המפלט הבא שלנו (בר-קיימא) יכול להיות לגרינלנד.
עם קרחונים נישאים, טונדרה בתולית ונופים ללא תחרות של הזוהר הצפוני, לגרינלנד יש את כל המאפיינים של נקודת תיירות , לא שונה מהמקום שבו הייתה איסלנד לפני עשור. מזה עשר שנים, איסלנד ממסחרת את היופי הטהור והבתולי שלה, ו נתוני התיירות זינקו מ-460,000 ליותר מ-2 מיליון בין 2010 ל-2018 , הפיכתו לא דוגמה לתיירות המונית.
גרינלנד, טריטוריה דנית שברירית עם אחת משתי כיפות הקרח הקבועות בעולם, רוצה תיירים, אבל לא רוצה להפוך לאיסלנד 2.0 . לפיכך, רשום הערות כדי להבטיח שהטיולים מייצרים תוצאות בר קיימא המתעדפות מקומות עבודה מקומיים והגנה על המערכות האקולוגיות שלהן.
Upernavik, עיירה קטנה במערב גרינלנד.
"לעשות את זה (לתכנן) לפני שזה הופך למשבר זה תמיד דבר טוב" אומרת טרייסי מישו, פרופסור לאירוח ותיירות באוניברסיטת דרום מיין. מישו הוא חלק מברית החינוך החדשה של ארקטי , שותפות בין ארצות הברית וגרינלנד התומכת בתעשיות של תיירות בת קיימא ומלונות באי.
"יש את כל הגוש הזה הוא (כמעט) 90 אחוז ילידים , זה ייחודי", אומר מישו. "זה באמת בעל ערך לעולם הזה, אז, איך משמרים ומתחזקים אותו בזמן שהוא נבנה בצורה שתאפשר למבקרים ליהנות ממנו וגם להיות חלק מזה?"
אטרקציות חדשות המוקדשות לתרבות ולאקלים
השיעור הראשון למאבק בתיירות המונית: לקחת מטיילים מעבר לאטרקציות המרכזיות , עצות ששמענו בעבר ממנהיגי התיירות של איסלנד. גרינלנד מתייחסת לזה עם סדרה של אטרקציות מפוזרות אסטרטגית הממוקמות מעבר לאתרים המרכזיים כגון Kangerlussuaq, מרכז הנסיעות הבינלאומי הנגיש ביותר, שבו המבקרים יכולים ליהנות מפעילויות כגון ללכת על כיפת הקרח הראשית של האי לפני שתחזור הביתה.
“לכל אזור יהיה מרכז מבקרים משלו ונושא אזורי ספציפי , קידום השונות של אלמנטים תרבותיים, גיאולוגיים, קולינריים והיסטוריים שיש לכל מקום להציע", הוא אומר. Idrissia Thestrup, מנהלת בכירה ב-Visit Greenland.
באילוליסאט, עיירת חוף עם בתים צבעוניים שלצידם הרים קרחיים בגודל של גורדי שחקים , הכל סובב סביב קרח. העיר, נגישה באמצעות טיסות עונתיות, מעבורת או שייט, מרכז Ilulissat Icefjord ייפתח בקרוב , מרכז מבקרים חדש ומלוטש המשקיף על פיורד הקרח של Ilulissat, אחד היעדים הבודדים שבהם פוגשת שכבת הקרח של גרינלנד עם הים. האתר הזה, הראשון ממרכזי המבקרים החדשים של גרינלנד, צפוי לעשות זאת ייפתח בקיץ 2021 . הוא ישלב נופי קרח עם תערוכות חינוכיות המדגישות את הקשר התרבותי של גרינלנד לקרח תוך כדי להמחיש את המציאות הקשה של שינויי האקלים.
מרכזי מבקרים בנושאים ברחבי השטח ילכו בעקבות אילוליסת, וכך גם חוויות מקומיות כמו מרכז התרבות הארקטי המיוחל של Qaqortoq Arctic Cultural, שמורת איילי צפון ומרכז תרבות עם לינה ללילה, שיפתח את שעריו בסתיו 2022.
גם ת'סטרופ אומר את זה מלונות חדשים נערכים , בעוד שיותר מ-100 מקומות לינה תיירותיים קיימים מוכנים לקבל את פני המטיילים, מלינה חווה ואכסניות ועד למלון ארקטיק בדרגת ארבעה כוכבים של Ilulissat , מפלט עם נוף לים עם חדרים מבודדים ואיגלו המשקיפים על פיורד הקרח הסמוך.
הנופים המדהימים של פיורד הקרח אילוליסאט.
שיפור התחבורה ישפר את החוויה בגרינלנד
האי גרינלנד, 2,166 מיליון קמ"ר , מעט יותר מגודלה של מקסיקו, יש 56,000 תושבים, רק 160 קילומטרים של כבישים מהירים וללא מסילות ברזל. מעטה הקרח מכסה את רוב חלקה הפנימי של גרינלנד; עיירותיה ויישוביה מנקדים את החופים. המקומיים מסתמכים על המעבורת Sarfaq Ittuk כדי להעלות ולרדת אותם לאורך החוף המערבי עמוס בהרי קרח. טיול מעבורת זה בן 12 ערים, לעתים קרובות על פני מספר ימים, מקבל בברכה תיירים, אבל רוב המטיילים מעדיפים את הקלות של ביקור בגרינלנד באמצעות הפלגות מאורגנות.
Thestrup אומר שהטריטוריה מצפה לערים שלו לארח עוד הפלגות משלחת ככל שהתיירות שלהם גדלה . "(נוסעי שייט משלחת) נשארים זמן רב יותר ביעד, מוציאים יותר ביעד ו מודעים יותר לנושאי קיימות ", הוא אומר.
משיכת מטיילים המגיעים מעצמם היא מטרה נוספת של תיירות גרינלנד. שם הם נכנסים לתמונה השקעות חדשות בתעופה.
ל-Ilulisat אמור להיות נמל תעופה בינלאומי החל משנת 2023.
אפשרויות התחבורה האווירית הקיימות בשטח מוגבלות , עם קווים לחו"ל מקופנהגן ורייקיאוויק. מקופנהגן ל-Kangerlussuaq, המרכז הבינלאומי העיקרי של הטריטוריה, הוא הנתיב הדומיננטי. ישנן אפשרויות טיסות לסירוגין ועונתיות בין רייקיאוויק ל-Nuuk או Ilulissat , ובתוך גרינלנד, אבל מסלולים קטנים ומספר נוסעים נמוך הקשו על הנסיעה בין האיים.
שדות תעופה בינלאומיים חדשים ב- Nuuk, Ilulissat ו- Qaqortoq צריכים לשנות זאת. . בניית שדה התעופה התעכבה בגלל קוביד-19, אבל כמה מומחי תעופה צופים כי שדות התעופה הבינלאומיים Nuuk ו- Ilulissat עדיין יכולים להיפתח ב-2023.
שמור כסף בכיסים מקומיים
נדבך נוסף בתוכנית התיירות של גרינלנד הוא לתת עדיפות לעסקים מקומיים . בגרינלנד, שם האוכלוסייה כמעט 90 אחוז אינואיטים ותעשיות עתיקות כמו דיג ודייג משתנים עם האקלים, גישה עדיפות מקומית זו היא חיונית.
"הפרנסה המסורתית הולכת ונעלמת, וזו לא מדינה שיש בה הרבה תעשייה שמאפשרת למקומיים לעבור מפרנסה מסורתית לענפים חדשים", אומר תסטרופ. "זו תיירות או כרייה, והמקומיים מודעים היטב לכך שלתיירות תהיה השפעה פחות שלילית על המדינה והתרבות שלהם מאשר לכרייה".
בנוסף, התיירות מציעה דרך לשמור על תרבות האינואיט של גרינלנד בחיים, שכן יש בן כמעט 4,500 שנה . כמה גרינלנדים עכשיו לשלב עבודות מסורתיות כמו דיג עם עבודות תיירות במשרה חלקית כדי להסתדר.
"תיירות, כאשר היא מפותחת כהלכה ומתבצעת באופן בר קיימא, יכול להיות כלי רב עוצמה עבור הכלכלה והקהילות אומר מישו. "ישנן הזדמנויות רבות (כלכליות) שאינן כרוכות בהכרח בניצול משאבים. לגרינלנד אכפת מזה ומבינה אותו, ומנסה להתפתח מנקודת מבט זו.".
דיווח שפורסם במקור ב-Condé Nast Traveler USA
השקיעה מנווק, גרינלנד