אנשים ממשיכים להזמין הפלגות (וזה יכול להיות הזמן הטוב ביותר לעשות זאת)
זה ללא ספק סקרן, אבל הזמנות השייט לשנת 2021 הגיעו ל-a שיא מכירות של כל הזמנים בארצות הברית, אחד השווקים שבהם צורת הפנאי הזו מבוססת ביותר. מול הכותרות ספינות עם חיוביות על הסיפון שאינן יודעות באיזה נמל לעגון בשל סגירת הגבולות, הציבור של חופשות מסוג זה הוא, כך נראה, אופטימי במיוחד לגבי עונות החופשות הקרבות.
"אני יודע שגם בספרד הנתונים נמצאים בחוץ, אבל אין שום דבר שפורסם על ידי מרכזי הזמנות או קווי שייט בספרד", ג'סוס גרסיה, העורך הראשי של מכור לשייט . "אנחנו משוחחים עם מנכ"לים ודירקטורים של חברות הספנות הפופולריות ביותר, כמו גם עם סוכנויות גדולות, שמצביעות לנו על הגידול בהזמנות ב-2021. למעשה, לפני כמה ימים, פרננדו פאצ'קו, מנכ"ל MSC Cruises Spain , אישרו לנו שהם רואים 'מגמות חיוביות מאוד לקיץ 2021 ו 11.6% יותר הזמנות שנעשו העונה בהשוואה ל-2019'".
מהסוכנות המתמחה SoloCruises , מצדם, מאשרים כי שנת 2021 כבר הצביעה על דרכים מלפני המשבר, אם כי כרגע מספר ההסתייגויות הואט מעט. למרות זאת, הם מהמרים ש-2021 תהיה שנה טובה, תוך התחשבות בכל הטיולים שהיו אמורים להתבצע בתאריכים אלו וכי נדחו לשנה הבאה.
יש להם את אותה דעה מאתר ההזמנה Miramar Cruises : "יש ביקוש די ממוקד לשנת 2021, מה שמאפשר לסגור את ההזמנות לשנה הבאה. ובנוסף, כל ההפלגות שבוטלו מקבלים בחיוב מאוד את שינויי התאריכים לשנת 2021; היום כמעט 80-90 % מהלקוחות שהשיוט שלהם כבר היה לשנת 2020 השתנו לקראת עזיבה ב-2021 ", הם מסבירים מהסוכנות.
יש הפלגות לכל הטעמים: זה הוא נהר ומגיע לחוג הארקטי
**למה בשייט? **
בנק ההשקעות UBS רשם כי מעבר לשינויי התאריכים, הצמיחה המתרחשת היא אמיתית ושייכת לעתודות חדשות. הנתונים נשמעים פרדוקסליים אם ניקח בחשבון שסוג פנאי זה דורש זאת אנשים רבים מבלים זמן רב יחד במקום אחד, בדיוק ממה שהרשויות מנסות להימנע כרגע. וששאר הפעילויות התיירותיות דווקא מופסקות, אם לא מוקפאות.
"נוסע השייט הוא הלקוח הכי נאמן שיש למוצר, והוא תמיד מוכן לחקור מסלולים חדשים ואוניות חדשות: הוא מבסס את החופשות שלו על שייט", אומר הוגו איגלסיאס דוקמפו, מנכ"ל Miramar Cruises. זו דעה שכל המרואיינים מסכימים איתה. "ברגע שכך אם תנסה אחד, האפשרות לחזור עליו גבוהה בגלל המספר הרב של היתרונות שהם מספקים", מוסיף גרסיה.
סיבה נוספת שמומחים מצביעים עליה היא תכנון גבוה שדורש מסע כזה. "אנחנו מדברים על סוג של לקוח שבאופן כללי, נוטה להזמין הרבה זמן מראש, שכן בדרך זו, לקבל יותר הטבות . הימצאות מוקדמת מאפשרת לכם לבחור את הבקתה הממוקמת בצורה הטובה ביותר ולא להיתקל בבעיות זמינות למשפחות הזקוקות לבקתות משולשות או מרובעות. בנוסף,** המחיר בדרך כלל טוב יותר בהזמנה מראש**", מוסיפה נטליה חימנז, מנכ"לית SoloCruceros.
הצעות גדולות
Jiménez מצביע על העובדה כי סוג זה של טיול ניתן להזמין עם פיקדון קטן יחסית , תוך התחשבות בסכום הסופי, כעוד אחד מהמפתחות להצלחתו. במיוחד כרגע, כשמחיר ההזמנות יורד בהשוואה לתעריף הרגיל: "ב-SoloCruceros.com אנו מציעים אפשרות לאשר ב-60 יורו בלבד לאדם", הוא אומר.
"נוסע השייט הוא הלקוח הנאמן ביותר", מאשרים המומחים
גם המחיר הכולל של החבילות משחק תפקיד חשוב בעלייה האחרונה בביקוש. בארצות הברית היא רושמת ירידה גדולה עוד יותר מזו שחוותה במהלך משברים גדולים אחרים , ובספרד חל גם שינוי בתעריפים כלפי מטה, במיוחד עבור הפלגות שיוצאות השנה. לדברי חימנס, זה נובע מאי הוודאות שעדיין קיימת עם תאריכי הנסיעה. לגבי 2021, המומחה סבור שהמחירים נותרו יציבים לעומת 2020, "שהן חדשות טובות לצרכן", שכן הם נוטים לעלות משנה לשנה.
איגלסיאס גם מבטיח שבשבועות האחרונים חברות השילוח מתאמצות להציע מבצעים אטרקטיביים , הן לרבעון האחרון של השנה והן לעונת 2021. "רבים מהם מתגמלים הזמנה מוקדמת עם איזושהי הנחה נוספת, ומציעים גם תמריצים כגון זיכויים חינם לבזבז על הסיפון לאותם נוסעי הפלגה ששינו את תאריך ההפלגה שלהם ובחרו יציאות לשנה הבאה".
גרסיה גם שם לב למגמה הזו: " אני מתחיל לראות מבצעי שייט ממש טובים . האגרסיביים ביותר הם בשוק האמריקאי, שבו ניתן להתקשר למסלולי שייט לזמן מוגבל תמורת 199 דולר (כ-178 יורו), עם חמש תוספות כלולות: חבילת משקאות, טיולים, אינטרנט, מסעדות מיוחדות וילדים חינם. . באירופה זה יותר איטי, אבל ניתן להזמין הפלגות גדולות בפחות מ-400 יורו לאדם עם כמה תוספות בנוסף, המומחה מוסיף: "אני בטוח שנראה הצעות נהדרות של הרגע האחרון להפלגות בסתיו ובסוף 2020 כאשר מדינות יפתחו את גבולותיהן".
גמישות רבה יותר
מעבר לתעריפים המשתלמים ומחיר הזמנה נמוך מהרגיל, נקודה נוספת שכל המרואיינים מסכימים עליה היא הקלה במדיניות הביטולים : "כעת ניתן, במקרים רבים, לשנות את תאריך ההזמנה או לבטל ללא תשלום עד 48 שעות לפני היציאה", אומר חימנז. לדברי גרסיה, לפני כן היה קשה מאוד לבטל שייט. "זה נותן יותר שקט נפשי למטייל, שברגעי חוסר ודאות אלה, יודע שייתכן שהוא לא יחויב לשלם עבור כל הטיול".
המחירים הטובים ביותר לשוט בים
ותיקים בצעדי ביטחון
"למרות שתעשיית השייט נמצאת באור הזרקורים מאז תחילת המגיפה בשל מדיניות המידע השקופה שלה, עם המקרים החיוביים על סיפון אוניות, היא גם אחד המודעים ביותר לפרוטוקולי בטיחות והיגיינה ובגלל המערכת האקולוגית המיוחדת על הסיפון", מסביר גרסיה, מ- CruceroAdictos.
מדובר בקיצוניות שאיתה מסכים גם איגלסיאס: "רוב הנוסעים מודעים לכך אמצעי היגיינה ובטיחות בספינה תמיד היו קפדניים מאוד ", מציין: "אמצעים סניטריים בסיסיים בספינות שייט, כגון ג'ל הידרו-אלכוהולי, מזנונים הממוקמים מרחוק ומוגנים במסכים וכדומה, מיושמים כבר שנים רבות בספינות שייט כדי למנוע זיהום, חיידקים, חיידקים, וירוסי קיבה. וכו'", ממשיך איש המקצוע.
גרסיה מציין כי ה-CLIA (Cruise Lines International Association) עובדת עם המרכזים האמריקאים והאירופיים לבקרה ומניעה של מחלות על מנת לתאם פרוטוקול משותף לפיו חברות הספנות חייבות לפעול. "זה תוכנית שהם מכנים 'דלת לדלת': מהרגע שהנוסע עוזב את ביתו ועד שהוא חוזר איגלסיאס מוסיף.
"לעת עתה, מה שהתרחש כרוך ביישום של אמצעים היגייניים-סניטריים חדשים ; העצמת תהליכי החיטוי; קביעת אמצעי ריחוק חברתי; אישור אזורי בידוד על ספינות והרחבת השירותים הרפואיים; דיכוי פורמט המזנון כפי שהכרנו אותו ובקרת הגישה הממצה ביותר של המעבר ועם אמצעים סניטריים. בשעה זו נעשים בו עבודות כדי לחזור להפלגה עם ערבויות. תעשיית השייט חדשנית ומחויבת: אנחנו נקבל את זה ", מבטיח המומחה.