Truck Rail, חוויה חדשנית לסיור בספרד באוטובוס בית ספר אמריקאי.
קוראים לו ג'ק, הוא בא ממיסיסיפי, הוא צהוב והוא שוקל כמעט עשרה טון. מזרח ענק ברזל ועץ בעבודת יד זהו סמל של 'המקוריות החדשה' של הטיול המבטיח חוויה ייחודית ליהנות מקיץ ראוי בספרד, סיור במיוחד בחופי קדיז.
מי לא חלם לטייל בעולם בטנדר? עם זאת, מי מגיע עם ההרפתקה הזו, אבל בגדול? TruckRail היא א אני שר לאותם מטיילי וינטג' רומנטיים, התגלם ב אוטובוס בית ספר שמחויב גם לאיכות הסביבה שימוש באנרגיות מתחדשות הודות לפאנלים הסולאריים המותקנים על הגג. זוהי פילוסופיית חיים שהתחילה כרעיון חוליגני של יזם צעיר והפכה למהפכה עבור דורות חדשים של מטיילים.
זהו ג'ק, ענק צהוב שמכבד את הסביבה.
איך נולד הרעיון של רכבת משאית?
רכבת משאיות החלה להיות מזויפת בפסטיבל אוניברסיטת מדריד בסן צמנטו בשנת 2015. חוויאר גררו, מייסד הפרויקט הזה, הוא נסע בטנדר משפחתי ישן לקמפוס והניח כמה רמקולים על הגג כדי להקים דיסקו על גלגלים. "עדיין מדברים על המסיבה ההיא", מסבירה היזם הצעיר בצחוק.
מוזיקה הייתה התירוץ המושלם לכך להפגיש קבוצת חברים שירצו לצאת לטיול אחר. "הרעיון המקורי היה לסייר באירופה עם מוזיקה חיה. עם זאת, הבנתי את זה הדבר החשוב היה החוויה שאנשים חיים כשהם נוסעים בכביש", אומר גררו. בהשראת הסרט התיעודי Expedition Happiness, בכיכובם של זוג גרמני המספר את ההרפתקה שלהם דרך ארצות הברית, קנדה ומקסיקו באוטובוס שהוסב לקרון, החל החיפוש אחר ג'ק. לבסוף, הוא מצא אותו בדף מכירות פומביות, בו זכה בהשקעת חסכונותיו ולקיחת הלוואה בנקאית.
כמה צ'אטים של חברים ישותפו בחדר הזה!
ג'ק: אייקוני מבחוץ וירוק מבפנים
האוטובוס הזה לא עובר מעיניהם בכבישים, או בכל מקום. עיניו של גררו מאירות: "זו הייתה אהבה ממבט ראשון. חיפשתי משהו שלא ייצא מהסגנון ו הטנדרים כבר נראים מאוד". לאחר חודשים רבים של עבודה וזמן שהוקדש ללימודי מכניקה, ג'ק הפך למיזוג המושלם בין עיצוב לטכנולוגיה. וינטג' מבחוץ ונעים, מינימליסטי ופונקציונלי מבפנים.
כְּמוֹ כֵן, רכבת משאית מחויבת לאיכות הסביבה, לכן, ניתנה תשומת לב מיוחדת לקיימות שלו מבחינת ניהול פסולת, הפחתת השימוש בפלסטיק ושימוש במוצרים אקולוגיים.
"כְּלַפֵּי פְּנִים, התקנו פאנלים סולאריים על הגג, למקלחת מערכת Nebia המאפשרת להתקלח בחיסכון של עד 70% במים והשירותים. יש לו משרפת פסולת, כלומר אנחנו לא משתמשים בכימיקלים שפוגעים בסביבה", מסביר גררו, גאה מאוד.
מייסד ההרפתקה הזו מאשר שהיא גם מייצרת טביעת רגל פחמנית נמוכה יותר מכיוון שהוא מודע לחשיבות השימוש באוטובוס רק כשהוא מלא. "השנה ניסע 6,000 ק"מ, ובמבט לעתיד, אנחנו רוצים לקנות את הטונות המקבילות של CO2 שאנחנו מייצרים ב-Grupo Sylvestris, פרויקט ספרדי לשתילת עצים מחדש", אומר הצעיר הזה.
ג'ק הוא וינטג' מבחוץ ואקולוגי ופונקציונלי מבפנים.
ג'ק מגיע למדריד ומתחיל את הקריירה היזמית שלו
"אחרי שלושה חודשים והרבה ניירת, האוטובוס הגיע לנמל בילבאו ב-2018. הדבר הראשון שעשיתי היה לנסוע לבלגיה כדי להראות לחבריי ארסמוס שהצלחתי להביא את החלום שלי מארצות הברית", גררו. אומר בהנאה רבה, מחייך. באורח פלא, עקב מצב המכונית, הגיע ג'ק למדריד ומאותו רגע ואילך פנו לעסק כל האנשים שמיתגו אותו כ"משוגע" או שלא האמינו בפרויקט.
לא קל להיות יזם צעיר, אבל הרעיון ש"הכל אפשרי" נמצא בדמו ובשם המשפחה שלו. גררו הוא אופטימיסט צעיר ונון-קונפורמיסט שהתאהב באתגר: "כדי להבטיח שלכל אחד תהיה גישה לחוויה החיונית הזו", להסביר. לאט לאט, למרות הדחיות הרבות, הפרויקט החל להתגבש וכך רכבת משאית תגרום לנו לנסוע דרך ספרד בצורה שלא נראתה קודם לכן.
הרפתקאות מובטחת על סיפון (או על גבי) ג'ק...
טיילו בקאדיז על גלגלים בענק הצהוב הזה
אין צורך ללכת רחוק כדי להיות הגיבור של סרט הרפתקאות וספרד מתהדרת במקומות יפים. הקיץ הזה, Truck Rail מחזיקה את מסלול 'תוצרת ספרד' או, כפי שאומר גררו: "חווית הסלסאו הדרומית". טיול זה בקאדיז מציע מגוון רחב של תוכניות ליהנות עם חברים.
"אנחנו מתחילים מג'רז דה לה פרונטרה וממשיכים דרך פוארטו דה סנטה מריה, החופים של אל פלמאר, הדיונות של בולוניה ולבסוף, טאריפה, שם נרדף לברים על החוף, גלישת עפיפונים ויציאה בלילה עד שהגוף יכול להחזיק מעמד" אומר גררו.
החל מספטמבר הם ייסעו לים התיכון לחקור את החופים עם מים צלולים, לתרגל פעילויות מים, לבקר בעיירות החוף שלה וליהנות מגסטרונומיה עם "חווית סוף השבוע של יאווה".
רכבת משאית מבצעת השנה את מסלול 'תוצרת ספרד' דרך קדיז.
הקיץ הזה נהנה ממנו ב'בית', בצורה ייחודית ועם חשק מתמיד. קוביד-19 לא יגזל מאיתנו את מה שאנחנו הכי אוהבים: לטייל. "חיטוי האוטובוס וניקויו חיוניים כדי לספק דו קיום בטוח. כמו כן נספק מסכות וג'ל חיטוי. בכל מקרה, יש לנו מזל שיש לנו קיבולת רק לקבוצה קטנה של שמונה אנשים והציבור שאנו מכוונים אליו אינו מגזר סיכון", מסביר המייסד בנוגע לאמצעי האבטחה שתנקוט טראק רייל במהלך נסיעותיה.
חאבייר גררו יודע מה זה "לחיות מהסיפור", כי הוא בעצמו החליט כתוב סיפור משלך שבו הענק הצהוב הזה הוא הגיבור. מבחינתו, "ג'ק הוא לא רק אוטובוס שאנשים נוסעים אליו. זה קצה הקרחון כי ג'ק הוא יותר מזה. אנחנו לא רק עושים טיולים, אלא אנחנו נקודת מפגש. אנחנו עצמאיים וחופשיים".
גררו מאוד ברור מה החלומות שלו ומהם ג'ק הוא אותו "מרחב רב תכליתי" המשמש כדובר לרעיונות שלו. הוא רוצה להפוך את האוטובוס לצורת ביטוי בעולם האמנות, למקום בו נולדים סיפורים ופרויקטים גדולים, כמו גם להגשים את ההרפתקאות הגדולות ביותר: לעשות משלחות דרך אירופה ולהגיע לאוקיינוס השקט.