טיסה אינה טבעית; גם שדות תעופה
עשה כמה שאתה יכול
חשוב להיות שם חמש שעות לפני מהמראה של הטיסה, כבר שמים פנים של רגליים כואבות ו"אבל כמה זמן זה לוקח". הסידור הדמיוני של החפצים שלך ושל עצמך על רצפת התור והאזורים מסביב אינו אופציונלי לאחר השעה השנייה.
העבר אותו בבקרת גישה
להיות עירום ולהרגיש את עצמך זה לא מספיק, אז צילומי רנטגן הומצאו כדי לקחת את הכל לעומק. אם אתה לוקח את זה עם ספורטיביות של רקדנית לפטאנס, זה נעשה קצר יותר.
לאכול דברים אקזוטיים אמיתיים
הם מיוצרים על ידי אותו בחור שמבשל במטוסים, מסוג הבחורים שהשכנים שלו אומרים אחר כך שהוא אדם טוב ותמיד אמר שלום במעלית. זה מלווה במיץ עגבניות, משהו שאנשים לא היו חולמים לשתות בבית , אבל שזה מקור הדרמה הגדולה אם היא תגיע לסיפון, היא התפשטה לטרמינלים ואנחנו רק מקווים שהיא לא תעזוב את שדה התעופה.
שתה טוב בלי לשאול אותך מה
יש תור של חבר'ה בבר בכל שדה תעופה ששותים ג'ין וטוניקים בכוס קצרה שלא מתאים ומוכן, אם לשפוט לפי הטעם, מגששים. או אותם דברים צבעוניים זרחניים שהם קוראים להם קוקטייל ושהמרכיבים החיוניים שלה הם, המטריה, רבע קילו סוכר ועשרה יורו מהארנק. ניתן להסביר את הזעזועים האלה עם מה שהחברה משלמת, אבל לא עם אלה.
גיבור התקעים
יש רק תקע אחד בכל שדה התעופה , נמצא במקום חצי נגיש בטור המסתורי והלא ידוע בין מורדור לאטלנטיס. אתה צריך להתפתל או לזחול כמו בווייטנאם כדי להגיע אליו, אבל הבחור הולך ומקבל את זה. במה שכל שדות התעופה מגלים שאנחנו נושאים דברים שמחוברים לחשמל, הבחור עם הנייד הוא כל אחד.
תהיה נוח
טום הנקס הוא הפטרון של שלושת החבר'ה האלה כשהסוודרים שלהם קשורים על העיניים כמו מסכה ותרמילים מסודרים במעקה או פירמידה. הם ישנים על או מתחת למושבים בטרמינל ומאוורר את הגרביים על משענת הגב. אולי הם גרים שם.
להיות נוח
לקיים שיחות משמעותיות
אלה שמוכרים כרטיסים תמיד מתחילים בשאלה כמו "האם אתה הולך לטוס?" או "האם אתה אוהב דברים יפים?" זו מלכודת, והם שוב תפסו אותך בערמומיותם , כמובן שאתה אוהב אותם, לעזאזל, ובגלל זה אתה תצטרך לסבול תג של חצי שעה ולקנות מהם כל דבר.
הפוך לחבר עם מסך המצוקה
בפעם האחרונה שהייתי ב-T4, איבריה התקינה מערכת צ'ק-אין שכללה דיילות של בובות ראווה עם פנים מסך. הוא עקב אחריך בעיניים לאן שהלכת. בדקתי את זה כמה פעמים שיכולתי בהליכה ממקום למקום. בדקתי עד דקה לפני שמישהו ניגש אליי כדי לראות למה אני עושה דברים חשודים בשדה תעופה. בדקתי שוב ושוב והיא המשיכה להסתכל עליי . אני חושב שהוא עדיין שם, מביט בי.
התיידד עם המסך הרודף
להתחיל מרד
יש שני דברים בשדות תעופה הם יצרו יותר אנטי-מערכות מאשר תנועת הסקוואט : העיכובים והביטולים והתוספת יורו וחצי שאתה מחויב בהפתעה במטרו ב-T4 ב-Barajas.
החל על ליהוק
התור למוניות הוא תחרות של פספוסים . חבר המושבעים הוא נהגי המוניות וציון הרצויות מתקבל על ידי חישוב משתנים כמו מספר המזוודות, הפנים חסרות ההבנה או כמה אתה נראה זר.
חזור לפני טיסה
שדות תעופה הם לא מקומות, חללי מעבר שאף אחד לא מרגיש שייך אליהם. למקרה הג'ט לג שלכם, מסדרונות בורג'יאן והטיפול המכני עם העובדים הם לא היו מציינים לך את זה, התאורה, המיועדת לצלחת מעופפת, מדגישה את זה במגע אולטימטיבי של חוסר מציאות.
הקלטת היא טומבולה
הקצב ההיפנוטי שלו נעשה כך שכאשר שלך ייצא אחרון ועם יותר לחמניות מפנריקו, אתה תהיה אותו דבר.
פשוט עשה זאת
כשאתה מתכופף כדי להרים את הלב באמצע המירוץ כדי להגיע לחיבור שלך במינכן, זה בדיוק כשאתה רואה את השלט המציין ששער העלייה למטוס שלך נמצא במרחק של 37 דקות בלבד. אם אתה לא רץ, זה כאילו לא חופשה אמיתית.
הנחות לחשבון שלך
הם הופכים אותם למקומות מעבר מחייבים ובכך הם מקלים עליכם לתהות איך ייתכן שאם מוזלים התעריפים הכל ממשיך לעלות פי שניים מאשר ברחוב, כמה מטרים משם.
פקיד המכס DIOGENES
יש להניח שיש כמה חוקים המסדירים מה עולה ומה יורד. בפועל, התחושה היא שלפקידי המכס יש תסמונת דיוגנס ש הוא לוקח את זה אותו דבר עם כמה בקבוקי ג'ין כמו עם פחית כבד אווז , בושם, סכין קינוח או פחית בנזין איזה נזק זה יעשה. זה לא הוגן.
הכתובת הציבורית
בשדה התעופה של פרנקפורט נפגעה מערכת הכריזה שלהם והם הבינו את זה הכל עבד בצורה יעילה יותר ואנשים היו מעורבים פחות . עכשיו הם כבר לא קוראים לך עם "השיחה האחרונה" ו-15 הדקות של תהילת שדה התעופה אתה צריך לעבוד קשה יותר, כמו מלנדי.
טום הנקס, הפטרון של שדות התעופה