האיים הקריביים בארבעה איים
ברוכים הבאים, bienvenutti, ברוכים הבאים, bievenus... מהכתובת הציבורית, האופרה של MSC מקבלת אותנו בברכה בשבע שפות, כולל רוסית ויפנית. נראה שהצוות גם מחייך בשבע שפות . עם המדים ללא רבב, הם נשארים קשובים כדי להקל על כל עזרה שמאיצה את העלייה למטוס. בחצות הטרופי הדביק של הנמל של הוואנה הישנה נושמת אופוריה קולקטיבית מדבקת. לא בשביל פחות, אנחנו בתחילתו של מסע של רגשות שייקח אותנו, במהירות שיוט, מבירת קובה לכמה מהאיים הנחשקים ביותר בקריביים: ג'מייקה, גרנד קיימן וקוזומל , בריביירה מאיה המקסיקנית, מה שנקרא האנטילים הגדולים יותר. ארבעה איים, ארבע מדינות, בשמונה ימים.
המסע מבטיח שעות של שמש על הכיסא ובר פתוח של דייקריס תותים כשכבר קר בבית והימים קצרים, חופים כל כך לבנים ורכים שהם נראים כמו קמח, טבילות במפלים ושוניות אלמוגים, ביקורים בחורבות המאיה וקניות פטורות ממכס . ולמנה ראשונה וקינוח: הוואנה .
אוסימר לובש חליפה וחולצה של Dsquared2 ונעליים של ג'ימי צ'ו
הבקתה שלי - עכשיו היא נקראת בקתה - נמצאת על הסיפון הלפני אחרון, 12, הוטבלה בשם המרמז של לה בוהם , במרחק מדרגה אחת מבריכות השחייה ומה"סולריום הבלעדי". זוהי סוויטה עם אזור מגורים קטן ומרפסת נדיבה; אין אשנבים, אלא חלון אדוני , ומיטה ענקית. זו תהיה נקודת תצפית מיוחסת לראות הפלגה והגעה לנמל ומקלט נוח כאשר האנימציה בחוץ הופכת מוגזמת.
למרות המספרים 2,153 נוסעים, 750 אנשי צוות, אורך 275 מטר , כלומר ארוך, כמעט שרוול 30, רוחב וגובה 54 -, ה MSC Opera זוהי סירה בגודל דיסקרטי, מושלמת לניווט במים הרדודים של אזורים אלה של הקאריביים. למעשה, הוא כמעט חצי מגודלו של הדור החדש של מגה ספינות קרוז שחברת הספנות האיטלקית כמעט מוכנה במספנות. לדוגמה, ה-**MSC Meraviglia**, שתושק ביוני בשנה הבאה, תהיה בעלת יכולת 5,700 איש ויהיה בו מוזיאון לאמנות קלאסית ועכשווית, הראשון על סיפון ספינה, ועם תיאטרון שנועד לארח מופעים של Cirque du Soleil.
שופץ לאחרונה, שלנו MSC Opera יש בו כל מה שמטייל נבון יכול להזדקק לו, מספרייה למיני גולף, מסלול ריצה ועד בריכה עם מגרש משחקים. אני מוצא את זה נוח, אנושי, מוכר וכלל לא ראוותני; נראה תפור עבורו סיירת מתחיל כמוני.
עד כדי כך נוחות ומרווחות הסוויטות של MSC Opera
אני חייב להודות: אני לא נותן להשתמש בפרופיל של נוסע בשייט. אני נע בקושי בקבוצות גדולות, אני נהנה להחליף מלונות כל לילה ואחד הסיוטים שחוזרים על עצמם הוא להגיע לנמל בדיוק כשהספינה שלי כבר הפליגה. אבל, מכיוון שאנו כנים: מי לא פינטז בכלל לצאת לשייט? אני, כמובן, עשיתי את זה הרבה פעמים.
כל הדברים בחשבון, הפלגות הן הזדמנות מצוינת להתעמק במורכבות ההתנהגות האנושית, כולל, או מעל לכל, ההתנהגות של האדם. אני רוצה להתמזג עם הקהל ולחוות את מה שהופך את השייט לאחד מהסקטורים הצומחים ביותר בשוק הנסיעות. אני רוצה ללכת לכל ההופעות, לראות את האקרובטים, הרקדנים והמתחזים של אלביס. אני רוצה לשחק בינגו - כן, זה גם בשבע שפות - וללמוד לרקוד קומביה ומרנגה ולחתוך פירות לצורות של חיות. אתה יכול אפילו לזכות בצביטה בקזינו. ואני רוצה לחזור שזופה. אבל מעל הכל, אני רוצה להכיר את הוואנה או לפחות להציץ בו. כַּיוֹם, MSC Cruises זוהי חברת הספנות הבינלאומית היחידה שנותנת את ההזדמנות לישון בהוואנה, האטרקציה הגדולה של השייט הזה.
בסך הכל יש שני לילות בעיר: כ-40 שעות בהתחלה ושבע בסוף . ארבעים ושבע שעות שבעיר כמו הוואנה, שבה חיים בלגימות גדולות, יכולות להספיק לסרט; אפילו לסדרה של מספר עונות. בעוד 47 שעות יש זמן שיהיה הרבה שיחות טובות ולהיכנס ללבם של אנשים רבים. זה נותן זמן לצלם הרבה תמונות, להתאהב כמה פעמים, לצחוק ולבכות, להתמודד עם ביורוקרטיות, לחצות את החזיתות, לגלות כמה הוואנות, ללכת לים ולרקוד עד שהמלקון יתייבש. ארבעים ושבע שעות בהוואנה מספיקות כדי לוודא שבקובה, למרות השינויים, הכל זז כל כך לאט שלפעמים הוא אפילו לא זז.
להיות נוסע של MSC Opera פירושו להישאר בלב הוואנה העתיקה. ממש בפתח מסוף השייט, מול פלאזה דה סן פרנסיסקו דה אסיס, עשרות שברולטים וקדילקים צבעוניים משנות החמישים, חלקם מכוניות גג נפתחות, מציעות נסיעות פנורמיות במעלה המלקון, במורד המלקון. מי שמעדיף ללכת ברגל פשוט צריך לחצות את הכיכר ולהיסחף בחייה של הוואנה העתיקה.
בהוואנה הכל זז כל כך לאט...
ילדים משחקים בייסבול ברחוב ותיירים מצלמים עם מוכרי סיגרים ישנים ושותים דייקריס לכבוד המינגווי בפלורידיטה. מאז שנות ה-70, הוואנה העתיקה משחזרת בהדרגה את אוצרותיה הקולוניאליים, שיקום כיכרות, כנסיות וחצרות פטיו ומתן שימושים חדשים למבנים נטושים. עכשיו יש ברים חדשים, גלריות לאמנות חדשות, חנויות חדשות - למרות שעדיין כמעט בלתי אפשרי לשלם בכרטיס אשראי - וגרסאות שונות נשמעות (בקול נמוך) על פיטוריו האחרון של האחראי הראשי על תהליך השיקום הזה , ההיסטוריון Eusebio Loyal. בקובה אין צורך לנסות להבין: הדברים הם כפי שהם.
לפני היציאה, אני כבר מתגעגע אליה. הפלגנו לאט, כשקו הרקיע של העיר נצבע באור הזהוב של השקיעה. אבל בספינות שייט אין מקום לנוסטלגיה: הערב היא ארוחת הערב החגיגית הראשונה שלנו ומפגש צילומים עם הקפטן והקצינים שלו.
מגוון של בלוז בג'מייקה
נפליג לדרום מזרח לאורך החוף הדרומי של קובה לכיוון מפרץ מונטגו, ג'מייקה, 646 מיילים ימיים, אליה נגיע דבר ראשון בבוקר מחרתיים. יום הניווט מצוין עבור להירגע וליהנות מהסירה ולנצל מבצעים בחנויות ובטיפולי ספא. מתוך שלוש עשרה כריכות של MSC Opera, תשעה מיועדים לנוסעים. בסיפונים חמש ושש נמצאים דלפק הקבלה, החנויות, מסעדות הא-לה-קארט, אזור הילדים, הקזינו והתיאטרון. בשלושת המעולים, החללים החיצוניים המשותפים, בריכות השחייה, המזנון, הסוויטות והספא. שאר הבקתות, עם ובלי מרפסת, עם נוף חלקי פחות או יותר או ישירות ללא חלון, מחולקות בין סיפונים 7 ל-10.
תוכנית הפעילויות והבידור סוחפת: משחקים, טורנירים, חוגים, הופעות . מבלי לצאת מהבריכה, הבוקר מתחיל מוקדם בשיעור אירובי, ולאחריו משחק 'נחשו את הגיל' והדגמת יופי. לאחר מכן, שיעור מרנגה, פסטיבל בירה ושיעור קונגה. בצהריים מגה בינגו ואחר הצהריים הדגמת פסלים עם פירות וירקות, טורניר כדורגל שולחן... מותש, אני פורש לקרוא – קראתם הרבה על ספינות שייט – אל הסולריום השליו, השמור לנוסעים המיוחסים ביותר. הדים של עידוד ומחיאות כפיים מגיעים אלי. זו הבחירה של מיס MSC Opera!
MSC Opera
"אלה שיש להם את המספר 19, שימו לב, עקבו אחרי!" . אישה קטנה ונמרצת עם מבטא קובני חזק מכניסה אותנו לתוך הטנדר. "כאן בג'מייקה הכל אין בעיה' ; הטבע ו' אין בעיה '. ואם יש, הם מעשנים את הג'וינט שלהם וזהו", הוא ממשיך חצי בצחוק וחצי ברצינות. סילביה קאלחה היא המדריכה המקומית שלנו בטיול אל מפלי נהר דאנס , כמעט שעתיים ממונטגו ביי. עם המונולוג המהנה והחינוכי שלו, המדריך לא רק מצליח להחיות את המסע שלנו, אלא יותר מפצה על האכזבה מהנפילות. המפלים הפופולריים, שבזמן מסוים היו בוודאי אידיליים, הם מלכודת לשייטים שהכיף הוא לשמור על כבודך ועל כל העצמות שלך במקום על ידי טיפוס במעלה הסלעים החלקלקים כנגד הזרם . למרות הכל, אני מודה שהיה לי נהדר.
הכביש המהיר החדש, מתנת האיחוד האירופי, עובר דרך אתרי נופש ומגרשי גולף, מטעים היסטוריים ובית הספר בו למד יוסיין בולט, היום עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר הודות לתרומות מהספורטאי. קצת יותר משם נמצא **המפרץ שבו נחת קולומבוס (Discovery Bay) ** ולאחר מכן זה שממנו ברח **(Runaway Bay) **. "בוב מארלי נולד ונקבר בהרים האלה, במחוז תשע מיילים", מספרת לנו סילביה. "המריחואנה הטובה בעולם גדלה שם" , הוא מבטיח. "זה בגלל הבוקסיט באדמה, מינרל חיוני לייצור ניקל וקובלט". ההאזנה לה גורמת לי להרגיש בר מזל שנאלצתי לעקוב אחר מספר 19. בלילה, בארוחת הערב – קוד לבוש: הכל בלבן – אני מזהה את פניהם של חבריי מצחוק והחלקות. ספינת השייט משתנה ממרחב אנונימי להופכת למחנה מלא חברים חדשים מכל העולם. אני לא יכול להפסיק לזמזם אהבה אחת לב אחד.
בג'מייקה הכל מוזיקה
פתאום חולף השבוע במהירות שבה רואים את הימים המלאים בדברים בורחים. אתמול טיפסנו על מפלים בג'ונגל והיום אנו שנורקלים בין דגים צבעוניים בשוניות האלמוגים של גרנד קיימן . אנחנו מרחפים ליד ספינת פיראטים מעמידה פנים, שעוגנה מול המזח כדי ליצור אווירה. האי, טריטוריה בריטית מעבר לים, הוא המרכז הפיננסי והבנקאי החמישי בגודלו בעולם, ביתם של מאות בנקים, חברות ביטוח ומנהלי קרנות השקעות. במקלט המס הפטור ממס זה רשומים יותר עסקים מאנשים.
במבט ראשון, גרנד קיימן מזכיר לי יותר אמריקאי רע מאשר את פיסת גן העדן הקריבי שדמיינתי . רשתות מזון מהיר ומותגי יוקרה מתקיימים יחד עם חזיתות בוגנוויליה ופסטל ברחובות העיר ג'ורג' , עיר הבירה. הייתי רוצה להתקרב הגן הבוטני של המלכה אליזבת השנייה, בוא נראה אם אוכל להיתקל באיגואנה הכחולה והנדירה מאוד בין השפע הטרופי, ולהצטלם עם הבאטמוביל שמוצג במוזיאון המוטורי המיוחד של קיימן, בבעלותו של אספן נורבגי עשיר, אבל ארבע שעות בנמל לא מספיקות. , לשים לבחירה, מי לא יעדיף ללכת לים? ולא סתם חוף, אלא אחד היפים והמפורסמים בקריביים. בצורת סהר , חול רך אבקה ושם מטעה, החוף של ה שבעה מיילים ישנם חמישה וחצי מיילים, כתשעה קילומטרים, עליהם עוקבים זה אחר זה אתרי נופש יוקרתיים, וילות פרטיות ומועדוני חוף כמו טיקי ביץ', ריכוז של כסאות נוח ופאנצ'ים של פירות טרופיים. אני מנמנמת קצרה מתחת לעצי הדקל וחולמת שצב ים מציין את מיקומו של אוצר פיראט ישן.
חוף ליד מפלי נהר דאנס
הברק שהאיר את האופק אמש לא היה תעתוע. חזית צפונית מתקרבת והים, מעט בצבע טורקיז קוזומל, זה התעורר אפור מקושקש יותר אופייני לאים הבלטי. למרות שהשמש זורחת לאט לאט ומחזירה את גווניה לים, היום זה בהחלט לא יום בחוף הים. גם לא לעלות על סירה כדי לחצות ליבשת כדי לבקר במקדשי המאיה של טולום . למרבה המזל, לקוזומל יש אינטרס משלו. עדיף להתקרב לאתר סן גרבסיו באמצעות ג'יפ, אחת הערים הבודדות שעמדו בנפילת צ'יצ'ן איצה. זוהי גם אפשרות טובה לבקר ולחנות בעיירה היפה סן מיגל. או, ישירות, הישאר ליהנות על הסיפון. נותרו רק כמה שעות לעזוב את האופרה של MSC ואני מבין שעדיין לא הלכתי לשחק בינגו או למדתי לרקוד קומביה. יש לי הרגשה שכשאני חוזר לקרקע מוצקה, אני אתגעגע לדייקירי תות והאדמה עדיין תרעד מתחת לרגליים שלי.
הזמן מראש : ככל שתזמינו מוקדם יותר, ההנחות יהיו חשובות יותר. המסלול הכלול בדוח זה (קובה, ג'מייקה, גרנד קיימן, מקסיקו) מבוצע על ידי MSC Opera ואחותה, MSC Armonia, עם יציאות בימי שלישי ושבת מהוואנה ו**מחירים החל מ-€999 עם טיסות ומשקאות. * * מידע והזמנות ב-** MSC Cruises **.
*דוח זה פורסם בגיליון ה-99 של מגזין Condé Nast Traveler (אוקטובר). הירשמו למהדורה המודפסת (**11 גיליונות מודפסים וגרסה דיגיטלית תמורת 24.75 אירו, בטלפון 902 53 55 57 או מהאתר שלנו**) ותיהנו מגישה חופשית לגרסה הדיגיטלית של Condé Nast Traveler עבור iPad. גיליון אוקטובר של Condé Nast Traveler זמין בגרסה הדיגיטלית שלו כדי ליהנות במכשיר המועדף עליך.