פוטוריזם אפוקליפטי על סיפון המיירט המשטרתי ממקס הזועם

מארק רוקטנסקי (מל גיבסון) מאחורי ההגה של ה-V8 Interceptor (פורד פלקון XB GT קופה).

כעת, כשדיסטופיות עתידניות נראות כמגמה הדומיננטית בסיפורת, הן בסרטים והן בסדרות טלוויזיה, כדאי להסתכל אחורה כדי לזכור מקס הזועם, אחד הסיפורים הדיסטופיים הגדולים של האמנות השביעית שזכה לחלק הראשון שלו ב-1979 ואחריו הגיעו שלושה סרטי המשך ב-1981, 1985 ו-2015.

העלילה מבוססת על פעילותה התזזיתית של סיירת הכוח המרכזית בעתיד אפוקליפטי המאופיין בכאוס חברתי בו קבוצות של פושעים ממונעים שולטים בכבישים באוסטרליה.

הגיבור מקס רוקטנסקי, דמות שמגלם מל גיבסון, שנוסע ב מיירט V8, ידוע גם בשם Pursuit Special, רכב מבוסס על פורד פלקון XB GT קופה והוסב ליירט משטרתי. האחרון מבין ה-V8 Interceptors נוצר בפרק הראשון של הסדרה כדי לשכנע את מקס להישאר ב-Core Force.

טינה טרנר כיכבה כדמות האנטגוניסט של מקס רוקטנסקי, Aunty Entity, והופיעה בפסקול הסרט.

המקורות

אם נחזור למקורותיו, בשנת 1976, המפיק בריון קנדי והבמאי ג'ורג' מילר החלו בהפקה קדם של מקס הזועם עם תקציב של 350,000 דולר לסרטם, כולל רק 20,000 דולר עבור כלי רכב ועוד 5,000 לתחזוקה שלו.

המשימה לעצב את מכונית המרדף המיוחדת הוטלה על המנהל האמנותי של הסרט, ג'ון דאודינג. העיצובים הראשוניים שלו, המבוססים על פורד מוסטנג שעבר שינוי, היו מאוד מסוגננים ועתידניים, עם ספוילרים על הגג ותא המטען, התלקחויות בקשתות הגלגלים וקצה קדמי שונה.

במכירה פומבית של מכוניות בפרנקסטון, ויקטוריה, נקנו שלוש מכוניות אוסטרליות בפחות מ-20,000 דולר: שתי מכוניות משטרה ויקטוריאניות פורד פלקון V8 XB ו- לבן 1973 פורד פלקון XB GT קופה שנתפס באזור דנדנונג. שתי מכוניות הסדאן הפכו ל-Big Bopper ול-Yellow Interceptor, בעוד ל-GT יהפוך לספיישל המרדף של מקס בהישג יד.

שתי מכוניות הסדאן שנרכשו עבור הסרט הפכו ל-Big Bopper וה-Yellow Interceptor.

השינויים

לאחר מכן שונתה המכונית והוסבה לעותק שהיה צורך להחיות את התסריט של הסרט. דגש רב הושם על כל אינץ' מהמגדש המקורי ייחשף, מה שהושג על ידי הרכבתו גבוה יותר מהמנוע, מעל מסנן האוויר. המגדש הזה היה צריך להיות מופעל על ידי מנוע חשמלי והוא לא ממש עבד, אז נוספו שמונה צינורות פליטה צדדיים בודדים.

החלק הקדמי של פיברגלס וספוילרי הפיברגלס האחורי והגג היו חלק מהקניית אישיות לדגם. העיצוב היה מאוד אטרקטיבי מבחינה ויזואלית, אבל חסר תועלת אווירודינמית.

בנוגע ל ערכת צבע על המרכב תואר על ידי ג'ון דאודינג, המנהל האמנותי של הסרט, כמו "שחור על שחור". התוצאה הייתה א שילוב של שחור מבריק ושחור מט, השונה רק בצניחה מקשת הגלגלים האחורית לעקוב אחר הקו של הכנף האחורית.

עם גלגליו צבועים גם בשחור, ה- Pursuit Special לקח שלושה חודשים להיות מוכן. הצוות שבנה אותו היה די סקפטי בזמנו לגבי איכות הסרט ולא תיאר לעצמו שהוא יכול להפוך להצלחה.

המכונית עברה מאוחר יותר שינויים על ידי מורי-סמית', מכונאי ירי, שיעזור לצלם מרדפים במהירות גבוהה, תוך הגדרת הגיאומטריה הקדמית של הרכב. גם סמית עבד כנהג פעלולים והוא היה הכפיל של ג'ף פארי, השחקן שהעניק חיים לדמותו של בובה זנטי בכל סצינות האופניים.

ערכת צבע הגוף הייתה שילוב של מבריק ושחור מט.

ההשלכות

ברגע שהירי של מקס הזועם הסתיים, המכונית ניתן למורי סמית' כפיצוי על עבודתו ללא תשלום אבל, ככל הנראה, הוא צרך יותר מדי דלק והוא החליט למכור אותו תמורת 7,500 דולר. עסקה! עם זאת, לא היו קונים. מארי סמית' הסיר מאוחר יותר את המגדש וצינורות הפליטה הצדדיים, אם כי הוא שמר על הקצה הקדמי של הקונקורד.

הרכב עבר לאחר מכן א סיור בקניונים, מוזיאוני רכב ואירועי קידום מכירות אחרים באזור התפיסה של מלבורן. עם ההצלחה שהשיג הסרט, החליטו המפיקים לקנות את המכונית, לאור האפשרות לסרט המשך.

לאחר רכישתו עבור חלק שני, גלגלים אחוריים, מגדש וצינורות פליטה הוחלפו, כמו כן הוספת מיכלי גז גדולים המותקנים מאחור, מה שמגדיל את המראה שלה של מכונית עמידה. הקצה הקדמי שונה גם הוא, והסיר את החלק התחתון כדי לספק יותר מרווח. באופן מוזר, החלק הקדמי הזה נשבר בתחילת הצילום, במהלך סצנת מרדף.

כמה מהדמויות מהסרט מקס הזועם, בבימויו של ג'ורג' מילר.

כַּיוֹם

בתחילת שנות ה-90, שיגעון מקס המטורף חלף והמכונית הוצגה במוזיאון המוטורי בירדווד באדלייד. אספן מכוניות בשם פיטר נלסון, מנהל מוזיאון המכוניות Cars Of The Stars בבריטניה, ועם אוסף נרחב של מכוניות קולנוע, נודע על מקום הימצאו והיה נחוש לקנות אותה.

הוא היה במוזיאון שלו עד שנמכר ב-2011 למוזיאון הרכב של מיאמי בפלורידה, ארה"ב, שם הוא הוצג עד כה בתנאי שימור פחות מאופטימליים. הוא צפוי לעבור, יחד עם שאר כלי הרכב מהאוסף הפרטי, למיקומו החדש של המוזיאון באורלנדו (5150 International Dr.).

בכל מקרה, ה-V8 Interceptor הזה נשאר חלק בל יימחה מהדמיון של סאגה ש יש לו גדוד שלם של חסידים. דוגמה אחת היא ההרכב המוזיקלי The Rockatanskys, מהליפקס (קנדה) שיצא בספרד על ידי הלייבל המדרידי Jarama Records. בנוסף לשם הקבוצה, במחווה ברורה לדמות הראשית של Mad Max, עטיפת ה-EP שלהם, 45 RPM, זה מסגרת מהסרט שבו נוכל לראות שוב את החלק האחורי של אותו פורד פלקון XB GT קופה האגדי.

החלק האחורי של ה-V8 Interceptor מופיע על עטיפת הלהקה The Rockatanskys, שיצא על ידי חברת התקליטים Jarama Records.