Turas traenach go dtí na scamaill
Is beag turas a spreagann an tsamhlaíocht chomh mór leis na cinn a dhéantar ar traein . seo, ina theannta sin, geallúintí go dtabharfaidh sé go dtí na scamaill sinn . Cé go dtugann sé damáiste comhthaobhachta áirithe freisin: roinnt vertigo, go leor de breoiteachta airde agus go leor de tírdhreacha ollmhóra amach an fhuinneog, ceann acu sin nach bhfuil oiriúnach i ngrianghraf.
Tá an Traein go dtí na Scamaill siúl an cúige Salta , iarthuaisceart na hAirgintíne , i bhfoirm iarnród turasóireachta . Trasnaíonn sé an ardchlár go dtí go sroicheann sé 4,220 méadar os cionn leibhéal na farraige, ach trasnaíonn sé saolta freisin: sin de Amalia Martinez, treoraí traenach , atá ina gariníon le duine de na ceannródaithe tógálaithe agus iníon oibrí iarnróid; gur de Roberto Ledesma, meaisíneoir scamall ar feadh 38 bliain tonn de Patricio Peyret, an dochtúir ar bord , a bhfuil tacaíocht altra i ngach carr. Anseo tá a misean ag gach duine, sa siúlóid seo a fhágann go litriúil an taithí gan anáil.
Turas traenach go dtí na scamaill
“Déanaimid freastal níos mó ná rud ar bith Pictiúir de hypoxia saor in aisce, , a réiteach go héasca ocsaigin a sholáthar don taistealaí atá buailte. Ní raibh ach cás amháin ann le cúig bliana anuas de ghabháil cairdiach, ach bhíothas in ann cuidiú leis an mbean a bhuíochas sin go bhfuil an trealamh cuí ag an oifig leighis.
Go beacht, an lá dár dturas go dtí na scamaill, an Dochtúir Peyret d'fhulaing sé na héifeachtaí ina flesh féin, fiú má tá sé cosúil le ceann amháin de na jokes. Sin chomh capricious é an traein seo , inar féidir le duine ar bith a bheith ag déileáil leis an “tinneas sléibhe” , ar a dtugtar anseo freisin “soroche” nó “apunamiento” , toisc go bhfuil an réigiún ar a dtugtar an Puna.
Is galar a théann i bhfeidhm nuair a bhíonn an 3,000 méadar ar airde , mar gheall ar an easpa ocsaigine san fhuil, agus is cúis le mothú ar bloatedness , chomh maith le meadhrán beag, méanfach leanúnach agus tinneas cinn. Sin é an fáth go dtugann an criú rabhadh do phaisinéirí i gcónaí é sin siúl agus breathe Go suaimhneach le linn an turais.
Ceann de na traenacha is airde ar domhan
Deir siad nach n-éiríonn tú i dtaithí ar an airde riamh, agus nach gcuireann taithí an turais aon iontas ort. Roberto Ledesma ag déanamh é ar feadh níos mó ná leath a shaol . ar feadh 38 bliain tiomáint an locomotive , samhail díosail 2,000-horsepower faoi láthair, a iompraíonn 7,000 lítear breosla chun é a oibriú agus a admhaíonn sé nach bhfuil sé éasca a ainliú: “ tá tomhsaire caol aige (fad idir ráillí) , de 1 mhéadar, i gcomparáid leis na cinn is gnách de 1.60, a tháirgeann roinnt mothaithe tiomána an-speisialta . Tá na trasnáin déanta as quebracho dearg, adhmad ó Chaco of Salta atá an-chrua.”
Bhí síneadh ar an leagan amach ar dtús 217 ciliméadar , ó chathair Salta go dtí an Tarbhealach La Polvorilla , bealach a laghdaíodh toisc i earnálacha áirithe nach bhfuil na bóithre i gcoinníollacha le húsáid chun paisinéirí a iompar, ach ie i gcás lastóirí. Sin é an fáth anois go ndéantar an chéad chuid ar an mbus, go díreach chuig baile na Naomh Antaine de na Coppers , agus sin an áit a ndeachaigh muid ar bord na traenach.
Ar siúl cheana féin, agus muid ag dul isteach sa Ravine Tarbh , feicimid tríd an bhfuinneog conas a ionradh ar an tírdhreach ag an teasel , cactus endemic don altiplano, cé nach bhfásann sé ach dhá cheintiméadar in aghaidh na bliana, a shroicheann suas go dtí 10 méadar ar airde, rud a shroicheann an cúig chéad bliain d'aois i roinnt cóipeanna.
Baile San Antonio de los Cobres
Chomh maith leis sin tá iontas dath cré corcra , táirge an ocsaídiúcháin mianraí, mar shampla iarann agus mangainéis . Ina theannta sin, má thugann tú aird ar na fánaí na sléibhte, is féidir a fheiceáil ar an Condor Andean, éan naofa do na Incas , agus nach bhfuil an aidiacht maorga iontach. Is compánaigh taistil rialta iad trí cinn de na ceithre chamlidí Mheiriceá Theas freisin: an viciúna, an guanacó agus an láma.
Fiosracht eile atá le feiceáil ar thaobh an bhóthair ná an reiligí beaga áit a gcuidíonn siad na hoibrithe a fuair bás le linn tógáil an iarnróid , mar gheall ar na táillí dynamite, na sciorrthaí talún, na coinníollacha aimsire crua agus an bhfíric nach raibh trealamh sléibhe ard beagnach ann ag an am.
Críochnaíonn an turas nuair a trasnaíonn an traein an tarbhealach fótagenach La Polvorilla , obair chasta innealtóireachta a ceapadh chun ravine cumhachtach a thrasnú atá mar chuid den raon sléibhe thoir, .i. le fad 223 méadar agus 63 méadar os cionn na talún. Sa chuid seo sroichtear an airde uasta freisin maidir leis an bhfarraige.
Tarbhealach La Polvorilla
Agus é ag filleadh ar Naomh Antaine de na Coppers , ligfidh stad uair go leith dúinn fuinneamh a aisghabháil roimh leanúint ar aghaidh go dtí an chathair Salta , arís ar an mbus. Is é an deis idéalach chun blas sna seomraí bia sráidbhaile , chomh rustic sin go dtiteann siad i ngrá, fiosracht cócaireachta sa réimse seo: an lasair.
Sea, tá an camelid cairdiúil a bheannaigh muid tríd an bhfuinneog feadh na slí inite. Ceachtar i bhfoirm casserole, loin (sirloin) nó milanesa (sinsear an cacopo). Chomh maith leis sin is gnách miasa kid, tamales semolina agus humitas arbhar (arbhar).
Ar ndóigh, níl aon ghanntanas anseo Empanadas Salteñas cáiliúil ar fud na tíre. Ordaíonn traidisiún greannmhar iad a ithe "le cosa oscailte" , toisc go bhféadfadh baol áirithe a bheith ag a líonadh thar a bheith juicy d'éadaí an diner.
Na dathanna dodhéanta a gheobhaidh tú agus tú ag dul ón traein go dtí na scamaill
Is é seo an tríú iarnród is airde ar domhan , agus go luath beidh siad a chomhlíonadh 100 bliain ó thús an eipiciúil . Bhí sé i 1921 nuair a d’fhostaigh an Rialtas Náisiúnta an t-innealtóir Meiriceánach Risteard Maury le haghaidh tasc thar a bheith casta: brainse iarnróid a lorg a nascfadh tuaisceart na hAirgintíne le calafort Antofagasta sa tSile, ag trasnú na hAindéis.
D’oibrigh Maury roimhe seo ar thionscadail ar an Hudson River (Nua-Eabhrac) agus ar leagan amach iarnróid Chúba. An obair a theastaíonn 27 bliain a chríochnú , cur isteach ar chomharsanacht stair na hAirgintíne. am ar tógadh iad 2 lúb, 3 lasc siar, 9 bothán, 13 tarbhealach, 21 tollán agus 29 droichead.
Turas traenach go dtí na scamaill
“Caithfidh tú a thuiscint cé chomh casta is a bhí sé é a dhéanamh an éacht seo ag an am sin , go háirithe tarbhealach La Polvorilla”, a deir Amalia go bródúil. Sula n-éiríonn muid as an gcarr, insíonn sé dúinn, mar threoir, anseo bhí air na cásanna is éagsúla a fheiceáil, lena n-áirítear dhá bainise ar bord.
Dearbhaíonn sé dúinn, chomh maith le bheith príobháideach, gur ócáidí ceiliúrtha an-spraoi iad. Toisc go bhfuil, le linn an turais is féidir freisin pósadh. Le airde, ar ndóigh, agus le dathanna geala an Puna ag soilsiú suas na fuinneoga . Dathanna, cosúil le tírdhreacha, nach luíonn le grianghraf ach an oiread, ach atá éasca le cuimhneamh orthu.
Is cosúil go mbeidh ort an traein sin a ghabháil téann sé chuig na scamaill, tógann sé d'anáil uait agus tagann sé ar ais, ar fad in aon lá amháin.
Tírdhreach le linn an turais ar an traein go dtí na scamaill