שטר כסף אגדה מאורית ש , בלב האי הצפוני של ניו זילנד, היה קרב אש ולבה בין שני הרי געש. הענקים טונגרירו וטארנאקי הם נלחמו במשך ימים על אהבתו של פיהאנגה היפה עד התבוסה הסופית של טרנאקי הצעיר. זאת, על פי המסורת, הוריד את רגליו מהקרקע ומלא עצב, הוא עזב את המקום לקראת השמש השוקעת, מעלה בדמעותיו את נהר Whanganui. מותש, טרנאקי נח, סוף סוף, בפינה האחרונה שמצא ממערב לאי.
אם נסתכל על מפה של ניו זילנד נוכל לחוש את יציאת טרנאקי על ידי מעקב קו בין שני הרי הגעש. שם, במרכזו, נמצא את ה-Whanganui ולא הרחק ממיטתו, אחד מ מסלולים הכי אניגמטי של כדור הארץ: הכביש המהיר של העולם הנשכח או ניו זילנד כביש 43.
האגדה לא אומרת דבר על אותו עולם נשכח, אבל כביש 43 של ניו זילנד צובר סיפורים בולטים וסוערים כמו הסיפור המאורי. סיפורים כמו ה עיירה שנוצרה בהשראת שייקספיר, הכפר שהכריז על עצמו כרפובליקה, הנהר שהוכרז כאדם או קברו הבודד של האדם שמת בתכנון הפריסה שלו.
סטרטפורד, ניו זילנד.
סטרפורד, שייקספיר ליד הר הגעש
תושבי סטרטפורד מתעוררים כל בוקר עם מבטו הפקוחה של טרנאקי המובס. ממוקם רק 20 ק"מ משם, נוכחותו המרשימה - זהו הר הגעש השני בגודלו במדינה - הפכה להרגל יומיומי. עם זאת, קרבה וולקנית זו אינה מה שמייחד את סטרטפורד, אלא נוכחות הכל בתכנון העירוני של הסופר האנגלי החשוב בהיסטוריה: וויליאם שייקספיר . שם המקום סטרטפורד מגיע מסטרטפורד-על-אייבון, מקום הולדתו של הסופר. למעשה, הגרסה הראשונה הייתה Stratford-upon-Patea, ביחס ל- נהר פאטה הסמוך.
סטרטפורד, הכביש המהיר העולמי.
אבל הקשר של שייקספיר לא נגמר שם: עד 67 רחובות נקראים על שם דמויות מיצירותיו ובמגדל השעון שלו - היחיד בניו זילנד - רומיאו ויוליה מבצעים את סצנת המרפסת שלוש פעמים ביום. בדרך זו, בשיטוט מוסח, אנו מוצאים פנטון, המלט, מקבת, ליר או רומיאו ויוליה הנ"ל, שגורלם הטרגי משתקף גם על המפה: בניצב זה לזה, ג'ולייט מתקרבת לרומיאו כדי, רק רחוב אחד לפני פגישתם, לסטות מבלי לחצות לעולם.
בהמשך להקבלה הספרותית-קרטוגרפית, רחוב ריגן, בתו האמצעית המקיאוולית של המלך ליר, בסופו של דבר מת, רעב לכוח, ממש כמו בעבודה: הפך לכביש מהיר, מאפרו נולד המסלול בן 151 הקילומטרים המחבר בין סטרטפורד לטאומארנוי, אחד מנתיבי התקשורת הבודדים באזור זה עם מרכז האי הצפוני ויחד עם זאת, אחד הפחות בשימוש בשל הפריסה המפותלת שלו: הכביש המהיר של העולם הנשכח.
Forgotten World Highway, ניו זילנד.
בחיפוש אחר הדרך לעולם הנשכח
מ נקודת מבט מעשית, לא תהיה סיבה לנסוע בכביש המהיר של העולם הנשכח. אם נשתמש במפה, נראה שזה המסלול הקצר ביותר בין טרנאקי ללב האי הצפוני. עם זאת, זה מטעה: נבנה במאה ה-19 על השבילים הישנים רכיבה על סוסים פתוחה על ידי מתיישבים אירופאים, הפריסה שלו, בהריון עם עקומות, מנהרות, גשרים, גבעות ואפילו קטע של 12 קילומטרים לא סלול, הוא מזכיר יותר עגלות מהמאה התשע-עשרה מאשר כביש מהמאה ה-21.
למרבה המזל, לא כל ההחלטות מתקבלות מטעמי מעשיות. ביציאה מסטרטפורד, שלט דרכים משמש כפרולוג – מרגש –: הכביש המהיר העולמי נשכח מתחיל. "המשחק מתחיל", נראה שכתוב. כשהמישור של הטבעת הגעשית נטוש, השטח מקבל צורות גליות. גבעות קטנות שמזכירות את ההוביטון של שר הטבעות מציפים את הנוף ובמקביל לכביש מסילת רכבת במדינת זומבים מזגזגת ומתחמקת כמיטב יכולתה מכשולים מרובים.
Forgotten World Highway, ניו זילנד.
בקטע הכביש הראשון, זה שמחבר בין סטרטפורד ל-Whangamomona המוזר, שלוש גבהים גדולים מכניסים לצרות לרוכב חסר הניסיון: אוכף Strathmore, אוכף Pokohura ואוכף Whangamomona. שני הראשונים מאפשרים תצוגה ברורה של הפנורמה, עובדה ש חושף את הנוכחות האנושית בשטח: הגבעות החשופות האלה, כל כך מושכות לעין, הן, במציאות, יופי חסר ראש, תוצאה של כריתת היערות של המתיישבים הראשונים.
אחרי פוקוהורה, הערבה מפנה את מקומה ליער קדמון וכבר באוכף Whangamona, הצמחייה המקומית, צפופה וקומפקטית, חונקת את כל שטחי האדמה. נבלע בצמחייה, פוסטר מידע מסביר שחלק זה של הדרך הושלם בשנת 1897, מה שאפשר את הקשר הסופי בין ש טרטפורד וואנגמומונה, העיר שתהיה, מאה שנה מאוחר יותר אחד מאנשי המועצה המוזרים ביותר של היסטוריה
אחת החזיתות של הרפובליקה העיירה המדאיגה של Whangamomona, ניו זילנד.
WHANGAMOMONA, העיירה שהפכה לרפובליקה
בילי גומבוט, הנשיא השני של הרפובליקה של וואנגמומונה, הוא לא ביצע צעד אחד במהלך כהונתו בת 18 חודשים. הוא אפילו לא הוציא מילה אחת. וזהו זה בילי גומבוט היה עז, אולי החיה הנבחרת הראשונה בהיסטוריה. פיסת מידע זו, הראויה למונטי פייתון, רלוונטית יותר ממה שהיא נדמה שכן היא מקושרת לעובדה הציל את האנשים מחורבן: הכרזתה כרפובליקה עצמאית. אבל בואו נתחיל מההתחלה.
החיים בוונגמומונה מעולם לא היו קלים. העיירה, שנוסדה ב-1895, עמדה על סף היעלמות לאחר מלחמת העולם הראשונה, שבה מת חלק גדול מאוכלוסייתה. הגעת הרכבת (1933) והחשמל (1959) גרם לדחף לצמיחה מקומית, אבל זה ירד שוב עם סגירת בית הספר והדואר ב-1988. כשנדמה היה כי העיירה נידונה להכחדה, האירוע ששינה הכל התרחש: ממשלת ניו זילנד שינתה את הטריטוריאליות של Whangamomona מבלי להתייעץ עם תושביה. אלה, כמחאה, הם הכריזו על עצמם כרפובליקה ב-1 בנובמבר 1989. הכרזת העצמאות - יותר פיקטיבית מאשר אמיתית - השפיעה עד כדי כך שהיא משכה את העיתונות מכל העולם.
מאז, שישה נשיאים, ביניהם עז, פודל וצב, יורשו זה את זה במנדט של רפובליקה שחוגגת פסטיבל גדול מדי שנתיים, ב-21 בינואר. זה גרם זרם התיירות שמטרתו העיקרית היא להחתים את הדרכון שלך סמל הרפובליקה, למכירה ב-NZD 2 במלון-בר-ממשלה. עם זאת, היו מקומות שלא היה להם מזל כמו Whangamomona.
Tangarakau, הכביש המהיר של העולם הנשכח.
TANGARAKAU: תהילה ונפילה של עיירת רפאים
מספר קילומטרים מוונגמומונה היא Tangarakau, פעם העיירה השנייה בגודלה באזור וממנה נותרו היום רק פירורים בודדים. טנגאראקאו היה הגרעין המרכזי של בניית מסילת הברזל בין סטרטפורד לאוקהורה, בשנות ה-20 ולאחר פתיחת מכרה פחם הגיעה האוכלוסייה לאלפיים תושבים בתחילת שנות השלושים. על כל פנים, ב-1936, עם נטישת המכרה, החלה הירידה שיסתיים עם סגירת בית הספר בשנת 1959. ללא הכרזת עצמאות שפעלה כמחייאה, היום, טנגאראקאו הפכה לעיר רפאים ליד מה שהוא אולי החלל הפראי ביותר בכל הכביש המהיר של העולם הנשכח: ה שמורת הטבע ערוץ טנגאראקאו, המקום בו טמון האיש שהניח את הדרך.
קברו של ג'ושוע מורגן, הכביש המהיר העולמי.
ג'ושוע מורגן, קברו של הגיבור שנפל
רבים מאלה שחוצים את הדרך אל העולם הנשכח מתעלמים ממנה, אך מטרים ספורים ממנה נמצא קברו של האיש שהביא לעולם. עד 1935 היה קשה להתגבר על הדרך מטנגאראקאו בגלל הגבעה שנקראת אוכף מוקי. אז בוצעה בנייתה של מנהרת מוקי, ששמה שונה שנים לאחר מכן לחור ההוביט. פרויקט הבנייה שלך תחילתה בשנות ה-90 של המאה ה-19 והוא הומצא על ידי אחד הגיבורים הגדולים של הדרך לעולם הנשכח: ג'ושוע מורגן.
נולד באמצע המאה התשע עשרה, ג'ושוע מורגן היה מודד מנוסה שאחרי לידת בתו הראשונה, ב-1891, החליט לנטוש את המדידות. עם זאת, לאחר זמן קצר, מנהל הפרויקט של תוואי סטרטפורד-טאומראנוי ביקש את עזרתך. מורגן נענה לאתגר, אותו פתר ללא בעיות עד שהגיע לנהר טנגאראקאו בסוף 1892, שם התקשה למצוא. מתווה שתגבר על המערכת ההררית של האזור. שם, בפברואר 1893, הוא החל לסבול מכאבי בטן עזים. כמה חברי צוות הם עזבו בחיפוש אחר תרופה, משתמש בכמה ימים בשביל זה. לאף אחד לא הייתה השפעה. מכיוון שאי אפשר היה להעביר את מורגן, צוות חדש יצא לעזרה נוספת, אך ללא הועיל; עם שובו, מורגן כבר נפטר.
גופתו נקברה ליד הגשר בין נהר טנגאראקאו לזרם הפפארטה, בקרחת יער קטנה שבה, גם היום, ניתן לראות הצלב הלבן גדל על ידי חבריו לקבוצה. הגשר שבו שוכנת מורגן הוא המקום היכן מתחיל הקטע הלא סלול היחיד של המסלול (מחכה לתחילתן של כמה עבודות שלא מגיעות), הממוקם בשמורת הטבע ערוץ טנגאראקאו: 12 קילומטרים של חצץ משובצים ביער מקומי וחומות בגובה של מעל 50 מטר. כשהאספלט חוזר מתחת לגלגלים, הגבעות, פעם שופעות, שוב מציגות את זה מבט כבשים גזוז של הסעיף הראשוני. השטח, למרות מפותל, הופך פחות ופחות פתאומי ו מופיע נחל חדש על הבמה: נהר Whanganui, דמעותיו של טרנאקי המובס, הידוע גם כאיש הנהר.
Forgotten World Highway, ניו זילנד.
WHANGANUI, איש הנהר
האבות הם הכל עבור מאורי, וביניהם, לא רק בני אדם נספרים: ילידי ניו זילנד גם מזהים את עצמם כצאצאים של ישויות טבעיות שונות כמו הרים, יערות או נהרות. עבור השבט המאורי של הוונגנואי, הנהר ההומוני, שנולד מהעצב של טרנאקי, הוא לא רק נהר, אלא גם אחד מאבותיו. זה הוביל לעובדה שבמרץ 2017, קרה אירוע היסטורי בניו זילנד: לאחר יותר מ-160 שנה של סכסוכים משפטיים, השבט הצליח לגרום לפרלמנט להעביר חוק שהכיר בנהר כאחד מאבותיו, ובכך העניק לו מעמד של אדם משפטי.
בדרך זו, עשרים הקילומטרים האחרונים של הכביש המהיר של העולם הנשכח הם רצים מלטפים את קווי המתאר של נהר שנולד דמעה ועכשיו הוא אדם עד Taumaranui, "מקום מקלט גדול" בשפה המאורית. Taumaranui הוא גם יעד וגם מחסה, המקום האידיאלי לעכל את כל סיפורים שנאספו במסלול שבגלל חזרה על שמו, הפך לאגדה. כמו אותו הר געש פצוע שמביט לעבר השקיעה חושב על נקמתו.
דוח זה פורסם ב- מספר 149 של Condé Nast Traveller ספרד. הירשם למהדורה המודפסת (18.00 אירו, מנוי שנתי, בטלפון 902 53 55 57 או מאתר האינטרנט שלנו). גיליון אפריל של Condé Nast Traveler זמין בגרסה הדיגיטלית שלו כדי ליהנות במכשיר המועדף עליך.