Clann scanrúil na Mumhan ina gcarr scanrúil
Sa tsraith legendary Na Mumhan, le teaghlach atá scanrúil ó thaobh cuma ach gnáthfhoirme, chonacthas dhá fheithicil chomh gruama lena n-úinéirí. Is dócha inniu nach mbeadh siad pas a fháil sa ITV, ach is féidir iad a cuairt a thabhairt i músaem i Chicago.
Idir 1964 agus 1966, shocraigh teaghlach aitíopúla mar gheall ar a bhfréamhacha Dantesque ach a fheictear go hiomlán ar theilifís Mheiriceá. I gcomhthéacs cultúrtha ina raibh an bua ag scannáin uafáis Uilíoch nó Hammer, bhí an smaoineamh sásta ag líonra CBS ‘sitcom’ teaghlaigh a chruthú ina raibh gach comhpháirt den núicléas gaolmhar sin ag léiriú seanchineál inaitheanta den seánra sin.
Mar sin na ‘teaghlaigh athar’, Herman (a bhí ag an aisteoir Fred Gwynne), bhí sé mar thoradh ar thurgnamh tipiciúil den Dr Frankenstein, clumsy, dea-nádúraithe agus uasal mar a d'fhéadfadh a bheith; agus Lily Mumhan (a thug Yvonne de Carlo ar an saol) Bhí sí ina vaimpír a rugadh i Transylvania. a rinne a cuid dualgas mar bhean tí le héifeachtacht iontach ach a d’éirigh le daoine eile a tharrtháil ó ileachtraí agus a d’oibrigh i jabanna aisteacha éagsúla .
daideo sam Rugadh (Al Lewis) na céadta bliain ó shin, ba de shliocht Count Dracula é agus d'fhéadfadh sé a bheith ina ialtóg agus ina mhac tíre; Eddie (Butch Patrick) , an mac, lycanthrope beag a raibh an Dragon Spota mar pheata agus, ar deireadh, neacht Marilyn (Beverly Owen, sa chéad 13 eipeasóid agus Pat Priest sna 13 eipeasóid seo a leanas), blonde néal a chuir a riocht mar ghnáthdhuine ach fadhbanna di.
Herman (an paterfamilias), Lily Munster, Daideo Sam, Eddie beag, agus neacht Marilyn
Leis na comhábhair seo, d'éirigh leis an tsraith leis an lucht éisteachta agus, cé gur tháinig an Spáinn craoladh é den chéad uair i 1965, ní bheadh sé go dtí 1986, i gcomhthráth lena athbheochan sa chlár La bola de cristal, nuair a shroich sé catagóir na sraitheanna cultúir.
I measc na n-eilimintí go léir a bhí comhdhéanta de chruinne iontach ‘The Munsters’ (an bosca gutháin i gcónra, clog an fhithigh, Igor the bat...) ** bhí dhá cheann ann nach raibh doscriosta i samhlaíocht an lucht leanúna ar fad. den tsraith thar na blianta: na feithiclí inar bhog baill an teaghlaigh ar a dturas.
Bhí ceann amháin (an príomh) an Munster Koach agus an ceann eile (tánaisteach ach díreach chomh tarraingteach), an DRAG-U-LA. Déanaimis athbhreithniú, mar sin, ar an gcuma a bhí ar an dá mhúnla seo a bhí i gcabhlach uafásach na Mumhan agus atá ar taispeáint anois ag Volo Auto Museum i Chicago.
An Coach Mumhan legendary a thug Lily do Herman Mumhan
KOACH MUIMHNEACH
Carr an teaghlaigh a bhí ann hibrideach idir Hot Rod agus hearse, inar bhog na comhpháirteanna go léir gach uair a bhí orthu roinnt bainistíochta a dhéanamh lasmuigh dá dteach gruama.
Bhí sé le feiceáil den chéad uair sa cheathrú heachtra dar teideal ‘Rock-A-Bye Munster’, mar Bronntanas lá breithe Lily do Herman. Ó shin i leith bhí áit aige i níos mó ná 20 eipeasóid den tsraith agus freisin sa scannán 'Munster, Go Home!', cé go raibh rothaí éagsúla ann.
Mar gheall ar a stádas ollmhór, ní raibh an t-aisteoir Fred Gwynne, a d’imir Herman Munster, in ann suí i suíochán an tiománaí riamh go gcaithfí deireadh a chur leis sa deireadh ionas go scaoilfeadh sé gach radharc ina shuí ar an urlár ar roinnt rugaí fionnaidh ermine.
D’fhéadfadh an Munster Koach luas barr de 150 msu a bhaint amach. Ceapadh an dearthóir George Barris (cruthaitheoir an Batmobile freisin) ina chuideachta féin Barris Kustoms, bunaithe ar sceitsí ó tháirgeoirí na sraithe, thóg siad é Tex Smith agus Dick Dean. Tá sé déanta as trí chomhlacht Ford Model T, le hinneall 289 cc, 425 hp V8 agus tarchur ceithre luas.
Déantar go leor sonraí de láimh mar, mar shampla, na cornaí cruach ornáideacha a adorn é, ina n-infheistíodh níos mó ná 500 uair an chloig. Tomhaiseann sé cúig mhéadar go leith agus spóirt upholstery dearg fola ar an taobh istigh, chomh maith le péint phéarla dubh ar an taobh amuigh.
Coach na Mumhan, agus gach rud breise a d’fhéadfadh teaghlach scanrúil a bheith ag teastáil
Ar an taobh tosaigh tá acastóir báite, slata ga scoilte, agus roinnt spriongaí T-chruthach. bunaithe ar iompar sochraide, cé go saincheaptha don ócáid.
Cóiste Mumhan san áireamh saotharlann iniompartha le cuirtíní ionas go bhféadfadh Daideo taisteal i rith an lae, suíochán speisialta do Eddie, teilifís, lonradh bróg, agus dhá sheanteileafón Francach. Gach rud breise a d'fhéadfadh teaghlach scanrúil a bheith ag teastáil!
Agus le go mbeadh siad seo ag feidhmiú, b'éigean córas uathrialach leictreach uathrialach speisialta a shuiteáil. B'ionann an costas a bhain leis an gcéad cheann a thógáil $18,000 ag an am (thart ar €130,000 inniu). Tógadh dhá aonad eile níos déanaí agus, go suimiúil, tá an dá ghluaisteán atáirgeadh athchóirithe, ach níl an bunleagan.
Tháirg an branda AMT múnla bréagán déanta as plaisteach den Munster Koach le linn am craolta na sraithe ar an teilifís agus ó shin i leith tá sé atheisithe arís agus arís eile. Cuireadh ar díol é freisin do mhúnla scála 1/64 den charr. Mar fhiosracht, Eisíodh singil leis an téama Here Comes The Munster Koach freisin.
Cé go bhfuil an Munster Koach bunaidh ar taispeáint sa mhúsaem Carranna na Réaltaí ag Keswick, Sasana, tá ceann dá dhá atáirgeadh i bhfad níos fearr leasaithe le feiceáil sa Volo Músaem Gluaisteán Chicago.
Feithicil teaghlaigh na Mumhan, hibrideach idir Hot Rod agus hears
DRAG-U-LA
Cé nach raibh sé le feiceáil ach i gcaibidil amháin, an ceann dar teideal ‘Hot Rod Herman’, bhí sé ina shuaitheantas den tsraith freisin. i bhficsean Thóg Seanathair é chun páirt a ghlacadh i gcomórtas agus mar sin a bheith in ann an Munster Koach a chaill Herman i ngeall a ghnóthú.
I ndáiríre, cosúil le Coach na Mumhan, bhí sé freisin deartha ag George Barris, le cabhair ó Alex Kerr agus fostaíodh Dick Dean, Richard 'Korky' Korkes, Roy 'Tubbs' Johnston agus Les Tompins chun é a thógáil.
Tá inneall 289 cc aige. 350 hp agus tarchur láimhe trí luas. Tógadh cúig aonad, ceann amháin don tsraith agus na cinn eile le haghaidh úsáid phríobháideach. D'fhéach os comhair na feithicle cloch chinn marmair leis an finscéal: "Rugadh 1367, fuair bás?" agus tógadh a chorp as caiséad snáithín gloine a bhí le smuigleáil beagnach as teach sochraide i Hollywood Thuaidh, toisc go raibh sé mídhleathach seilbh a bhaint as caiséid ag an am.
Athraíodh radaitheoir na feithicle freisin chun a bheith cosúil le cónra beag cré-umha. Cuireadh suíochán an tiománaí i gcúl na feithicle taobh thiar den inneall, faoi mboilgeog plaisteach. Sliotáin rásaíochta 10.5-orlach a bhí sa dá bhoinn chúl, suite ar rothaí alúmanam agus cruach saincheaptha.
DRAG-U-LA, tógtha ag Daideo Mumhan chun Coach na Mumhan a fháil ar ais
Maisíodh gach ceann de na fleascáin le canndelier mór airgid. Bhí na rothaí tosaigh ina rims Iodáilis ceithre orlach le rothaí sreinge, agus chun cuma ghotach na feithicle a fheabhsú tuilleadh, shuiteáil Barris ceithre Píobáin orgán ar stíl Zoomie ar gach taobh den charr in ionad gnáthphíobán eite, chomh maith le lampaí seanré a fheistiú chun tosaigh agus ar chúl.
Bhí an carr bunaidh i ndán do a Pláinéad Hollywood i Atlantic City, áit ar crochadh sé ón tsíleáil agus tar éis an bhialann sin a dhúnadh aistríodh go dtí an Músaem Gluaisteán Volo Chicago i 2011.
Thaitin na gluaisteáin sa tsraith an oiread sin go mór leis na haisteoirí **Yvonne de Carlo (Lily) agus Butch Patrick (Eddie)** d'úsáid siad múnlaí saincheaptha chun bogadh timpeall nuair nach raibh siad ag scannánú.
D'athraigh George Barris Jaguar de Carlo le dhá sheastán cónra, gréasáin damháin alla agus ceann mac tíre airgid. Do Phádraig thóg siad rothar órga le slabhraí comhghlasa agus briseadh gaoithe a d'athchruthaigh damhán alla. Níorbh fhéidir teaghlach speisialta den sórt sin a aistriú ar bhealach ar bith.
Crochadh an DAG-U-LA bunaidh ó uasteorainn Planet Hollywood i Atlantic City go dtí gur dúnadh é agus bhog sé go dtí an Volo Auto Museum i Chicago