad níos fearr sa samhradh , dó glas a ghabhann léi agus le haghaidh an scáth cuireann sé. Tugann an lúb seo ar ais sinn go dtí na bailte tadhlach i gCo Huarte agus Villava , go dtí go dtógfaimid an Bóthar N-121 i dtreo na Fraince , bóthar le go leor tráchta , ach de ghualainn leathan agus le láithreacht rialta de rothaithe.
I Ostiz , caithfidh tú casadh ar chlé go dtí tóg an NA-411 i dtreo Lizaso . Rachaimid trí deich gciliméadar glas roimh an Gleann Ultzama , tiocfaimid ar Foraoise draíochtúil Orgi , casfaimid chun Lizaso a fhágáil ar dheis agus ansin éireoidh an bealach beagán níos droimnitheach (ná bíodh faitíos ort: tá sé réidh), leis an dreapann go Guelbenzu agus le fána thuaidh chnoc **Marcaláin (dhá chiliméadar)**. Críochnaíonn muid le titim tapa agus cothrom deich gciliméadar go Beiriozar, ó áit ar féidir leat filleadh ar Huarte ag an mBabhta Thuaidh (PA-30).
Glasbhealach cosán an iarnróid Vasco-Navarro.
3) CONAIR GLAS DEN IARNRÓID NA BASQUE-NAVARRO Deacracht: Éasca Fad: 27 ciliméadar
seo bealach foirfe chun dul le leanaí , ós rud é go bhfuil a chonair cothrom go praiticiúil agus i gceantair áirithe tá codanna eisiacha do choisithe agus rothaithe . Tá comharthaí maithe ann agus níl mórán tráchta ar na codanna bóthair, ach amháin i gcás roinnt feirmeoirí a thaistealaíonn chuig a bhfeirmeacha.
Tá an rian comhdhéanta de a cuid de sheanrian traenach a ghnóthú cad a bhí ar siúl Estella go Victoria agus gur stop sé ag obair i 1967. Is cuid bheag den bhóthar bunaidh é an chuid, ón mbealach amach Estella go Zubielqui (3 km), agus an chuid idir Murieta agus Antona (in Álava cheana féin), thart ar 24 ciliméadar.
Ag fágáil an sean stáisiún Iarnróid Murieta , beidh muid ag dul ar feadh líne dhíreach fada a fhágann Mendilibarri ar chlé agus sroicheann ancin . Chomh luath agus san Ancín, trasnaimid an baile agus trasnaimid an **seanstáisiún traenach (Halla an Bhaile inniu)** ar thaobh na láimhe clé. Ar an mbealach ar fad, beidh na sean-stáisiúin agus na foirgnimh a bhaineann leis an iarnród in éineacht linn ar an mbealach álainn seo. Go dtí go sroichfidh tú Acedo (5km), straights fada, fásra, an abhainn Ega agus tollán beag a thaitneoidh leis na cinn bheaga.
Níos déanaí, ceann de na áiteanna is sainiúla, an tollán Archijas , de rud éigin níos mó ná 1400m ar fad, soilsithe le painéil ghréine agus brathadóirí gluaisne. Is iad na Navarrese a d'eagraigh.
Déanann tú pedal agus aimsíonn tú a bailte.
4) OCHAGAVÍA-IRATI-OCHAGAVÍA Deacracht: Meánfhad: 46 ciliméadar
Idir an Gleannta Aezkoa agus Salazar is é Foraois Irati, ceann de na foraoisí feá-ghiúis is mó agus is fearr caomhnaithe san Eoraip. Sin go díreach nuair a ritheann sé seo bealach deas (agus glas). , sách gearr (go háirithe do shaineolaithe), turas cruinn, rud a chuirfidh ar ár gcumas dul suas an pas Tapla ag a dhá fhána. Tá a Bealach inmholta do dhaoine beaga plódaithe agus dá thírdhreach (féach grianghraf thuas).
In aice le droichead Ochagavia , glacaimid NA-2012, bóthar caol, gan ghualainn chrua, ach pábháilte go maith , a théann isteach sa Jungle cáiliúil. Thosaigh muid amach go héasca, le sé chiliméadar de árasán bréagach, le fánaí beaga, a bheith againn níos déanaí a chur isteach níos mó cána, le ocht gciliméadar d’ardú go calafort Tapla , cad, aird, De ghnáth ní chláraíonn sé níos lú ná 6% den míchothromas.
Tá a fhios agat cad tá an duais ag dul suas ag dul síos , cé go moltar a bheith cúramach le roinnt cuar géar . Sroichfidh tú post eolais do thurasóirí agus carrchlós, ónar féidir leat siúl go dtí díseart Nuestra Señora de las Nieves.
Déantar an filleadh go Ochagavía feadh an bhóthair chéanna, ach sa treo eile, cé go bhfuil sé in am Tapla a dhreapadh ar an bhfána thuaidh, rud atá níos deacra, le roinnt rampaí fiú 10% . Ach is féidir leat!
Glasbhealach Plazaola.
5) GLAS PLAZOLA
Deacracht: Idir éasca agus mheán, ag brath ar na hailt a shocraíonn tú a chlúdach
Fad: Admhaíonn sé go leor féidearthachtaí, cé go bhfuil sé 54 ciliméadar san iomlán
Rochtain: Irutzun Dam, Latasa agus Lekunberri
Ní féidir linn an t-ábhar seo a dhíbhe ach le ar cheann de na bealaí is áille agus is fearr ullmhaithe sa cheantar . Tógann an **Vía Verde del Plazaola** sinn ar pedals feadh bhealach an an chéad traein a cheangail Pamplona le San Sebastián , idir 1914 agus 1953. Comhairle: chuige an Stáisiún Lekunberri (athshlánaithe), chuig an Oifig Eolais do Thurasóirí sa cheantar agus, go háirithe má théann tú le leanaí, tabhair cuairt ar an wagon beag a insíonn duit faoi laethanta órga an Plazaola.
Ón bpointe tosaigh seo, is féidir leat dul ar pedals (agus an chuid is fearr) gan bhriseadh le linn na 40 ciliméadar a nascann Lekunberri le Andoain (Gipúzcoa), ag dul tríd Leitza agus a 14 tollán beag, oiriúnaithe go foirfe, agus téigh síos go dtí Andoain.
Nó más fearr leat, is féidir leat an stráice 12 ciliméadar a chríochnaíonn i damba irurtzun , i dtreo go Pamplona.
Ritheann clár taistil reatha an Ghlasbhealaigh 54 ciliméadar idir foraoisí agus móinéir: 32 acu trí Navarra agus 22 i Gipuzkoa , ag trasnú tírdhreacha an gleann Larrain nó Leitzaran. Just a bhuail an pedal agus lig duit féin dul. Iontach.
*** Áiríonn Rialtas Navarra ar a shuíomh Gréasáin liosta iomlán de na bealaí rothaíochta sa Comunidad Foral, eagraithe de réir faid agus deacrachta. Ard-mholadh.**
*** Gabhaimid buíochas leis an ngrianghrafadóir Paco Sada as a ghrianghrafadóireacht chun an tuarascáil seo a léiriú.**
Téann Glasbhealach Plazaola trí 14 thollán.
*** Seans go mbeadh suim agat in:**
- Na 10 mbaile is fearr i Navarra - Navarra, 17 leithscéal chun ríocht a fháil amach - Naoi dteach tuaithe le haghaidh turas gheimhridh go Navarra - Conas flirt le Navarra
- [Ar rothar trí Maidrid: #SinMiedo
- ](/turais-uirbeacha/earraí/thurasanna rothar-maidrid-by-rothar/7274) BiciMad: aon chúis déag le pedaláil timpeall Maidrid
- Treoir marthanais don rothaí uirbeach i Maidrid - Aon cheann déag cúiseanna a pedal Maidrid - Le haghaidh nuair a rothaíocht Maidrid? - Féach mam, gan siúl! An Eoraip ar rothar leis na treoracha 'City Cycling' - Treoir chun an rothar a theastaíonn uait a aimsiú - Caiféanna atá tugtha do rothair - Cicloviajeros: an domhan le feiceáil ó rothar
- 20 Cathair a thugann cuireadh duit pedal a dhéanamh
- Inis dom conas atá tú agus inseoidh mé duit cén cineál rothar atá uait
- Gach alt faoi rothair
Agus tá na Bardenas fós againn.