אל היירו, האי בר-קיימא בספרד (ובעולם).
הברזל בדרך להיות האי הספרדי הראשון (ובעולם) בר-קיימא ב-100%. . ברור שזו לא תוצאה של מקרה, אלא של עבודה של יותר מעשור של המוסדות, החברות ואנשי אל היירו.
אפשר לומר שאל היירו ו לתושביה יש קשר נהדר עם האי שלהם והם מודעים לכך שעליהם לדאוג למורשת הטבעית הגדולה שברשותם.
הכל התחיל לפני שנקראה לה שמורת ביוספרית של אונסק"ו בשנת 2000 . כבר בשנת 1997 היא הקימה ** תוכנית קיימות ** שהציבה אותה הרבה לפני יוזמות אירופיות ועולמיות עם סיפוק עצמי באנרגיה , מודל תיירותי שמכבד את השטח, ה חקלאות אקולוגית ומדיניות של אפס בזבוז מאז 2012.
בשנת 2006 בוצעה סקירה מלאה של התוכנית אשר הגיעה למסקנה כי בעשר שנים, 82% מהיעדים הושגו . זה היה בין השאר הודות לבניית התכשיט שלה, תחנת כוח הידרו-רוח גורונה דל וינטו, שנחנכה ב-27 ביוני 2014. פארק איוליקו , המספקת כמעט 60% מצרכי האי, נמצאת בבעלות הקאבילדו של אל היירו, אנדסה, ה-ITC וממשלת האיים הקנריים.
הוא עלה 82 מיליון יורו ונבנה בלוע הריק של הר געש , אם לוקחים בחשבון שאל היירו הוא, מהאיים הקנריים, זה עם הכי הרבה הרי געש עם 500 מכתשים באוויר הפתוח. גורון הרוח עובד עם טורבינות רוח כשיש רוח , וכשלא, הוא מספק לאוכלוסייה אנרגיה נקייה נוספת, מים.
בשנת 2017, הודות לגורונה דל וינטו, האי הצליח לוותר על 6,017 טון סולר , שהן שוות ערך ל-40,000 חביות נפט. ומאז 2015, פליטת גזי חממה הופחתה ב-40,000 טון.
למעשה, כבר מתבצעות עבודה להרחבת המפעל כדי לאפשר אספקה עצמית וקיימות אנרגטית מלאה, אנו מניחים שבזכות התקציבים שאושרו על ידי Cabildo de El Hierro השנה, הגדול בתולדותיו עם 45.6 מיליון.
ולא רק באנרגיה הוא רוצה להיות בר קיימא ולספק את עצמו, הוא רוצה להיות גם בחקלאות, משק חי, דיג וכו'. לעת עתה, זהו האי עם השטח הגדול ביותר המתאים לייצור אורגני , עם 53 מפעילים רשומים ו-4,232 הקטרים (כולל מרעה דהסה).
ולגבי פלסטיק, הם מקיימים תוכנית חינוכית בשם Open Fotosub שבאמצעותה הם מעבירים סדנאות לילדים ובני נוער בנושאי חינוך סביבתי.
הברזל.
אבן דרך היסטורית
בקיץ שעבר, בין ה-13 ביולי ל-7 באוגוסט, אל היירו, עם 268 קמ"ר ו-10,968 תושבים , שוב שבר שיא במונחי אנרגיה: במשך 24 ימים ברציפות, כל אוכלוסייתה סופקה רק באנרגיה מתחדשת.
זהו גם שיא עולמי לשטחי איים שאספקת האנרגיה שלהם מבוססת בדרך כלל על דלקים מאובנים. זה אומר ש הודות למודל האנרגיה שלו, ניתן היה לחסוך 7,000 טון דלק ובכך להימנע מפליטת 23,000 טון CO2 לאטמוספירה.
השאיפות של האי הזה לא נעצרו כאן. בתקופה של ארבע עד שמונה שנים, הוא רוצה להיות אי נקי מבחינה אנרגטית ו-100% אוטונומי. , כפי שנאמר על ידי נשיאה, אלפידיו ארמאס.
"לא ניתן להבין את הרצון בר-קיימא של אל היירו, הנובע ישירות מתושביו, מבלי להכיר את ההיסטוריה של האיים הקנריים. במשך תקופה ארוכה התושבים נאלצו להגר, רבים מהם לאמריקה הלטינית, והיה פיזור של האוכלוסייה שהוביל כיום ל התקשרות לטריטוריה , ברצון פה אחד לשמר את המורשת הטבעית", מסביר גונזלו פירנביה, מנהל חטיבת המחקר והפיתוח הטכנולוגי של המכון הטכנולוגי של האיים הקנריים (ITC), מוסד שעובד כבר יותר מ-20 שנה על פתרונות טכנולוגיים לקדם אנרגיות מתחדשות.אנרגיות מתחדשות באיים הקנריים.
תיירות אחראית
"האיים הקנריים הם טריטוריה עם 2.2 מיליון תושבים שמקבלת בברכה כ-15 מיליון תיירים מדי שנה, איך ייתכן שעם נתונים כאלה זה יכול להיות בר קיימא? קל מאוד. האיים הקנריים מקבלים תיירים בשלבים לאורך כל השנה, כך שאין מפולות שלגים בקיץ כפי שמתרחשות באיים הבלאריים או בארכיפלגים אחרים", אומר גונזלו פירנביה, מנהל ה-ITC.
"זה אומר ש האיים הגדולים ביותר ערוכים לקלוט כ-300,000 תיירים מדי חודש , מה שמאפשר ליצור מדיניות קיימות שאי אפשר היה אם נתון זה היה מרוכז בעוד מספר שבועות בלבד בכל שנה", מציינים בלשכת התיירות בהצהרה.
במיוחד, אל היירו, מאז שנות ה-80, תמיד בחרה בזר תיירותי להמונים עם ביו-לודג'ים, מפעלים אקולוגיים, אגרותיירות, מחנות וכו'. מבחינת צלילה הם מקימים צלילות מבוקרות , למשל, ב- השמורה הימית מאר דה לאס קלמאס , מוגן מאוד, ישנם 12 אתרי צלילה, המסומנים במצופים, ובכל אחד מהם יכולים להיות רק 12 צוללנים בו זמנית.
ה תוכנית ניידות בת קיימא עזר גם בהקשר זה עם הפחתת רישיונות מונית י קידום תחבורה ציבורית ומוניות משותפות להגיע למרכזי התיירות העיקריים.
אבל עדיין יש עוד, כי בקרוב גם הם רוצים לקדם את השימוש במיקרובוסים חשמליים באזורים מסוימים של האי ו לחדש את צי הרכב ולהחליף אותם בכלי רכב חשמליים המסופקים דרך תחנת הכוח הידרו-רוח.
נכון לעכשיו, ה-Cabildo עובד גם על פרויקט להשיג ביו דיזל משמנים צמחיים בשימוש ונאסף על האי עצמו.
אל היירו פועל כבר יותר מ-20 שנה כדי להיות עצמאי.