poncúlacht bheannaithe
Ró-dhéanach. "Ba cheart dúinn a bheith sroichte in am", "ba chóir go mbeadh na hamanna níos fearr á dtuar againn", "ba chóir go mbeadh na paisinéirí tar éis fanacht chomh fada linn", "má thosaímid anois, beidh muid fós ag tóg áit éigin"...
Tá an Staidéar OAG , cuideachta a dhéanann sainfheidhmiú ar anailís ar shonraí taistil aeir, a dhéantar agus an tuarascáil foilsithe. Tar éis anailís a dhéanamh ar na sonraí ó 58 milliún eitilt déanta in 2018, Chinn an Poncúlacht League 2019 gurbh í Copa Airlines an aerlíne is poncúla.
An sásamh simplí a bhaineann le teacht ar áiteanna in am
Faigheann an chuideachta Mheiriceá Laidineach feidhmíocht in am (OTP, an t-innéacs poncúlachta a thaispeánann céatadán na n-eitiltí a thuirlingíonn níos lú ná 15 nóiméad déanach) 89.79% rud a chabhraíonn leis dreapadh ón gceathrú háit a bhí aige in 2018 agus é a dhíshuiteáil ón gcéad áit chuig aerBaltic atá, le OTP de 89.17%, sa dara háit.
Chun an tuarascáil seo a ullmhú, rinne OAG anailís ar, 80% ar a laghad de na heitiltí a oibríonn gach aerlíne nó gach aerfort san áireamh i bPoncúlacht League 2019.
Sa 20 BARR seo de na haerlínte is poncúla ar domhan, **ní sciorrann ach aerlíne Spáinneach amháin: Iberia (82%)**, a shroicheann an suíomh uimhir 17 de rangú nach raibh sé le feiceáil in 2018. Comhlánaíonn na cuideachtaí seo a leanas an t-aicmiú.
1.Copa Airlines (89.79%)
2.airBaltach (89.17%)
3.Aerlínte Hong Cong (88.11%)
4. Hawaiian Airlines (87.52%)
5. Bancác Airways (87.16%)
6. Qantas Airways (85.65%)
7.LATAM Airlines Group (85.60%)
8.Gorm (85.21%)
9.Catar Airways (85.17%)
10.KLM (84.52%)
11.All Nippon Airways (84.43%)
12. Jetstar Asia (84.13%)
13. Japan Airlines (83.99%)
14.Air Astana (83.52%)
15. Singapore Airlines (83.46%)
16. Delta Air Lines (83.08%)
17. Iberia (82%)
18. Solaseed (82.90%)
19.Mango (82.88%)
20. Alitalia (82.87%)
Ár ríocht as ár saol a chaitheamh ag breathnú amach fuinneoga 10,000 troigh os cionn na talún
AERFORT
I gcás aerfort, chuir Sraith Poncúlachta 2019 san áireamh iad siúd óna saoráidí D’éirigh ar a laghad 2.5 milliún paisinéir as; agus chun an t-innéacs OTP a bhunú, rinneadh measúnú ar theacht isteach agus imeacht araon.
Ag baint úsáide as toirt an phaisinéara, roinntear an chuid seo den staidéar i gcúig chatagóir: beag (idir 2.5 agus 5 milliún paisinéir a d’éirigh as a chuid áiseanna), meánach (idir 5 agus 10 milliún), mór (idir 10 agus 20 milliún), príomhlíonra (idir 20 agus 30 milliún) agus mega (níos mó ná 30 milliún) . Dá bhrí sin, an ceann de mionsc (92.35%) , sin de Cathair Phanama (91.11%) , sin de Osaka (88.22%) , sin de Moscó-Sheremetyevo (87%) agus sin de tóiceo-haneda (85.62%) éirí na haerfoirt is poncúla ina gcatagóirí faoi seach.
I gcás na Spáinne, amháin Tenerife Thuaidh sa chatagóir beag saor in aisce,. i gcás, le 85.20% OTP, go dtiteann sé ón gcéad áit in 2018 go dtí an cúigiú háit; agus an de Maidrid sa mega. Faigheann aerfort Madrid-Barajas Adolfo Suárez 79.16% ar fiú é an séú háit i gcomparáid leis an dara háit anuraidh.
Is maith linn aerfoirt, ach ní dhéanaimid uaireanta agus uaireanta a chaitheamh iontu