ההרפתקה הגדולה בחייך
עבור חורחה זו הייתה החלטה נפלאה, וזה המכונית שלו היא 79 שני סוס. "נרנג'יטו התברר כחבר הטיולים הטוב ביותר שאפשר להעלות על הדעת. בזכותו, בכל עיר, עיר או כפר שהגענו אליהם, המקומיים קיבלו את פנינו בחיוך ", הוא אומר לנו אחרי שסייר איתו ב-54 מדינות. "אני חושב בחירת מכונית 79' הייתה רעיון נהדר.. יש לטייל בעולם לאט כדי לא לפספס שום פרט. כמו כן, ה-2cv הוא מכניקה טהורה, אז התיקונים קלים וזולים מאוד ". משהו כזה ** גם הרמן זאפ התוודה בפנינו **, עוד מטייל מושבע. לזה יש יותר מ 15 שנה להקיף את הגלובוס עם אשתו וארבעת ילדיו בגרהם פייג' משנת 1928, אשר לא מגיע ליותר מ-70 קמ"ש.
למרות שהוא חוגג את זה עכשיו, זו של חורחה לא הייתה תוכנית מתוכננת מראש: "רציתי לנסוע בדרך אחרת מהרגיל, וכשהם נתנו לי את הספר כדור הארץ בסיבוב, של J. Seguela ו-J. Baudot, לא פקפקתי בכך. הֵם הם הסתובבו בעולם בשנות ה-50 על גב סיטרואן 2cv , והקשר שלו עם המכונית היה מאוד מעניין אותי. סיימתי את הספר, ו בלי שום מושג במכניקה , קניתי מכונית, שחזרתי אותו ויצאתי לדרך בחיפוש אחר הלא נודע. זה כל כך פשוט", אומר הגלובטרוטר.
המעבורות, "הגרוע ביותר"
הצלב של המטבע הם, מעל הכל, "התחבורה הימית הדרושה" . "התמודדות עם סוכני הגבול, עם הרבים פקידים מושחתים וגם עם ה דורשים מכס כשמגיעים למדינה חדשה", נזכר סיירה. והוא מפרט: " באוסטרליה אתה צריך להתמודד עם בקרות מכס פרנואידיות. בהודו, עם השחיתות המתפשטת של שירות המדינה ובפנמה, עם ה מעט מקצועיות של עובדי הנמל, שלצערי הרבה, הם חיפשו את המכונית לפני שהצליח להחזיר אותו. למרות זאת, החוויה הגרועה ביותר שלי הייתה בנמל בנגקוק, שבו פקיד גבוה רצה לשמור על המכונית שלי. גחמה שעמדה לעלות לי הרבה וזה עיכב את הטיול שלי יותר מ-30 יום ", להסביר.
נוסעים אחרים, כמו מוגלי ופליקס, **אפילו לא יכלו להרשות לעצמם לקבל את אמצעי התחבורה שלהם**, אוטובוס בית ספר ישן, על המעבורת שמפרידה בין פנמה לקולומביה. אולם הבעיה נבעה בעיקר ממידות הרכב. עם מכונית רגילה אתה צריך רק לקחת בחשבון (בנוסף לכל מה שחורחה אומר) שלפעמים, רכבים להשכרה אינם מאפשרים תחבורה באמצעי זה.
ברצינות, מה הכי גרוע שיכול לקרות...?
כבישים בלתי עבירים
על כל פנים, חורחה ונארנג'יטו התגברו על כל התהפוכות שהוצגו בפניהם: "הגענו לאן שיצאנו", הוא אומר לנו. הוא רק היה צריך לסלק את סין מדרכו, "מדינה שבה הממשלה מכריחה אותך לשלם סכומים אבסורדיים של כסף כדי להיות מסוגל לנהוג תחת עינו הפקוחה של מדריך מקומי אשר פועל כמודיע משטרתי ", מפרט.
למעשה, בענק האסייתי זרים לא יכולים לשכור רכב. גם לא בווייטנאם , שם הדבר הכי קרוב שתגיעו לעשות זה העסקת נהג פרטי, כך שאם אתם מאלה שנהנים מטיולי כביש, יהיה מעניין אתכם לספוג את כל המידע הזה מראש.
כמו כן, מומלץ לדעת, עד כמה שניתן, השימושים והמנהגים של המקום: זה לא אותו דבר לנסוע דרך ספרד כמו דרך תאילנד , איפה, בנוסף לנהיגה שמאלה , הדבר הרגיל הוא שהאופנועים הולכים בלי אור בלילה או כך משאיות חולפות על פניכם גם מצד אחד וגם מצד שני. ובאותו זמן. מדינות אחרות שדרכן הוא גם מופץ "בהפוך על הפוך". קפריסין, אירלנד, מלטה, בריטניה, הודו, אינדונזיה, אוסטרליה, דרום אפריקה ויפן, אבל יש עוד, אז בדוק את זה לפני שאתה הולך!
לחורחה, הבקי בהבדלים הללו, התנועה שהפתיעה אותו יותר מכל היא זו של ג'ורג'יה. "זו מדינה של המסלול הסובייטי שבו נהגים הם שואפים לסכן את חייהם בכל רגע ", הוא נזכר. "וכמובן, הודו, שבה אפשר להיתקל בפילים, קופים, משאיות, ריקשות, אופנועים עם ארבעה נוסעים, עגלות רתומות על ידי חמורים או סוסים וילדים משחקים באמצע הדרך. נבהלתי מאוד מלנהוג בכבישים הרעועים שלה".
הנהיגה אינה זהה במקסיקו כמו במדריד
מה אתה צריך לדעת לפני שאתה עוזב?:
1. תקנות התעבורה
זה גם לא מזיק להסתכל על תקנות ספציפיות למדינה. בארצות הברית, למשל, זה כך חובה לפנות ימינה גם אם הרמזור אדום; בסלובקיה, הונגריה, צ'כיה ורומניה הם לא מאפשרים שום אלכוהול בדם מי מוביל; ביוון, אתה לא יכול לעשן במכונית, ובקפריסין, אפילו לא לשתות מים; לפני הכניסה לקוסטה ריקה אתה צריך לחטא את המכונית, ואתה צריך לפחות לשטוף אותו לפני שאתה חוצה את הגבול הבולגרי; בצרפת אתה צריך להביא ערכת עזרה ראשונה...
הדבר הטוב ביותר הוא שתודיע לעצמך על המדינה שבה אתה מבקר; **אם אתה בתוך האיחוד האירופי, אתה יכול להוריד את האפליקציה הזו** כדי להכיר את תקנות הדרכים שלה. והיזהר בקנסות: אם ישימו אותם לפניך, הם ישתקמו את המכונית שלך עד שתשלם להם. דבר נוסף הוא שהם עושים את זה כשאתה לא יכול לראות את זה, אבל למרות זאת, הודות לחוקים הפנים-קהילתיים החדשים, עכשיו יש סיכוי גבוה יותר מאי פעם שהם יחזרו אליך הביתה.
שתיים. אגרה
במדינות רבות אתה יכול לשלם את האגרה רק במטבע מקומי, אז תדאג להביא קצת מזומן. באחרים, כמו אוסטריה, בולגריה, סלובקיה, סלובניה, הונגריה, צ'כיה, רומניה ושוויץ, אתה צריך לקנות מדבקה שאתה שם על השמשה הקדמית שלך ונקרא אוטומטית על ידי מערכת התשלומים. היזהרו גם מאגרה אלקטרונית ב** פורטוגל ;** אתה יכול לעבור אותם בלי לשים לב.
3. מעבר גבול
שנית, גם מעבר גבולות מחוץ לאיחוד האירופי לא תמיד קל, ובדרך כלל דורש לא מעט מסמכים. בין הנפוצים ביותר הם תיעוד מקורי של הרכב, רישיון הנהיגה, ה-DNI או הדרכון בתוקף של הנהג, גיליון הנתונים הטכניים של הרכב, כרטיס הבדיקה הטכנית של רכבים (ITV), הקבלה האחרונה של מס המחזור ותקבול הביטוח במרץ. . בנוסף, לעיתים יש צורך בתשלום אגרות, לערוך ביטוח חובה ולעיתים אף הם יצטרכו למדוד את החום שלך , כפי שקורה בגבול ניקרגואה.
כמו כן, מעניין לקבל את רישיון נהיגה בינלאומי (תוכלו להשיג אותו בעשרה יורו בלשכות התנועה) אם אתם מתכוונים לנסוע דרך מדינה שאינה מופיעה ברשימה הבאה: גרמניה, אוסטריה, אנדורה, אלג'יריה, ארגנטינה, בלגיה, בוליביה, ברזיל, בולגריה, צ'ילה , קפריסין, קולומביה, קרואטיה, קוריאה, דנמרק, אקוודור, סלובניה, סלובקיה, אסטוניה, פיליפינים, פינלנד, צרפת, יוון, גואטמלה, הונגריה, אירלנד, איטליה, יפן, לטביה, ליטא, לוקסמבורג, מקדוניה, מלטה, מרוקו, מונקו , ניקרגואה, מדינות הולנד, פנמה, פרגוואי, פרו, פולין, פורטוגל, בריטניה, הרפובליקה הדומיניקנית, צ'כיה, רומניה, סן סלבדור, סרביה, שוודיה, שוויץ, טורקיה, אוקראינה, אורוגוואי, ונצואלה, בנוסף לאיסלנד, נורבגיה וליכטנשטיין, השייכות לאזור הכלכלי האירופי. רשימת המדינות יכולה להשתנות, אז שוב, כדאי שתבדוק אותה לפני שאתה עוזב.
כמו כן, אם אתה נוסע ברכב משלך, מעניין שתשאל את הביטוח אם זה יכסה אותך כמו שחברת בספרד במדינות שבהן אתה הולך לבקר. מההתחלה זה אמור לעבוד בשבילך. מסתובבים ב-34 מדינות, 28 בתוך האיחוד האירופי בתוספת שוויץ -כולל ליכטנשטיין, איסלנד, נורבגיה, אנדורה וסרביה. מנגד, אלבניה, בלארוס, בוסניה-הרצגובינה, מקדוניה, ישראל, איראן, מולדובה, מרוקו, רוסיה, מונטנגרו, תוניסיה, טורקיה ואוקראינה, בין היתר, דורשות תעודת הביטוח הבינלאומית, המכונה גם 'גרין קארד'. בדוק עם החברה שלך אם אתה גם צריך את זה.
כדי לא לגמור כמו בוני וקלייד עדיף לנסוע בלי נשק... ועם כל המסמכים מסודרים
האם כדאי לשכור?
זה תלוי כמובן. יש חברות ש הם לא נותנים לך לנסוע יותר מהמדינה שבה אתה שוכר את המכונית ; יש אחרים שיש להם קילומטראז' מוגבל ; יש כאלה שיחייבו אותך הון תועפות לאסוף את הרכב באזור אחד ולהחזירו באזור אחר. לכל מה שתצטרכו כרטיס אשראי עם גבוה בינוני זמין (בסביבות 600 יורו מינימום) ; כמה הם לא יתנו לך לשכור אם אתה מתחת לגיל 25... עדיף להתייעץ עם הכללים של כל אחד לפי המקום אליו תרצו לטייל.
כאן יש לך את תנאים והגבלות של AVIS , Sixt והרץ , למרות שחורחה, העובדה שהוא הולך עם המכונית הפרטית שלו הציעה לו יתרונות בלתי צפויים : "אני רוצה להזכיר הקשר עם המכניקה, שכן כל בעיה התכוונה ידידות חדשה וסיפור חדש לספר. למעשה, רבים מבעלי המקצוע שתיקנו את המכונית שלי בארבע שנות הנסיעה הם סירבו להאשים אותי לאחר שירותים שניתנו. דוגמה נוספת לנדיבות של האדם ולדבר הפנטסטי בנסיעה ברכב משלך", מסביר החוקר.
והמסע מתחיל... עכשיו!