ונציה נמצאת כרגע ברגע של טרנספורמציה עירונית ותיירותית. מאז אפריל, כניסתן של ספינות שייט שגדשו את עיר התעלות, והפכו אותה לפארק שעשועים, אינה מותרת יותר.
מאידך, המאמצים מתמקדים כעת בהימנעות מנזק מה"אקווה אלטה", שכן העלייה בגובה פני הים מאיימת על המבנים ההיסטוריים שלה. לכן אנו פועלים ללא לאות להקים את הסלים המגינים עליו.
נוסף לכך נסיגה עירונית חדשה: פונטה דלה קוסטיציונה , אחד מארבעת הגשרים המיתולוגיים שחוצים את התעלה, יחד עם גשר ריאלטו, גשר דסקלצוס וגשר האקדמיה, שתוכנן על ידי הספרדים סנטיאגו קטטראווה בשנת 2008 היא מהווה סכנה להולכי רגל. ככל הנראה, רבים מהם מחליקים "יומי" -לפי מקורות רשמיים - על משטח הזכוכית ותובעים את מועצת העיר , אז זה רוצה לתקן את זה עם עיצוב מחדש.
הגשר לא נטול מחלוקת מאז הקמתו, מאיטיותו ועד לעלות הגבוהה שלו, לרבות חוסר הביטחון שלו וחוסר הנגישות לכיסאות גלגלים.
בגלל זה, העיר ונציה רוצה להחליף ריצוף אריחי זכוכית באבן טראכיט . התיקונים עלולים לעלות לעיר כחצי מיליון יורו, אם כי לפי שעה התוכנית לא אושרה כי יש צורך בבדיקות מבניות כדי להבטיח שהשביל הנוכחי (שנועד לתמוך בלוחות הזכוכית) יכול לעמוד במשקל האבן.
הגשר הוזמן מסנטיאגו קלטרווה ב-1999, אך הוא נחנך רק ב-2008.
ראה תמונות: הגשרים היפים והמדהימים בעולם
מה אומר מחקר קלטרווה
סנטיאגו קלטרווה עצמו הסכים עם רעיון העיצוב מחדש, כפי שאישר בהצהרות לפרסום Dezeen.
"בהתחשב במסורת של דפוסי אבן יפים שכבר קיימים בעיר (כמו אלה של ה פיאצה סן מרקו ובתוך בזיליקת סן מרקו ), הרעיון לתת לו מגע אמנותי הוא משהו שהיינו רוצים כהצעה לשינוי הזה", נכתב בסטודיו של קלטרווה.
מה שהמחקר מציין הוא שהגשר יוצר עם משטח מונע החלקה, אך ונדליזם היה מחליף אותו בלוחות זכוכית לא מתאימים.
"במצב הנוכחי, משרדנו תומך בהחלפת לוחות זכוכית בלוחות אבן טרכית מהעירייה, בהתאם לתכנון הגשר והנוף העירוני שמסביב לשמירה על יופיו ופונקציונליותיו", נמסר בהודעת סטודיו קלטרווה. להוצאת נסיעות + פנאי.
בינתיים תיירים יצטרכו לחצות אותו בזהירות, במיוחד בימים לחים, שבהם מוצבים שלטים המבקשים מהם להתרחק מאריחי הזכוכית.