Juho Kuosmann מגדיר את סרטו השני, תא מס' 6 (בתאטרון), מה "סרט דרך ארקטי" , למרות שיש מעט דרך, זה סרט בתנועה מתמדת, זה סיפור של א מסע דרך סיביר. סיביר של שנות ה-90 בקצב של Voyage, Voyage, מאת Desireless.
הוא סיפור של חיבור ושל מציאת עצמו במרחב הזעיר של תא רכבת, מספר 6 בדיוק, משותף במשך ימים עם אדם זר. זה המפגש עם האחר. על זה עוסק הסרט ועל כך עוסקים הטיולים הטובים ביותר. "אני חושב שהסיפור הוא באותה מידה על מפגש עם האחר וצלילה לתוך הפנים שלך ולנסות להבין ולקבל את מי שאתה", מסביר הבמאי שניצח עם פרס חבר השופטים הגדול של קאן עם הסרט שלו.
"יש סוג מסוים של 'נחמה בזרים'. בהתאם למראה ולנוכחות של האחר, אתה יכול להתחיל להעמיד פנים או שאתה יכול לשחרר את עצמך ולבסוף להיות עצמך", הוא ממשיך.
לורה ולג'וחה.
לורה (שחקנית פינית סיידי חרלה) הוא סטודנט לארכיאולוגיה המתגורר במוסקבה שיש לו חלום להגיע מורמנסק לראות את הפטרוגליפים. אהובתו, אינטלקטואל מוסקובי, עמד להיות שותפו לדרך, אבל הוא נוטש אותה ברגע האחרון, ובסופו של דבר חולק את הרכבת עם ליוחה (השחקן הרוסי). יורי בוריסוב), כורה רוסי נוסע למורמנסק לעבודה. שותק, שותה, נסער מאוד. "זה ה'אחר', אבל זה גם מראה של הדימוי של לורה עצמה שהיא מנסה להתחמק ממנה", אומר הבמאי שגם סרטו הראשון זכה להערכה. היום המאושר בחייו של אולי מאקי.
"היא רצתה להכיר את עברה, ו-Ljoha היא התגלמותו. זה לא נעים ובנאלי, אבל זה מה שזה", פותח קואוסמן.
מסע אל עצמי
תא מס' 6 יכול להיות סיפור אהבה, הוא כמעט כזה. למרות שזה יותר סיפור אהבה לעצמו מאשר כלפי האחר. זה, בכל מקרה, סיפור אהבה בלתי צפוי, למרות העובדה ש, תקוע ברכבת, השביל ייחודי, היעד הוא מה שהוא. וקואוסמן משחק עם המטאפורה הזאת בסרט הרכבת הזה בהשראתו, ורק בהשראתו הרומן של רוזה ליקסום.
דמויות סיביריות.
"סרטי דרכים מרבים לדבר על חופש. במכונית אתה יכול לנסוע לאן שאתה רוצה, כל צומת היא אפשרות. אבל אני נוטה לחשוב שחופש הוא לא מספר אינסופי של אפשרויות, אלא היכולת לקבל את המגבלות שלך. נסיעה ברכבת דומה יותר ליעד. אתה לא יכול להחליט לאן ללכת, אתה רק צריך לקבל את מה שזה נותן לך". אומר הפיני שדרך אגב צילם את כל הסרט ברוסית.
ירי ברכבת
כדי להשיג את הריאליזם שהוא משיג, שכמעט מעביר את הריחות של אותו תא ושל הרכבת ההיא, ירה קוסמנן ברכבות רוסיות אמיתיות. "קיבלתי את ההחלטה לא להראות את הקטר או את הרכבת כולה בכל עת כדי שהצופה ימקד את תשומת הלב שלו בפנים ובדמויות. על כל פנים, צילמנו ברכבות רוסיות נעות שהשתמשנו בהן על פסים מקומיים לפי לוחות הזמנים המותרים". שטר כסף.
בנוסף, הסאונד הוקלט עם מיקרופונים נסתרים. הם השיגו את זה כצוות קטן מאוד באותם חללים קטנים שבהם הם עדיין זוכרים "ריחות איומים".
העבר אינו התשובה
תא מס' 6 ממוקם ב רוסיה של שנות ה-90, למרות שקואוסמן מעדיף שזה יהיה סיפור כמעט נצחי כי, לפחות בתיאוריה, מנסה להיפטר מסיפור נוסטלגי. אבל הוא לא ממש יכול להימלט מהתחושה הזו. ומעבר ומשקל הזמן מוצגים ביתר שאת במטרה הסופית של הטיול: הפטרוגליפים, ציורי המערות עם יותר מ-10,000 שנים.
הגעה לאזור הארקטי.
"פטרוגליפים הם סימנים מתמשכים של העבר. לורה מאמינה שבראותה אותם היא יכולה לבוא במגע עם משהו קבוע. בחיים שהם לא יותר מסדרה של רגעים דועכים, היא חושבת שזה עשוי לגרום לה להרגיש טוב. אבל הפטרוגליפים הם רק אבנים קרות, אי אפשר להרגיש שום קשר דרכן". המנהל משקף. "כל מה שיש לנו זה הרגעים החולפים האלה, כל מה שחשוב הוא זמני. אם נרדף אחרי משהו 'נצחי', אנו עלולים לאבד את מה שיש לנו כעת".
קואוסמן מקווה שהסרט הזה יהיה הפטרוגליף שלו, הסימן שלו בזמן, אבל רק כזיכרון של החוויה שהם חיו, וזה הדבר החשוב. לגבי לורה ולג'וחה, נסיעת הרכבת ההיא שתשנה את חייהם.