האם אתה חושב שאתה מוכן לטפס על דרך פראטה?
באופן רשמי, דרך פראטה היא א מסלול הרים מצויד במדרגות, מסילות, רמפות וכבלים החובקים את פני הסלע לעזור להתקדם אנכית ולהבטיח את שלומם של מי שמעזים לטפס עליו. באופן לא רשמי, זו דרך בקצב מהיר לאתגר את עצמך ולקבל אדרנלין רציני.
נוכל גם להוסיף (עם ניואנסים רבים) שזה א חוויה באמצע הדרך בין טיפוס הרים לטיפוס, הסולם בין הליכה במעלה הר לבין טיפוס עם הידיים והרגליים כדי להגיע לפסגה באמצעים שלך.
כשאתה לא מקצוען, האידיאל, בנוסף להשכרת החומר הדרוש, הוא לקדם אותו בליווי מדריך מומחה, שאליו תקשור ושהיא תדאג להכפיל את האבטחה במהלך ההתקדמות.
לפני שתבחרו ב-via ferrata או אחר, עליכם להעריך את היכולות הגופניות שלכם (גם המנטליות, אל תשכחו זאת), על מנת להגיע לרמת הקושי שתצליחו להתגבר עליה. הדבר הטוב הוא שיש מערכת סיווג, הנשלטת על ידי סולם הוסלר החדש, שיעזור לכם לא להתבלבל: K1 (קל), K2 (קצת קשה), K3 (קצת קשה), K4 (קשה) , K5 (קשה מאוד) ו-K6 (קשה מאוד).
בכל עת תהיו מחוברים לכבל באמצעות כיור אנרגיה.
החומר
לביגוד והנעלה הנוחים - המתאימים לעונה של השנה בה אתה נמצא - כדאי להוסיף קסדה וכפפות עור ללא אצבעות לאחיזה טובה יותר בסלע ובמדרגות.
אז אתה חייב לשים רתמה שתשמור אותך מחובר כל הזמן ל'כבל החיים' שעובר דרך ה-via ferrata, הדבר ייעשה באמצעות מפיץ אנרגיה המוכן לספוג את עוצמת הזעזוע במקרה של נפילה (רובם מותאמים לאנשים ששוקלים בין 45 ל-100 ק"ג).
בצורת Y, קצה אחד של גוף הקירור יחובר לרתמה עם קשר עפרוני ואת שני הקצוות האחרים (שתי רצועות המסתיימות בשני קרבינרים מיוחדים) חייבים תמיד להיות מחוברים לכבל הבטיחות. לחלקם יש 'באגה שלישית' או קו בלימה שאפשר להתרגל אליו עגן את עצמך לצעד או מצרך כדי למצוא תנוחה נוחה ולהרפות את השרירים.
עליה במדרגות של ויה פראטה בהרי הדולומיטים.
הדרך להתקדם
כפי שכבר אמרנו, תוואי ה-via ferratas (עלייה) מלווה ב'כבל חיים' – שאליו יש תמיד להיות מחוברים ועד כמה שאפשר לא לתפוס בו בידיים – המחולק למקטעים. מהסיבה הזו, כל כמה מטרים יופיעו העוגנים הקבועים (המחזיקים את הכבל לסלע) שעליהם נצטרך להתגבר אחד אחד על מנת להמשיך להתקדם.
המכניקה מאוד פשוטה, אבל חיוני להפנים אותם כדי לא להיבהל שלא לצורך: עלינו לשחרר את אחד הקרבינרים המפזרים מקטע הכבל שהשארנו מאחור ולעגן אותו לקטע הבא ואז לשחרר את השני. carabiner ולעשות בדיוק אותו הדבר. לעולם, אנו חוזרים, לעולם לא צריך לשחרר את שני הקרבינרים בו זמנית.
ההדקים של הקרבינרים צריכים לפנות אלינו ולא לכיוון הקיר (לכל היותר אפשר להסתכל פנימה והשני החוצה) ו לעולם לא יכולים להיות יותר משני אנשים באותו חלק של החוט. אותה פעולה תלווה אותנו לאורך דרך הפראטה, במדרגות למעלה או במקביל, שבילים, מדרגות או גשרים.
למרות שזה אולי נראה אחרת, כוח לא יהיה מכריע כשזה מגיע להתקדם, למעשה, אנחנו צריכים לא רק להשתמש בו, אלא גם באיזון (נפשי ופיזי), מיומנות, קואורדינציה וריכוז. במקרה שטעינו ובזבזנו אנרגיה, החבל השלישי יכול לעזור לנו להחזיק מעמד ולנוח לזמן מה. זכרו: בהרים אף פעם לא ממהרים!
הו! ואם אתם מתחרטים באמצע הדרך או מרגישים עייפים או תשושים, יש דרכי מילוט כדי שתוכלו לרדת מההר ולחזור ברגל לנקודת המוצא.
גשר טיבטי של דרך פראטה.
קצת ייחודי VIA FERRATAS
באראגון יש אינספור via ferratas מסוג K1, כמו Santa Elena de Biescas, שהוא מושלם למתחילים בענף זה, מכיוון שהוא קצר מאוד (הוא נמשך כ-20 דקות) ואני כולל תוספות אחרות כגון תעלות מלחמת האזרחים, בונקר ובסוף המסלול, ההרמיטאז' הקטן של סנטה אלנה ומימי המרפא המפורסמים שלו.
מדרגות Santamera to Heaven via ferrata (בהרים הצפוניים של גוודלחרה) אולי לא המלהיבות מכולם, אבל הסולם האינסופי שגורם לנו להגיע לפסגה של גבעת הפסגה הוא, בלשון המעטה, ייחודי.
אם לא בשביל התרסקות קטנה בערך באמצע הדרך מעלה מעל הגשר הטיבטי החדש של Via Ferrata Flores y Lagunas Valle de Arbas, בלאון, נוכל לומר שהמסלול הזה - הכולל חצות, שלוחות אוויריות וטיפוס פשוט - הוא מסוג K2. עם זאת, ומחכה להוסיף עוד התרגשות עם גשר שני שעומד להיבנות, גיירמו, מטפס מומחה ובעלים של חברת Naturocio Valle de Arbas (המציעה השכרת ציוד ב-15 אירו וסיורים מודרכים ב-via ferrata מ- €39), מאשרת שהוא מסווג כ-K3.
דרך הפראטה של קאלה דל מולי עוברת על הים, על הצוקים של קוסטה בראווה.
ללא ספק, גם ה-via ferrata של קאלה דל מולי (מ-25 אירו), בסנט פליו דה גויקסולס (ג'ירונה), מוזרה. היחיד באירופה שעובר על הים, במיוחד בין הצוקים של קוסטה בראווה. ברמה בינונית (K3), יש לו שני קטעים שונים: אחד (K2) בו הטיפוס הוא במעבר אופקי ואחר שצובר גובה ושידרש טכניקה וכוח פיזי רב יותר. תוספת הם חמשת הגשרים התלויים שלו: שלושה טיבטים, אחד נפאלי ותא מטען אחד.
בחוף הקנטבריה, בולט ה-Valdeón via ferrata, מקוטלג כ-K4 וממוקם בתוך הפארק הלאומי Picos de Europa. ** ועם תצפיות על המאסיף המזרחי משטח קנטבריה, אנו מוצאים את ה-Camaleño via ferrata, בעיירה Los Llanos (בין Potes ו-Fuente Dé): הנופים הטובים ביותר; הגרוע ביותר, התלייה המסובכת שלו (שחורגת מעבר לאנכי, 90º) שהופכות אותה למתיחה האחרונה שלה ב-K5. PicosXtreme מציעה את הסיור החל מ-€29.
אם הגעתם לנקודה הזו, זה בגלל שאתם כבר מטפסים מומחים ואתם יודעים שאם נגיד חג שמח אנחנו לא מברכים אתכם על החגים באיחור, אלא אנחנו מדברים על מה שהם אומרים זה הספורט הקשה ביותר דרך פראטה בארצנו. אחרים, לעומת זאת, מעדיפים לתת את התואר הזה ל-via ferrata Cágate Lorito (אהם), הממוקמת גם היא בליידה.
יש דרך ferratas, כמו זה בקולורדו, לא מתאים לכל הקהלים.
מחוץ לגבולותינו
כבר סיפרנו לכם באיזשהו הזדמנות על ה-via ferrata שיש להתגבר עליה כדי להגיע לבקתות התלויות בגובה 400 מטר של Skylodge Aventures Suites, בעמק הקדוש של פרו, אבל בדיוק כמו הפררטות של צ'אנג קונג ציוריות ומרוחקות - העתיק ביותר בסין, כפי שניתן לראות על פי שבילי העץ שלו שנשחקו במשך מאות שנים - ומעגל הפסגה הנמוך, על הר קינבאלו במלזיה, שמתגאה בהיותו ה-via ferrata הגבוה בעולם שסיים את מסעו בגובה 3,776 מטר מעל פני הים.
מעגל הפסגה הנמוך במלזיה הוא ה-via ferrata הגבוה בעולם.
מצד שני, הקלאסי ביותר יעדיף כמה מהמסלולים האירופיים הנפוצים ביותר בקרב מטפסים, כגון הארוך (כמעט 1,500 מטר של כבל) והמסובך (צריך לרדת מקרחון ואפילו להשתמש בקרמפונים) Super Ferrata Dachstein, באוסטריה, או כל אחת מה-via ferratas החובקות את הרי הדולומיטים, בצפון איטליה: מ-Via Ferrata Santner הבלתי מאתגר ועד ל-Scala del Minighel המפחיד וההיסטורי.
נופים מ-Paternkofel via ferrata, על Monte Paterno, איטליה.