An modh nua iompair a bheidh sa rothar?
Le na milliúin daoine sa bhaile , le linn na coraintín atá feicthe againn grianghraif iontach (agus uaireanta craiceáilte) cathracha folamh ar fud an domhain.
Toisc go bhfuil na sráideanna plódaithe de ghnáth sách ciúin agus cónaitheoirí na cathracha mar Páras, Nua Eabhrac, Beirlín nó Barcelona, i measc daoine eile, lorgann siad spásanna lasmuigh chun bogadh thart, Dealraíonn sé go bhfuil na rialtais seo cathracha móra tagtha ar an gconclúid chéanna: teastaíonn níos mó lánaí rothar uainn.
A ligean ar pedal chun stop a chur le truailliú
I gcás roinnt daoine is athrú sealadach é. Coicís ó shin, Tír na Darach d'fhógair go rochtain shrianta ar 10% dá sráideanna (119 ciliméadar san iomlán) le feithiclí éigeandála amháin, ag soláthar níos mó spáis do rothaithe agus coisithe.
I Nua-Eabhrac, tá sé fógartha ag oifigigh Leathnófar lánaí rothar agus cosáin ar 64 ciliméadar de shráideanna i mí na Bealtaine, líon mór sráideanna san áireamh in aice leis na páirceanna agus suite laistigh díobh -cé nach mairfidh an plean ach fad a bheidh an t-ordú coimeádta i bhfeidhm arna fhorchur ag an rialtóir stáit.
Tá Búdaipeist ag tástáil le lánaí rothar a leathnú ar mhórbhealaí go “cabhrú le daoine dul ag obair agus rochtain ar institiúidí cúram sláinte a fheabhsú tábhachtach go straitéiseach, ag méadú láithreach ar líon na lánaí rothar," a deir oifigigh. Tá sé beartaithe acu an leathnú seo a choinneáil go dtí Meán Fómhair.
Ach do dhaoine eile, an t-aistriú chuig sráideanna a thacaíonn le rothar beidh buan ní hamháin na cónaitheoirí a choinneáil amach ó bhusanna agus iompar poiblí eile plódaithe, ach a sheachaint ná iad siúd a bhfuil a bhfeithicil féin acu clog na bóithre fiú níos mó ná riamh.
I Milano, tá na húdaráis ag iarraidh a shuiteáil thart ar 22 ciliméadar de lánaí rothar i rith an tsamhraidh - a luaithe a bheidh srianta COVID-19 na cathrach curtha i leataobh - mar iarracht úsáid a bhaint as a spreagadh. Tá an chathair ag féachaint freisin le cosáin chosáin a leathnú do choisithe, de réir The Guardian. **
Téann Búdaipeist isteach sa ghluaiseacht a thacaíonn le rothar
An t-athrú, de réir ráitis ó leas-mhéaraí Milano , tá sé mar aidhm aige an "scláta glan" seo de na sráideanna a úsáid, atá folamh anois, athbhreithniú a dhéanamh, san fhadtéarma, ar an mbealach a bhogann saoránaigh i ndiaidh na paindéime.
“Is deis ar leith é seo breathnú as an nua ar na sráideanna agus a chinntiú go bhfuil siad réidh leis na torthaí a theastaíonn uainn a bhaint amach: ní hamháin gluaisteáin a fháil chomh tapa agus is féidir ó phointe A go pointe B, ach a fhágann gur féidir le gach duine bogadh go sábháilte." a dúirt sé leis The Guardian Janette Sadik-Khan, iar-choimisinéir ar Roinn Iompair Chathair Nua-Eabhrac atá ag obair le cosáin rothar Milan.
I bPáras, is maith le hoifigigh Méara Anne Hidalgo ag iarraidh truailliú aeir a laghdú lena straitéisí atá i bhfabhar úsáid rothair , toisc go ndeirtear go bhfuil an coronavirus níos measa ag truailliú.
“Is géarchéim sláinte agus contúirt ann féin é an t-éilliú cheana féin, ach in éineacht leis an coronavirus is cocktail thar a bheith contúirteach é," a dúirt Hidalgo ag cruinniú de chuid na comhairle cathrach le déanaí ní féidir leat smaoineamh gur réiteach é dul go croílár na cathrach i gcarr, nuair a d'fhéadfadh sé an scéal a chur níos measa i ndáiríre," a dúirt sé.
Ina áit sin, tá suiteáil chiliméadrach de lánaí rothar a leanann na bealaí meitreo agus a tástáladh cheana féin (go sonrach iad siúd i línte 1, 4 agus 13) , chun ceangal leo siúd de Na bruachbhailte -áit is dóichí go dtiomáinfidh cónaitheoirí isteach sa chathair nó go nglacfaidh siad an meitreo- ** le lár Páras. **
Is é sprioc Pháras an imeall a nascadh leis an ionad
De réir Le Parisian, cuirfear tús leis na hoibreacha ar 11 Bealtaine, nuair a thuartar go laghdófar srianta coronavirus na tíre.
Óna thaobh féin, thosaigh Barcelona Dé Luain leis na hoibreacha chun na cosáin a leathnú agus lánaí rothar nua a chruthú. **
Is é ceann de na chéad chéimeanna méadú ar an spás atá i ndán do choisithe ar shráid Consell de Cent, suite idir Urgell agus Passeig de Gràcia, chomh maith le toirmeasc ar ghluaisrothair a pháirceáil ar chosáin, plean a thosaigh an Chomhairle Cathrach a chur i bhfeidhm i mí Feabhra agus go bhfuil sé i gceist aici anois dlús a chur leis.
Ina theannta sin, de réir El Periódico, tá siad tosaithe freisin ar shaothair Chonradh na Gaeilge feabhsú na lánaí bus i Pla de Palau agus Paseo de Gràcia agus na lánaí rothar ar na sráideanna Valencia, Pau Claris, Via Favència agus Balmes.
Ar an láimh eile, bearta eile ar nós cuid de thaobhanna Gran Via agus Ascaill Trasnánach ar siúl freisin Bealtaine seo, mar a tuairiscíodh i La Vanguardia.
Thosaigh na hoibreacha in Barcelona ar 4 Bealtaine
Beidh an toradh 30,000 méadar cearnach breise de spás poiblí agus 21 ciliméadar nua de lánaí rothar i ndeich bpríomhshráid na cathrach.