Bhí a fhios ag Elvis agus Priscilla é
Gan seiceálacha slándála tedious a fhulaingt, gloine de Champagne a ól (nó an oiread agus is gá duit), eitilt i gcábáin ultrafhuaime ... Ar smaoinigh tú riamh ar conas atá sé ag taisteal ar eitleán díreach duitse?
Táimid tar éis taisteal an Liospóin a Go deas a insint duit sa chéad duine an taithí ar eitilt tríd an spéir i scaird príobháideach. Agus a roghnú, Tá an chuideachta chéanna roghnaithe againn a thug ar Nadal iarracht a chuid déag Roland-Garros a bhuachan.
Bhí a fhios ag Philip Dhún Éideann agus an Bhanríon Eilís freisin
Rialuithe slándála síoraí ag aerfoirt, maoir agus óstach a mharaíonn tú lena súile nuair a chaitheann tú 100 gram le do bhagáiste,… Ní raibh sé chomh héasca riamh eitleán a ghabháil agus is dócha nach raibh sé chomh dofhulaingthe riamh roimhe seo…. Ach dóibh siúd atá in acmhainn é, Tá bealaí taistil an-difriúla ann.
Conas a eitilt i scaird príobháideach? An bhfuil sé difriúil i ndáiríre ó rang a haon ar eitilt tráchtála? Cé chomh saibhir is gá duit a bheith chun é a íoc? Agus ceist na milliún dollar, An mbeidh rochtain ag an ngnáthshaoránach lá amháin ar an mbealach taistil eisiach seo? Deirimid gach rud duit.
EITLÍOCHT PRÍOBHÁIDEACH SAN EORAIP: Feiniméan atá ag méadú
Tá fás suntasach tagtha ar an tionscal eitlíochta príobháideach le blianta beaga anuas (le fás de 7.5% i 2017, de réir an EBAA - Cumann Eitlíochta Gnó na hEorpa -) .
Chuidigh rathúlacht nua a d'eascair as an mborradh teicneolaíochta leis an earnáil a athbheochan, "ach bealach nua freisin chun só-mhéin a léiriú", mar a thugann Carsten Michaelis le fios do Traveler.es , Stiúrthóir Díolacháin ** NetJets , an ceannaire domhanda san eitlíocht phríobháideach ** : “ Is é an só nua a bheith in ann an t-am a rialú Sin atá á lorg ag an gcuid is mó dár gcliaint”.
I gcás Netjets, ní thógann sé ach 15 uair an chloig chun scaird a ullmhú ag an aerfort is gaire, i.e. réidh le tosú i dtreo an chinn scríbe iarrtha. Nuair a labhraímid faoi thurais ghnó, tá an t-am ríthábhachtach, “Tugaimid ár gcliant go dtí an áit chruinnithe agus fanaimid leis go dtí go gcríochnaíonn sé. Níl aon bhrú ar sceideal ar leith”, a deir siad.
madraí yes go raibh maith agat
TIOMÁNA AG AN AERFORT
Cuirimid tús lenár dturas. Am eitilte: 11 am. Teacht go dtí an aerfort molta: 10.30 am. "I ndáiríre" - inis siad dúinn - “Ní gá a bheith ach 15 nóiméad roimh ré ach mar réamhchúram iarraimid ar ár gcliaint iarracht a dhéanamh teacht 30 nóiméad roimhe sin” , insíonn sé dúinn duine atá i gceannas ar an gcuideachta Netjets, lena ndearnamar ár dturas.
Níl ach 15 nóiméad? Sroicheann muid an seicphointe slándála agus tosaíonn mé ag cur mo chuid giuirléidí go reiligiúnach de réir na rialacha dochta a foghlaimíodh le linn na mblianta fada a d'eitil mé: ríomhaire ar leith ar thráidire, mála plaisteach le leachtanna nach mó ná 100 ml i gcás ar bith, crios as, seaicéad ar an tráidire, buataisí, bainim amach iad nó ní bhainim iad... Féachann na gníomhairí slándála orm go bhfuil imní orm…tá rud éigin mícheart agam ach ní féidir liom a dhéanamh amach cad atá ann.
Ar deireadh míníonn siad dom: “Fág do bhagáiste ar an timpeallán, téann tú tríd an brathadóir agus sin é”. Déantar é?" “Cad a dhéanfadh má thug mé buidéal gin liom?” "Fadhb ar bith". “Cad a tharlaíonn má d’iompair mé culaith 50 cileagram?” "fadhb ar bith".
Is é an t-aon teorannú i dtéarmaí bagáiste ná go n-oireann sé i gcábán an eitleáin. Is féidir alcól nó cumhrán a chaitheamh, beag beann ar mhéid. Sna Stáit Aontaithe, ina theannta sin, is féidir leat taisteal le hairm tine, tá, le do cheadúnas in ord.
I 5 nóiméad táimid ar an eitleán: Challenger 350 na cuideachta Netjets le toilleadh ar feadh naonúr . Ní mór an mothú go bhfuiltear ag dul suas an staighre ag meabhrú ar an íomhá a fheictear go minic de dhaoine cáiliúla ag dul ar bord go glamour ar a scaird phríobháideach.
Taobh istigh de cheann de na heitleáin NetJets
LAISTIGH DEN PLEAN
Cathaoireacha láimhe leathair an-chompordach, pluideanna cashmere, uisce Evian, gloine fáilte de Champagne Ruinart ... ní fhágtar sonraí faoi sheans.
Agus áirítear leis sin oiriúnú do phróifílí úsáideoirí éagsúla. Cruinniú gnó? Wi-Fi satailíte, an fhéidearthacht físchomhdhálacha a reáchtáil, suíocháin a iompaíonn ina leapacha chun an ceann scríbe a bhaint amach chomh úr agus is féidir, cábáin ultra-chiúin ionas nach gcuirfidh torann na n-inneall isteach orainn agus muid ag obair... I mód saoire? Barra dea-stocáilte , ipads, córas siamsaíochta le scannáin is féidir a fheiceáil ó aon ghléas digiteach...
“Is gné lárnach dár seirbhís é an saincheaptha”, leanann siad ar aghaidh. Áirítear leis sin béilí. Tá roinnt biachláir ag an gcuideachta faoi mhaoirseacht cócaire ach is féidir iad a oiriúnú de réir roghanna an chliaint. Ar ndóigh is pléisiúr é eitilt mar seo.
Rud ar bith a cháineadh? An seomra folctha, atá fós ina cábáin beag claustrophobic agus ní ... níl aon cith . Thabharfadh sé seo le tuiscint go n-iomprófaí na mílte lítear uisce, rud nach bhfuil indéanta ó thaobh lóistíochta de. Ó, agus ní oibríonn an wifi ró-mhaith.
Mick Jagger ina ghnó príobháideach
AN BHFUIL NA HÉITREACHA SIN MAR SHÁBHÁILTE LEIS AERCHEANTA TRÁCHTÁLA?
“An oiread nó níos mó”, Insíonn Carsten Michaelis dúinn gan leisce. Tá trí chúis a thacaíonn leis an ráiteas seo:
Ar an gcéad dul síos, na heitleáin a dhéanann suas cabhlach na gcuideachtaí seo go ginearálta bíonn siad níos nuaí ná iad siúd atá ag aerlínte tráchtála. I gcás Netjets, tá 40% dá eitleán níos lú ná 3 bliana d’aois.
Fachtóir tábhachtach eile is ea taithí na foirne: mar norm sa tionscal seo, carnann píolótaí níos mó uaireanta eitilte ná mar a bhíonn san eitlíocht neamhphríobháideach. (I gcás Netjets, caithfidh siad sin ar a laghad níos mó ná 3,000 uair eitilte a bheith acu i gcomparáid leis an 1,500 a theastaíonn d’aerlínte tráchtála).
Agus mar athróg deiridh, an pearsanra atá tiomnaithe d'oibríochtaí. Gach uair a iarrann cliant eitilt phríobháideach, cuirtear innealra casta ag gluaiseacht chun lóistíocht iontach a chinntiú, lena n-áirítear na caighdeáin slándála is airde a ráthú. I gcás ár n-eitilte bhí suas le 40 duine páirteach sna hullmhúcháin!
CONAS Saibhir ATÁ A GHABHANN TÚ LE HÉITEACH AR Scaird Príobháideach?
A eitilt i scaird príobháideach saor in aisce,. tá roinnt modhanna éagsúla ann.
1. Ceannaigh an eitleán duit féin. Chun Falcon 2000DX a theastaíonn uait a cheannach, mar shampla 40 milliún dollar. Agus sin díreach chun tosú ag caint, toisc go gcaithfí costas na foirne, gásailín, cothabhála, etc., a chur le praghas an aerárthaigh.
Angelina Jolie nó John Travolta tá cuid de na daoine cáiliúla ar leo a n-eitleán príobháideach féin.
NetJets, eitleán nuair a theastaíonn uait é
dhá. A bheith i do chomhúinéir, an úinéireacht codánach mar a thugtar air. Bhí an chuideachta Meiriceánach Netjets ina cheannródaí ag deireadh na 90idí sa chineál seo “geilleagar comhroinnte”.
Chosnódh ceannach 1/16ú d’fheinim 300 timpeall $545,000. , de réir sonraí arna soláthar ag Netjets. Bheadh an rogha is saoire a thugann tú i dteideal 50 uair eitilte.
Roger Federer agus Rafael Nadal tá níos mó i gcoiteann acu ná a bheith ar an dá imreoir leadóige is fearr ar domhan: is comhúinéirí eitleáin iad araon sa chuideachta Netjets.
3 . Scairdchárta nó cártaí réamhíoctha ina ngearrtar uaireanta eitilte. Thiocfadh gach uair an chloig eitilte ar chostas idir 5000 agus 7000 euro ag brath ar an gcineál aerárthaigh. Dar leis seo, chosnódh ár n-eitilt ó Liospóin go deisceart na Fraince, timpeall dhá uair an chloig ar shiúl, thart ar 12,000 euro. I gcás 9 bpaisinéir san iomlán bheadh sé seo comhionann le 1333 euro an duine. Léiríonn cuardach tapa ar an idirlíon gurb é 890 euro an praghas don turas céanna seo i rang a haon, is é sin, 30% níos lú.
Díolann Netjets an cineál seo táirge freisin: is é an togra is eacnamaí atá aige ná an Scairdchárta Solais Préimhe (le haghaidh feanóm 300) le 25 uair eitilte agus cosnaíonn sé 179,000 euro.
Ní raibh scaird príobháideach ag Hugh Hefner, bhí an 'Big Bunny' aige
SA TODHCHAÍ, AN BHFUIL PLEANÁIL PRÍOBHÁIDEACH WE GACH?
Ní fada ó shin, só dosháraithe a bhí san aerthaisteal. don chuid is mó de dhaoine marfach go dtí gur tháinig athrú mór ar an tírdhreach ar chostas íseal. dhéanamh An bhfeicfimid daonlathú forásach ar an eitlíocht phríobháideach ar bhealach cosúil leis an méid a tharla i gcúrsaí tráchtála?
I dtíortha cosúil leis na Stáit Aontaithe, margadh i bhfad níos aibí i réimse na heitlíochta príobháidí, is fíric é seo cheana féin. Is maith le cuideachtaí Jetsuite nó lann Cuireann siad bealaí ina is féidir eitilt i scaird phríobháideach ar phraghsanna cosúil le praghsanna aicme gnó agus gan gá le haon infheistíocht tosaigh.
San Eoraip tá bealach fada le dul fós ach Tá roghanna eile ag teacht chun cinn, mar shampla Surf Air, a thairgeann samhail síntiúis cosúil leis an gceann atá ag Netflix nó Spotify: ar feadh 1,750 punt in aghaidh na míosa (£58 in aghaidh an lae) Is féidir leat a oiread agus is mian leat eitilt ó Londain go dtí roinnt cinn scríbe idirnáisiúnta.
AGUS sroicheamar...
Tháinig muid i dtír i Nice. Déantar an díbhordáil ar an mbealach céanna: go tapa agus go héifeachtach . Na suitcases? "Fanann na málaí ar an gcustaiméir, ní a mhalairt ar fad", is é frása lapidary an cheannasaí eitilte a thugann achoimre foirfe ar croílár an eispéiris seo: seirbhís + áisiúlacht + sábháil ama.
Cuimhnigh ort, thuirling ár n-eitleán uair an chloig go leith déanach. Agus tá sé sin Níl an eitlíocht phríobháideach díolmhaithe fiú ó stailceanna ó rialtóirí aerthráchta….
EITILTE FÓTAGRAFACH
Más é do bhrionglóid taisteal ar scaird phríobháideach agus nach gceadaíonn do chuntas bainc é… Tá scairdeanna príobháideacha ar cíos ag an gcuideachta ** Private Jet Studio le haghaidh shoots grianghraf** dóibh siúd ar mian leo dul ar eitleán príobháideach nó, thar aon rud eile, a bheith ina réaltaí Instagram.
Sroicheann seisiún dhá uair an chloig 200 euro ; Seo a mholann an staidéar seo atá lonnaithe i Moscó. Tá ealaíontóirí makeup acu freisin. a bhaint amach cuma in oiriúint don ócáid.