המסלול הארוך ביותר למטיילים בארה"ב.
המטרה של Rails To Trails Conservancy (RTC) ברור והיא לחבר את חופי ארה"ב דרך שביל לרוכבי אופניים ומטיילים, בעקבות כמה מה נתיבי רכבת מרכזיים שפעלו מאז המאה הקודמת.
העניין הוא שהמלכ"ר הזה, והגדול בארץ, צריך פוליטיקאים ומימון כדי לעשות את זה. מאז מוצאם הם עזרו להתחבר ליותר ממיליון אנשים וקהילות דרך הרשת הלאומית של שבילים ציבוריים , רבים מהם שייכים לקווי רכבת ישנים שאינם פעילים.
במשך יותר משנה הם מנסים לבצע את הפרויקט השאפתני ביותר בתולדותיהם, ה שביל הרכבת האמריקאית הגדולה, שהוא כרגע בהשלמה של 52%. , ומי שרוצה לחבר שבילים אזוריים ברחבי הארץ למסלול אחד.
"דמיין לדווש ברחבי הארץ פנימה דרך בטוחה, ללא הפרעות ופנורמית , או הליכה בשביל מקומי שמתחבר לאורכו מסלולים היסטוריים . תארו לעצמכם את החוויה שאין דומה לה של חקר המורשת של אמריקה בשבילים: הפוטנציאל שלה, היופי והשפע שלה, האנשים שלה ומקומותיה.
העבודה של Rails To Trails Conservancy תחילתה בשנות השמונים כאשר החלו לבדוק את כל נתיבי רכבת עשויים להפוך לשבילים.
"מאז שנות ה-80, RTC הבינה את הפוטנציאל של שביל כמו ה-Great American Rail-Trail לחבר את האומה. החזון הזה הנחה את הארגון במשך 30 שנה. עכשיו יש לנו הזדמנות לבנות על החזון הזה". אוצר לאומי המאחד מיליוני אנשים לאורך אלפי קילומטרים של שבילים ", הדגיש ריאן צ'או, נשיא RTC.
אז הרעיון הוא שמסלול האופניים מופרד מתנועת כלי רכב ו לחצות 12 מדינות מהאוקיינוס השקט לאוקיינוס האטלנטי , כיסוי 3,700 מייל . בצורה זו עד 50 מיליון איש המתגוררים בטווח של 50 מייל מהמסלול יוכלו ליהנות מהמסלולים, כמו גם מהיתרונות הכלכליים שלהם.
פרויקט שאפתני אבל לא בלתי אפשרי.
" שביל הרכבת האמריקאית הגדולה מגדיל את היתרונות שהמסלולים סיפקו לקהילות במשך עשרות שנים", אמר נשיא RTC, ריאן צ'או.
"בין אם זה לגשר על פערים בתוך ובין קהילות, ליצור גישה בטוחה להליכה ולרכיבה על אופניים לעבודות, תחבורה, קניות ושטחים ירוקים; או לשמש כבידור לרוכבי אופניים, רצים ומגלי ארצות", הם מוסיפים.
אם אתה רוצה לדעת יותר על הפרויקט או לתרום את גרגר החול שלך כדי להפוך אותו למציאות, אתה יכול לעשות זאת כאן. ואם תעזו להתחיל אותה, זו המפה האינטראקטיבית שהם יצרו.
המפה האינטראקטיבית שלך.