Trajineras Xochimilco.
Cad atá ag tarlú i trajineras Xochimilco ionas go mbeidh an turasóireacht tite le seachtainí beaga anuas?
Tá guth tugtha ag líonraí sóisialta do fhadhb a thagann ó chian agus a bhaineann leis an tomhaltas alcóil de chuairteoirí agus de mhuintir na háite a bhailíonn sna hainmneacha ainmnithe ag Unesco, Oidhreachta Domhanda i 1987 a fhaigheann milliún cuairt in aghaidh na bliana.
Ar an 1 Meán Fómhair, báthadh fear 20 bliain d'aois faoi uiscí chanáil Xochimilco agus é ag cóisir le roinnt cairde. Toisc go raibh an oiread sin bád ann agus cuid acu ceangailte leis na cinn eile, níor lig siad don fhear óg teacht ar an dromchla ba chúis lena bhás, rud a taifeadadh ar líonraí sóisialta freisin.
Ní hé an t-aon mhí-ádh a bhí ann, mar ó 2005 i leith tá an iomarca cásanna báis trí bháthadh i gceann de na nithe is tábhachtaí do thurasóirí i Cathair Mheicsiceo.
Trasnaíonn níos mó ná 600 bád an chanáil atá ainmnithe mar Oidhreacht Dhomhanda ag UNESCO.
Is iad na trajineras báid a bhfuil níos mó ná 100 bliain d'aois agus a bhí in úsáid roimhe seo ag sibhialtachtaí réamh-Hispanic a thrádáil tríd an cainéal Xochimilco, thart ar 27km ar fad agus thart ar 6 méadar ar doimhneacht.
Sa lá atá inniu na báid ildaite, meastar go tá thart ar 1,000 ann , a bheith ina díol spéise do thurasóirí agus áitiúil nuair d’fhéadfá ithe agus ól gan teorainn ar bheagán airgid , ar éigean trí euro ar dheoch agus thart ar 20 euro ar thurais threoraithe. B’fhéidir gurb é an rud is suntasaí ná nach raibh aon toirmeasc ar dheochanna agus bia a thabhairt ón taobh amuigh, rud a chiallaíonn nach mbíonn orthu ach táille iontrála a íoc chun iad a fháil.
Mar thoradh air seo tá cóisir ag go leor grúpaí daoine óga agus dul ar meisce agus fiú troid ar na báid is cúis le timpistí. Ach tá athrú tagtha ar threoirlínte an rialtais áitiúil de bharr titim na turasóireachta agus na n-eachtraí le déanaí.
RIALACHA NUA
I láthair na huaire níl aon dlí, ach tá sé bunaithe rialachán nua a thugann le tuiscint go bhfuil úinéirí na trajineras (tá siad príobháideach) caithfidh sé seaicéad tarrthála a chaitheamh agus tá siad faoi réir seiceálacha drugaí. Tá tuairimí éagsúla ginte ag na rialacháin, toisc go ngearánann roinnt iomróirí go bhfuil tionchar aige ar a ngnó, in ainneoin na bearta a fheiceáil le súile maith.
Cailleann siad freisin níos mó póilíní a bheith i láthair sna canálacha agus níos mó gardaí tarrthála a bheith acu do thurasóirí. Ar an láimh eile, go leor de na rowers níl a fhios acu conas snámh mar sin déanann sé tarrthálacha níos casta.
Ní bheidh paisinéirí faoi láthair in ann léim ó trajinera amháin go ceann eile, freisin nach bhfuil ceol a imirt ar chainteoirí agus, thar aon rud eile, beidh tomhaltas alcóil teoranta, buidéal amháin nó trí bheoir in aghaidh an duine. Ní bheidh na díoltóirí atá sa timpeallacht freisin in ann a dhíol mar a thugtar air loggerheads , na 40 beoir michelada.
Beidh orainn fanacht má tá an éifeacht inmhianaithe ag na bearta ...