250 bliain i 30 soicind saor in aisce,
Conas a éiríonn le cathracha a bheith mar atá siad? Cad a insíonn na ballaí is sine, na calafoirt agus na bóithre dúinn? Conas a théann siad ó bheith ina lonnaíocht go cathair mhór? Freagraítear na ceisteanna seo go léir, i gceann 30 soicind, ar an léarscáil bheoite a thaispeánann na hathruithe atá tagtha ar an gcathair Sydney ó bunaíodh é, 250 bliain ó shin, go dtí seo.
Déanann an físeán, ó chuideachta árachais na hAstráile Budget Direct, achoimre ar an anailís ar an iliomad atlais stairiúla an cheantair . “Ina turas réasúnta gairid, tá taithí ag Sydney gorta, iarracht ar éirí amach, rua óir, borradh trádála, an Spealadh Mór , dhá chogadh domhanda agus bhí sé ina óstach ar Chluichí Oilimpeacha an tSamhraidh”, a deir siad ón gcuideachta.
Nuair a chuaigh an Captaen James Cook agus an HMS Endeavour amach go cósta thoir mhórthír na hAstráile i 1768, is beag a bhí ar eolas faoin talamh as a ndéanfaí New South Wales. Go dtí sin, ba bheag an t-eolas Eorpach ar na tailte sin a bheith ann, ach, a luaithe a bhí turas Cook ar siúl, chinn rialtas na Breataine go bhféadfadh Botany Bay freastal ar choilíneacht phionósach , rud a bhunaíonn tús aisteach na tíre ar chuala muid go léir í.
Níos déanaí, i 1788, agus an choilíneacht phríosúin fós á tógáil, athraíodh an phríomhlonnaíocht go PortJackson . Sa bhliain 1799, tógadh Teach an Ghobharnóra, an foirgneamh is sine san Astráil inniu, le allais na bpríosúnach, a bhí ina gcónaí i réimeas míleata an tsaothair éigeantais.
Sa bhliain 1822, tosaíodh ar chathair a thógáil a sháródh an seanphríosún, le hinstitiúidí sibhialta, gairdíní agus sráideanna - sin an uair tugadh an t-ainm dóibh a chothaíonn siad fós inniu go leor- Agus i lár na haoise ghlac gach rud seal nuair a thángthas ar ór in aice le Bathurst, rud a d'eascair méadú mór ar dhaonra an cheantair. Suiteáladh na chéad lampaí gáis freisin agus an Ollscoil.
Ag deireadh na haoise, tá córas na línte tram , an ceann is mó in Impireacht na Breataine ar fad tar éis Londain, chomh maith le roinnt rianta agus stáisiúin traenach. Sa tréimhse idirchogaidh, d’ainneoin deacrachtaí eacnamaíocha, d’oscail siad bóithre agus calafoirt agus thosaigh an chathair a theilgean go gathach timpeall Mhórcheantar Sydney.
Sa lá atá inniu ann, is cathair bhríomhar í Sydney le hardchaighdeán saoil
Chomh luath leis na 1990idí, cuireadh pleananna móra uirbeacha i gcrích chun freastal ar an daonra atá ag méadú i gcónaí, rud a a bhí imithe ó 1.7 milliún i 1950 go 3.4 i 1985 . Le linn na mblianta sin, lean an córas iarnróid ag forbairt, agus an Sydney Opera House (1973) a bhfuil aithne air, íocón de chuid an Cluichí Oilimpeacha ar siúl sa bhliain 2000.
Le blianta beaga anuas, tá a líonra de mhórbhealaí , mar a d’fhás a fhoirgnimh mhóra, mar a tugadh úsáid nua do spásanna nach raibh mórán úsáide á baint astu le himeacht ama, mar sheanlimistéar tionsclaíoch Barangaroo. Mar gheall ar seo go léir tá cathair chairdiúil, a mheastar an tríú cathair is fearr ar domhan le cónaí inti.