Bertha Benz ag tiomáint Mótarwagen Paitinne Benz
Maidin **5 Lúnasa, 1888, chuaigh Bertha Benz** síos an staighre agus lena beirt pháistí , Risteard agus Eugen, d’fhág sé teach an teaghlaigh ach níor fhág sé nóta scríofa ar an tseilf cistine dá fear céile, Carl Benz.
Inti, chuir sé a intinn in iúl gan a thuilleadh sonraí chun cúpla lá a chaitheamh lena mháthair i Pforzheim . Bhí sé díreach tar éis tosú ar an rud a d'fhéachadh air an chéad turas mótair sa stair , a thógfadh Bertha agus a clann ó Mannheim go Pforzheim , níos mó ná 100 ciliméadar ó dheas.
Bertha agus Karl i gceann de na bunú an teaghlaigh
Bhí Bertha Benz ag pleanáil an eachtra seo le tamall anuas . Fear iontach a bhí ag éirí as a fear céile Karl Benz nach raibh an-mhaith ag gnó; foirfeach ba ea é agus d’fhulaing sé ó dhúlagar, rud nár lig dó tábhacht a chruthaithe a thuiscint.
Bhí an gluaisteán trí roth paitinnithe ag Karl i 1886, an Benz Paitinne-Gluaisteán , ach níor stop sé féin agus an pobal i gcoitinne leis an aireagán a fheiceáil mar fhiosracht amháin agus níor díoladh aon chóipeanna. Bhí diongbháilteacht Bertha ríthábhachtach chun an gnó a chur ar aghaidh.
Tá an Benz Patent Motorwagen sa Mhúsaem Eolaíochta i Londain
Tháinig Bertha Benz ó theaghlach saibhir ach rugadh é in am nuair a cuireadh cosc ar ardoideachas do mhná, rud nár chuir cosc uirthi fiosracht iontach a fhorbairt don eolaíocht agus, gan amhras, srón iontach a fhorbairt le haghaidh gnó.
Is é an finscéal nár bhain Karl úsáid as serenades nó dánta chun Bertha a mhealladh, ach léirmheasanna mionsonraithe ar an fréamhshamhla gan chapall a raibh sé ag obair air . Bhí Bertha gafa leis an smaoineamh sin agus ní raibh aon leisce uirthi ar feadh nóiméad: sular tharla an bhainis bhí a spré infheistithe aici cheana féin i gcuideachta Benz, páirteach go hiomlán i rathúlacht na cuideachta Is mór an mhaise dá hathair a rinne iarracht í a dhíspreagadh ón buile sin.
Ní raibh an tús éasca agus, tar éis roinnt blianta de chruatan agus teaghlach nár stop ag fás, leag Bertha Benz amach chun a thaispeáint go raibh áit ag aireagán a fir chéile sa stair agus cuir an aisling a roinn siad araon fíor.
Portráid de Bertha Benz
Ba iomaí dúshlán a bhain leis an turas óir níor bhain éinne go dtí an nóiméad sin a leithéid de éacht amach.
d'fhéadfadh an carr briseadh síos , ní raibh na bóithre pábháilte agus níor thaisteal ach iad carr capaill Cosúil le lá atá inniu ann, ní raibh aon chomharthaí ann agus bhí sé éasca dul amú.
Bhí Bertha ag súil le go leor de na himeachtaí seo nach rabhthas ag súil leo agus bhí sé in ann iad a bhainistiú go rathúil, ag baint leasa as an turas freisin. tiomáint tástála , ag scríobh síos gach mionsonra a d'fhéadfaí a fheabhsú níos déanaí.
Bhí an phleanáil tábhachtach, ag an am sin ní raibh aon stáisiúin gháis feadh na slí agus mar sin i cheap sé bealach a ligfeadh dó ligroin a cheannach i gcógaslanna áitiúla le húsáid mar bhreosla . Níos tábhachtaí fós bhí soláthar na uisce in aibhneacha agus sruthanna , is gá chun teocht an innill a ísliú.
Ceann de na príomhfhadhbanna a bhí ann ná an caitheamh coscáin , a bhí comhdhéanta ag an am sin de bharra beag adhmaid ag luí ar na rothaí, rud a d'fhág go raibh fánaí géara íslitheach contúirteach.
Chuidigh feat Bertha le gluaisteáin a fheabhsú ag deireadh an 19ú haois
D'aimsigh Bertha gréasaí ar an mbealach, ónar cheannaigh sí dhá phéire boinn bróg, a chuir sí isteach ar dheireadh an bharra a bhris na rothaí. Leis an réiteach seiftithe seo rugadh pillíní coscáin úsáidte go dtí an lá atá inniu ann . Mar gheall ar an easpa ábhar, chuaigh sé i muinín a chuid éadaí agus gabhálais chun na miondealuithe a d'eascair a réiteach ag léiriú a righneas chun a sprioc a bhaint amach.
Tar éis dhá uair an chloig déag taistil, shroich an Benz faoi dheireadh Pforzheim, a gceann scríbe . Faoin am sin bhí an preas ar an eolas cheana féin faoin ngníomh de bharr an chorraíl a rinne na daoine aisteacha a bhí plódaithe le meas i mbailte agus ar bhóithre chun féachaint ar go dtarlaíonn iontas na hinnealtóireachta.
An chéad rud a rinne Bertha nuair a shroich sí Pforzheim bhí sé chun teileagram a scríobh chuig Karl ag insint dó faoin turas rathúil. Lá ina dhiaidh sin thug muintir Benz faoin turas ar ais ar bhealach eile. An uair seo bhí na céadta iriseoir ag súil leis an gclann a rith.
Karl Benz in aice le ceann dá chuid bunú i 1925
Fill ar ais go Mannheim, Thuairiscigh Bertha liosta na modhnuithe is gá chun an fheithicil a fheabhsú . Ba é an ceann is tábhachtaí a luas breise chun cnoic a dhreapadh gan go mbeadh ar áititheoirí na feithicle éirí as an bhfeithicil chun brú, rud a chuir Karl i bhfeidhm go tapa sa mhúnla seo a leanas de pá inneall n a shroich na haontaí teicneolaíochta is tábhachtaí agus taispeántais i mBeirlín agus i bPáras.
Sa lá atá inniu is féidir leat siúl go fóill an bealach céanna a rinne Bertha Benz sa bhliain 1888. Mercedes Benz thug sé ómós don éacht seo nuair a bheartaigh sé tástáil a dhéanamh cúig bliana ó shin a chéad fheithicil gan tiománaí ag leanúint i gcosanna Bertha feadh slí íocónach nach mbeadh stair na cuideachta agus an spóirt mhótair mar a chéile dá uireasa.