Hyperloop רוצה לחבר בין אמסטרדם לפריז תוך 90 דקות בלבד.
חלומו של מטייל העתיד יהיה להצליח לקצר ככל האפשר את שעות הנסיעה ולעשות זאת תוך יצירת טביעת רגל אקולוגית קטנה יותר . נראה שהכל מעיד שתחבורה יבשתית תתפתח בכיוון הזה. האם אתה יכול לדמיין את היכולת לנסוע ממדריד ללונדון בשעה אחת בלבד? שום דבר הוא בלתי אפשרי...
ייתכן שהתשובה הייתה היפר לולאה , הרכבת העתידנית שתוכננה על ידי חברת Hardt Hyperloop ההולנדית. כך עולה ממחקר שנערך לאחרונה על ידי החברה ליצירת היפרלופ יהיו יתרונות להפחתת גודש המונים בערים גדולות , היא גם תאפשר קישורים מהירים במיוחד ברחבי אירופה ותפחית את צריכת האנרגיה.
הדו"ח התמקד בשני מקרים: המטרופולין של העיר אמסטרדם , שיתחבר לאזור הרוהר, אחד האזורים הכלכליים החשובים בגרמניה; י הקשר של העיר עם כמה ערים באירופה כמו פריז.
לטענת החברה, רכבות היי-טק מסוג זה יכולות להיות מבצעיות בתוך שמונה שנים ויביאו יתרונות גדולים לא רק להולנד אלא גם לאירופה.
תוצאות המחקר של Hardt Hyperloop.
"חיבור Hyperloop בין אמסטרדם לאיינדהובן ייקח רק 15 דקות. וניתן היה להגיע לדיסלדורף תוך פחות מחצי שעה . הפרספקטיבה של המרחקים בין הבית לעבודה תשתנה באופן קיצוני. לכן אנחנו חושבים שה-Hyperloop מושלם במיוחד עבור חיבורים בינלאומיים. ", הדגיש סטפן מארג'ס, מנהל פרויקטים של Hardt Hyperloop בהצהרה.
המסלולים המוצעים ייצאו מבירת הולנד לבריסל (אליה תגיע תוך 60 דקות), דיסלדורף (כ-60 דקות), פריז ופרנקפורט שההיפרלופ יכול להגיע אליהם תוך 90 דקות בלבד.
“אנחנו יודעים שאנשים מוכנים לנסוע לכל היותר שעה כדי לצאת לעבודה . עם Hyperloop במהירות גבוהה הם יכלו לכסות מרחקים גדולים בהרבה בזמן הזה. זה נשמע מאוד מבטיח. לכן ניכנס לשיחות עם רשויות אחרות כדי לקדם את החקירה הזו", אמרו בהודעה.
לפי הדו"ח, שמטרתו להדגים את היתרונות הכלכליים והסביבתיים של סוג זה של תחבורה עתידנית, ניתן להעביר עד כ-200,000 נוסעים דרך ההיפרלופ בשעה ולכל כיוון.
"ההיפרלופ ייצור אזור קומפקטי של ערים בכל חמשת המסלולים, כולם במרחק של שעה מדלת לדלת; זה יהיה שווה ערך לתוצר נוסף של 275 מיליארד יורו עבור המחוז, כלומר צמיחה של 121%".