זוהי ה-Via Verde del Aceite, שאורכה 128 קילומטרים, הדרך הירוקה הארוכה ביותר באנדלוסיה. הוא עובר בין Jaén לתחנה הישנה של קמפו ריאל, בפואנטה ג'ניל, ויש לו קטע נוסף של כמעט שמונה קילומטרים פנימה הסניף שעובר ל-Baena.
מזרח תוואי הרכבת הישן של רכבת הנפט -מתאושש לרוכבי אופניים ומטיילים- היא דרך אלטרנטיבית וטבעית מאוד להתקרב לדרום מחוז קורדובה, שכן ככל שנעבור הם יופיעו מערות, מנהרות, תעלות מתכת מעידן אחר, גשרים להולכי רגל, מקומות מקסימים לעשות בהם פיקניק, תחנות רכבת ישנות... והכל מושקה היטב שמן הזית הכי כתית מעולה והכי הרבה יין אמונטילו.
כי כפי שמזכיר לנו אנטוניו רואיז קרוז, נשיא מועצת המחוז של קורדובה, זו סביבה מלאה "מובלעות טבעיות בודדות ובמרחק קצר ממרכזים כפריים מלאי היסטוריה, מורשת, מסורת או גסטרונומיה".
Oil Greenway.
מ-GUADAJOZ לתחנת LUQUE (10.1 ק"מ)
אנחנו מתחילים את הסיור עם תכשיט של הנדסת רכבות מהמאה התשע-עשרה, ויאדוקט גואדחוז, אשר – עם אורך של 207 מטר וגובה של 50 מטר – מחברת בין מחוזות קורדובה וג'אן, על מים שקטים של הנהר שנותן לו את שמו.
נשוט בים של עצי זית, נסתכל על תעלות הרכבת ונעריך את ריח פרחי הבר, לפני שנעצור לנוח על קולדו דה לאס ארקס כדי לנסות למצוא את שרידים מעורפלים של הרציף של אזור עצירת טעינת רכבת ישנה, איפה עשה א רכבת קו צר עם מינרלים ממרבצי זמורנוס, כפר ציורי השייך ל פריגו דה קורדובה, אחת הערים האטרקטיביות ביותר בסובטיקה.
בקרבת מקום נמצא ה לגונת סלובראל, שהוכרזה כשמורת טבע ואזור מיוחד להגנה על ציפורים, אז אם נתקרב לנקודת תצפית קטנה בדרך עם משקפת אנו יכולים לזהות ברווזים, עגורים, פלמינגו ומינים אחרים. זה בנקודה זו שבו המסלול הירוק הוא מצטלב עם הקמינו מוצרבה לסנטיאגו זמן קצר לפני שהצצה מרחוק בעיירה לוקה, שבראשה הטירה הנאסרידית שלה.
דרך גואדחוז.
ה תחנת Luque היא הראשונה בקטע Cordovan של Via Verde del Aceite בו ניתקל. יש בו מספר חללים שבהם תוכלו לאכול, בבניין הנוסעים או בחוץ, מתחת לחופה הרחבה שבה חנו הרכבות או בחוץ. קרונות ששוחזרו ושופצו כחדרי אוכל מקסימים. טעימות וארוחות בוקר טוחנות מוצעות במחסן שהוסב למוזיאון הנפט.
אם תעז לעלות לעיירה, בנוסף לבקר במתחם של טירת נאסריד , אנו ממליצים לך לטייל ברחובותיו המסוידים בלבן נסה סלמורג'ו או כמה פלמנקווינים באחד מהברים שלו.
תחנת לוק.
מתחנת LUQUE ל-ZUHEROS (7.0 ק"מ) והסניף ל-BAENA (7.9 ק"מ)
נחצה גשר להולכי רגל דק לפני שניקח את הענף החלק שלוקח אותנו אל העיירה Baena, הנותנת את שמה לכת המקור המאכלס את ייצור הזיתים של כמה עיריות שחוצות על ידי ה-Via Verde. באזור העליון, א נקודת מבט המשקיפה על פארק הטבע סיירה סובבטיקאס ולעיר זוהרוס.
נרד בין מטעי זיתים וכרם מדי פעם לתחנת Baena, אשר ביולי 1918 קיבלה את רכבת הנוסעים הראשונה שנסעה לאורך הסניף הזה: Trenillo de Baena. אל תחפשו מבנים ישנים, כי הם נעלמו, אבל במקומם תמצאו אזור מנוחה ו נקודת מבט שממנה ניתן להעריך את לובן הבתים בניגוד לסביבה. פעם אחת ברובע ההיסטורי, ביקורים ב- המוזיאון הארכיאולוגי, הממוקם בקאסה דה לה טרסיה, ומוזיאון הזית והשמן, הממוקם בטחנה עתיקה, הם חובה.
לאחר שחזרנו ל-Greenway, נגיע מיד אל העיר לוקה והתחנה שלה, שנשאיר מאחור - כמו גם מעבר מסוכן - לפני לחצות את דרך זוהרוס המתעקלת המוביל לעיירה באותו שם, אחד היפים בספרד.
זוהרוס.
מ-ZUHEROS ל-CABRA (15.9 ק"מ)
ברגע שנחדש את השביל, בעלייה עדינה, בקרוב נופתע תחנת דוניה מנסיה, בניין נוסעים שהפך למסעדה, עם מזרקה, אזור פיקניק, ציוד לילדים וספינה המופעלת כמרכז תיירות אופניים של סובבטיקה. ומכאן, ישירות אל מסתובב – בין בתים מסוידים לבן ואחוזות מפוארות – דרך העיר עד שתמצאו את המוזיאון ההיסטורי והטירה שלה מהמאה ה-15.
אתה יכול לעצור באחד תיבת רכבת משוקמת ליד אזור מנוחה ליהנות מפואר נוף פנורמי של דוניה מנסיה או להמשיך את השביל עד לחצייה מנהרת פלנטיו, היחידה במסלול הירוק הזה, ובהמשך ה ויאדוקטים של סימה והשיניים של הישן.
מרכז האופניים דוניה מנסיה סובבטיקה.
כבר בפנים Cabra - אחת הערים החשובות ביותר בדרום קורדובה מימי הביניים, ממוקמת כמעט במרכז הגיאוגרפי של אנדלוסיה - טירת הרוזנים מקברה, החומות המוסלמיות, פארק אלקנטרה רומרו וה שכונה פופולרית של Cerro, עם בתים מסוידים בלבן מעוטרים בעציצים , שבחודש מאי מגיעים לשיא הניחוח והצבע שלהם, במקביל ל-Fiestas de la Cruz. אל תחמיצו את מזבח בארוק בנוי משיש מְקוֹמִי מההרמיטאז' של Virgen de la Sierra, בחלק העליון של Picacho de la Sierra de Cabra.
ה מרכז פירוש רכבות הנפט, אשר תופסת את תחנת הרכבת Cabra מהמאה ה-19, היא א חלל עם נושא ומוזז בו ניתן ללמוד הכל על הרכבת ותרבות שמן הזית.
מרכז פירוש רכבת הנפט.
מקברה ללוסנה (11.5 ק"מ)
אנחנו יוצאים ל שדה פתוח – בין צמחייה ים תיכונית –, עברנו מעבר תת-קרקעי ושמרנו כביש לפני שהגענו ל Viaduct Alamedal, אחד הפלדה הראשון שנבנה בספרד –על ידי חברת הרכבות האנדלוסית–, שהדירקטוריון שלה היה נעשה בבית מלאכה צרפתי, לפי דברי הימים של אותה תקופה.
ככל שאנו מתקרבים ללוסנה, אנו רואים את ההגמוניה של מטע הזיתים בשטח: יותר מ-76% מהשטח העירוני תפוס על ידי העץ העתיק והמפותל הזה. ברגע שהגענו לאזור העירוני, אנו קולטים את הסימנים של חיוניות תעשייתית שמגדירה את העיר הזו, התמקד במגזר הרהיטים, פעילות מזון חקלאי ומתכות (זהו עיר שנייה בחשיבותה הכלכלית ודמוגרפיה של כל מחוז קורדובה, אחרי הבירה).
מרכז הפנאי והתיירות 'La Estación' (השוכן את בניין הנוסעים הישן) מכיל תערוכה על מלאכת יד לוסנטית (צורף, כלי חרס, עץ, שמן, יין...) ומסורות מקומיות, וכן מסעדה עם מרפסת. בהאנגר מוצגת תערוכת הרכבים הקלאסיים של מוזיאון הרכב. בלוצ'נה יש עוד מוזיאון ממש סקרן ומשעשע: מוזיאון הרהיטים, שנמצא בתוך הכיסא הגדול בעולם, עץ מלא וגובה 26 מטר.
בין התכשיטים המונומנטליים של לוסנה - המכונה ה'פנינה של ספרד'-, הקהילה של סן מטאו, נחשבת הקתדרלה של קורדובה סובבטיקה, טירת המוסר, שבה נמצא המוזיאון הארכיאולוגי והאתנולוגי, ונקרופוליס, שבו נמצאו 346 קברים מהמאה ה-11.
קלויסטר הרוזנים של ארמון סנטה אנה, לוסנה.
מלוסנה לפואנטה ג'ניל (21.0 ק"מ)
אנו ממשיכים בנסיעה לאורך הכביש גרין, לכיוון Las Navas del Selpillar לקחת את הקטע האחרון מוקף בנוף הנצחי של מטעי זיתים, עכשיו ב תבליט של הכפר, עם כרמים ועוד כמה עצי אלון ועצי פרי.
מרובע זה של לוגו, קחו את המעקף לעיירות של Moriles, ערש יין D.O. שתחנת Moriles-Horcajo הישנה שלו מאכלסת את המרכז האנוסטרונומי של ה דרך היין מונטילה-מורלס , י אגילר דה לה פרונטרה, עם הכיכר המוזרה שלה עם תוכנית מתומנת ומגדל השעון הבארוק שלו. גם כלפי לגונות בדרום קורדובה, שהוכרזו כשמורות טבע על ערכיהם המיוחדים כמקומות חורף וקינון של ציפורים נודדות.
אנחנו ניתן הצעדים האחרונים שלנו או דיווש בעקבות השביל של רכבת הנפט בין אדמות לבנות מנוקדות בגפנים ירוקות ועצי זית, וכמה בתי חווה ויקבים. נחצה גשר להולכי רגל אדום מסוגנן – עם סיירה דל קסטילו ברקע – ואת נחל Navalenga לפני שנגיע לסביבת תחנת קמפו ריאל הנטושה.
כרם במורילס.
זה איפה המסלול של ויה ורדה מסתיים כשהיא עוברת דרך קורדובה, לא בלי לעצור תחילה לבקר Puente Genil והגשר הסמלי שלה (מהמאה ה-16). בעיירה יש שני רובעים היסטוריים, עמוסים בדוגמאות חשובות של מורשת דתית ואזרחית, כולל Casa de la Mayordomia, והיא מפורסמת מכמה סיבות: לשבוע הקדוש שלו, על ריבת החבושים שלו ולעסק המשפחתי שמדי שנה מעטר את רחובות בירות ספרד וחצי מהעולם באורות חג המולד שלו (מאותן המזל האחרונות היו ניו יורק והונג קונג).
הירשם כאן לניוזלטר שלנו וקבל את כל החדשות מ-Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler