העבודה בהשראת האמן פרננדו אבלנאס
אנו מניחים שהטיול מניח שינוי קואורדינטות . בנקודת היעד מתפעלים מונומנטים בעלי מאפיינים סגנוניים משתנים ונופים המבטאים אופי זר. ההבדל הזה מצדיק את הכללתם בפרופילי המדיה החברתית שלנו. שבירת הרגלים מרגשת את עדשות הטלפון הנייד.
הטיול מוצפן. המדריכים הוחלפו בדפי אינטרנט. את הביקורים, המסעדות, אפילו המנות שהן מציעות, אפשר להתייעץ ימים לפני היציאה, על המסך. ה תיירות עירונית הוא נשלל מהאלמנט שהגדיר אותו כאשר המידע היה דל: משחק הבלתי צפוי.
פיסורה, אנטי תיירות בוולנסיה נסתרת
מיעוט הזמן מקל על אי-ראות; לעבור ליד. מהירות התחבורה הציבורית, או ההליכה עם מטרה קבועה, מונעת חיפוש לא מתוכנן. כל עיר ניתנת לחקירה, אפילו זו שאנחנו חיים בה, אבל בשבילה כדי לשבור את העיוורון של חיי היומיום, יש צורך לשנות את נקודת המבט ממנה אנו מתבוננים.
תהליך זה הוא זה שהוצע על ידי ** איגנסיו ולמינג ** ב עבודת פיסורה . הספר, שמתנדנד בין רומן, מסה וסיפור מסע, שואב השראה מיצירתו של האמן פרננדו אבלנס. תחילתו מציינת הצהרת כוונות.
"לעלות מעל קו האופק פירושו להתנגד לסדר שנקבע".
הספר מציע לשנות את נקודת המבט של מה שאנו רואים
יוריס , הגיבור, עובר על מבטו של ההולך . הוא שובר את האופקיות של המרקם העירוני של העיר שלה, ולנסיה , ולהפוך את הנסיעה להרפתקה. מתנהגים כמו ילד: מטפסים, מחפשים סדקים שנפתחים בקירות, רווחים המובילים למערות חשוכות.
"הוא מרגיש קצת פחד, אבל זה פחד מוכר, דומה לזה שהיה לו בילדותו, בריסל , הוא לקח את קיצור הדרך המחתרתי שלקח אותו בסתר לביתו של חברו הטוב. הוא נכנס דרך ניקוז ועבר בחושך למחצה כשני קילומטרים דרך מערכת הביוב של העיר עד שהגיע לצד השני של תחנת הרכבת.
בתחילה הוא מבקש לעלות. על מגדל חשמל השלט ללא טיפוס מנחה אותך לטפס על סריג המתכת עד לבמה שעליה הוא מקרין, כמו על עץ, לבנות בית עץ.
הוא חודר לתוך מחסנים נטושים, לתוך מבנים שהוא מכנה מונומנטים אילמים. ערכו האסתטי אינו מועלה. ג'וריס חושב כך סדקים ודלתות סגורות הן דרכים להיעלם ולטייל בזמן.
"הוא בא לשם, לא כדי לראות משהו שונה, אלא כדי להיות בדרך אחרת, להרגיש אחרת.”
"יוריס הגיע לשם כדי להרגיש אחרת"
בשלב מסוים הוא קובע שלא את המונומנטים האילמים עצמן הוא מחפש, אלא את הקושי למצוא אותן. על ידי הגישה הפנימית שלו, הוא מנכס לעצמו את החלל באמצעות נוכחותו. הגאונות של המקום באה לידי ביטוי באנטיפודים של הנושא. בדמויות מעטות מוערכת ההתנגדות בין הנוסע לתייר בצורה ברורה כמו אצל יוריס.
ה תייר עוקב אחר מסלול שהוטל על ידי מקור חיצוני: מדריכי טיולים , הערות ממכרים, תמונות שנראו בסרט תיעודי, בסרט, בפרסומת. ג'וריס מאשר את האינדיבידואליות שלו מהשוליים. נקודת ההתחלה שלך אינה מרמזת על העברה בגלל המסע הוא פנימי . מונומנטים אילמים תמיד היו שם. את חלקם הוא ראה מאות פעמים. המסע מתחיל כשעוצרים ומסתכלים עליהם.
הימנע ממהירות כשיטה. מאט את המכונית, הוא מוצא גינה מאחורי חומת כביש מהיר. הקיסוס נופל על פתחי הבטון כמו במתקנים של מבנים ברוטליסטיים. הוא מתרגש כשהוא מדמיין את עצמו הראשון להגיע לחורים שנפערים מאחורי המחסומים.
המסע המוצע על ידי 'פיסורה' הוא פנים
"לחשוב שאף אחד אחר לא היה נכנס לסדק הזה בנוף!"
לפעמים הפשיטות שלו מאכזבות אותו. כשהוא עובר דרך ביוב, הוא מצהיר שהוא ציפה להד של הערים התת-קרקעיות שמצא כל כך הרבה פעמים בספרות הפנטזיה.
ב יוריס חוזר על הסקרנות של הילד , ה חיפוש מפתיע . אולי זה במנהרות הרכבת התחתית ולנסיה שם זה בא לידי ביטוי בצורה רחבה יותר גיאוגרפיה של הבלתי צפוי . בחקירתו הוא נדהם מהמורכבות של התקנות הכבלים, הצינורות והקווים. לאחר כל הרפתקה, החזרה לתחנה מניחה עבורו חזרה אל החוץ, למרות שהוא עדיין מתחת לאדמה.
עקב שיטפונות מסוימים הוא מגלה שבמנהרות הרכבת התחתית ניתן לשייט כשיורד גשם, שנוצרות בריכות ברשת שבהן מצטברים מים. לילה אחד הוא חוצה אזורים בודדים שדרכם לא מסתובבות הרכבות ומגיע לאחד המחסנים; לנפח רפסודה מפלסטיק ולהפליג בין הקירות.
לילה אחד עובר הגיבור במנהרות שבהן מצטברים המים
יוריס מודע לכך שהשוטטות שלו היא, במובן מסוים, א נסיעה לאחור. חפשו מקומות שאף אחד לא רוצה לראות. נסו לצייר מפה, להבין את העיר משיטוט שמשנה את המראה.
"והוא חושב שדווקא מתחת לאדמה, באותם קרביים לא ידועים שלא מופיעים בגוגל מפות ושכמעט כולם מתעלמים מהם, שם קל לו יותר להשתרש".
Fisura זמין ב-Ediciones Rúa
"הוא חושב שזה מתחת לאדמה איפה שהכי קל לו להשתרש"