פאולה גונזאלבו, ההרפתקנית שחצתה את העולם עושה 'ברקוסטופ'
היא עמדה להיות אדריכלית, אבל כשסיימה את לימודיה היא שינתה את הסטודיו המשפחתי לים. למשך ארבעה שנים, פאולה גונזלו חוצה את האוקיינוסים של כדור הארץ כולו קפיצה מסירת מפרש לסירת מפרש. והוא עושה את זה בזכות הברקוסטופ: עובד על הסיפון תמורת תא, בחוויות שהוא מספר בבלוג שלו, מעבר לים .
למי שלא יודע, פאולה גונזלו מסביר שהברקוסטופ הוא "דרך נסיעה דומה לטרמפיאדה ביבשה, אבל דרך הים. בטח יש לך אופי הרפתקני ובוודאי עוד סבלנות וזמן - כי יכול לקחת הרבה זמן למצוא ספינה, והמעברים נמשכים בדרך כלל ימים או שבועות. זה מורכב מעלייה על סירות מפרש כחבר צוות.
שכן, במקום לראות את זה כתחבורה, כמו שהיינו עושים עם מכונית, זה במקרה גם הבית שלך במהלך המעבר. אתם חיים ביחד ומשתפים פעולה במשימות היומיומיות”.
האדריכלית מבטיחה שהיא הפכה לשייטת "משביעה את הרצון לדעת. מצאתי את הים במקרה. רק סיימתי ללמוד, החלטתי להתחיל נסיעה ללא יעד או תוכניות ספציפיות . טיול עם מעט מאוד תקציב והרבה זמן. הניסיון הראשון שלי במעבר, ה מעבר האוקיינוס האטלנטי , כבש אותי כל כך שהמשכתי לטייל בים”.
בדרך זו, הוא נרשם לסירת המפרש הראשונה שלו: "חציית האוקיינוס לדרום אמריקה יכולה להיעשות באוויר או בים; החלטתי להמר על מה שעדיין לא ידעתי ולנסות את מזלי ביציאה כחבר צוות. הגעתי לגראן קנריה מתוך כוונה לעזוב את האי בסירת מפרש. תליתי פוסטרים סביב המכבסה, הברים וחומות הנמל, דיברתי עם אנשים באזור ואחריו שלושה שבועות שם, מצאתי סירה".
כך הוא זוכר את הטיול הראשון שלו לאמריקה הלטינית: "זה היה הטיול הארוך הראשון שלי ולפני שגיליתי את זה אתה יכול לנסוע בסירת מפרש . טיילתי בכל רחבי ברזיל במהלך חילופי האוניברסיטאות שלי (הקיץ שם קורה בחורף האירופי), לפני שסיימתי את התואר. זה היה כשגיליתי את זה אתה יכול לנסוע עם מעט מאוד , משתפים פעולה בפרויקטים בתמורה לחדר ופנסיון. זה בערך מסע שיתופי , מאוד דומה לברקוטופ".
כמו כל מטייל, פולה נאלצה להתמודד מולה פחדים לפני היציאה, למרות שהוא טוען ש"הרצון לנסוע חרג או ביטל את אולי הפחדים הנפוצים ביותר כאשר נוסעים לבד . הדאגה העיקרית שלי הייתה לא לדעת כמה זמן אסע, אעדר מאירועי משפחה וחברים, כמו גם לסחוב את אַכזָבָה מה המשמעות של בני משפחה אחרים לקבל החלטה במהלך כל כך לא בטוח".
לגונזלס לא היה ללא ניסיון קודם על סיפון סירה, אבל מאז, הוא למד לעשות הכל: "כמו בכל דבר בחיים, אתה לומד מאפס. רק אולי בתרבות שלנו אנחנו רגילים ללכת מוּדרָך , מגובה בתעודות, קורסים או תואר שני... יש לנו מזל גדול לחיות בתקופה שבה המידע והאפשרויות לצבור ניסיון כמעט בכל תחום זמינים לכל מי שרוצה להתנסות בו. זה מצחיק אז למדתי להפליג בשייט ובכל זאת, בקריירת האדריכלות הם מעולם לא עודדו אותנו לדרוך על יצירה".
נכון לעכשיו, המטייל חי בשיט בים התיכון ובקריביים. למעשה, הצלחנו לדבר איתה דרך איש הקשר שלה בשטח, ששלח לה את השאלון שלנו. באמצעות לוויין : "רק עכשיו אני כותב על סיפון המפרשית קופרניקוס דובלון; אנו מפליגים כשלושה מייל מקייפ ורדה, שם נעצור לביקור, נשחרר את הרגליים ונצטייד ב הוראות . לפני חמישה ימים עזבנו את לה גומרה (האיים הקנריים) בכוונה להגיע לחופי ברזיל ב חודש אחד על אודות".
לשייטת אין סירת מפרש משלה, וכרגע היא גם לא שוקלת לקנות כזו: "אני מטיילת כחבר צוות כבר ארבע שנים, עולה על סירות מפרש של אחרים או שוכרת סירות מפרש וחוקר מקומות דרך הים אחרת לא יהיה נגיש. זה אומר שיש לך סירת מפרש משלך סוף סוף יש בית אחרי ארבע שנים של חיי נוודים, אבל את החופש שאני מרגיש עכשיו, כשאני נוסע בדרך זו, הייתי מפסיד בכך שאצטרך לטפל בסירת המפרש שלי, גם מבחינה כלכלית - ובכן, כרגע אין לי הכנסה לשלם עבור נמלים, היתרים, תיקונים...- . אני משחרר את עצמי מהדאגה שמשתמע מהתחזוקה השנתית שלו, וחוץ מזה, כרגע אני מעדיף לשכור סירות כמעט חדשות. אני עושה את זה, למשל, עם GlobeSailor , בחירת מיקום: היום בכף ורדה, בעוד שלושה חודשים בברזיל ובעוד חצי שנה בטורקיה”.
בדצמבר האחרון השתתף גונזאלבו כנואם במהדורה השנייה של מטייל לבד , ומכיר בכך שזו הייתה "הזדמנות טובה להיות מסוגל לחלוק את אורח החיים הזה ולוודא שיותר ויותר מאיתנו מעזים לנסוע לבד, נשים וגברים כאחד".
ההמלצות שלך למי שרוצה לצאת לים? "בעלי גישה טובה, יכולת הסתגלות ו סבלנות . זה מאוד פָּעִיל, במובן זה שאתה צריך להיות קשוב כמעט 24 שעות ביממה, והקצב נקבע לפי מזג האוויר ומצב המפרשית והצוות. ה שינויים הם קבועים; במקביל, צמיחה אישית בלתי ניתנת לתיאור . כל יום אתה לומד ו שיפורים כבן אדם".