כך תיראה מדריד ריו לאחר השלמת הקבורה של ה-M-30
מבנה באורך 620 מטר וברוחב 40 מטר המשולב בנוף יקבור את ה-M-30 בשיאו של אצטדיון Vicente Calderón הישן, שהגיע לשיאו את הפארק של מדריד ריו, שתהיה המשכיות בנוף שלו ויראה כיצד איכות האוויר משתפרת באזור, הם מסבירים ממועצת העיר מדריד.
זה לא יהיה מיידי, לא: צפוי שהפרויקט, של מי העבודות יימשכו 20 חודשים, להתחיל במחצית השנייה של השנה. לכן, אם יתקיימו המועדים, זה יהיה לאורך שנת 2023 כאשר התוצאה של עבודה שתהיה תקציב בסיס של הצעות מחיר של 69 מיליון יורו.
הטמנת ה-M-30 תעניק המשכיות לנוף ותשפר את איכות האוויר באזור
הפרויקט חוזה לשמור על המתווה הנוכחי של ה-M-30, המצטרף לשני הפתחים של המנהרה הקיימת, המאפשר כניסה מרחוב San Epifanio. זה ישמש לקבורה כיסוי של קירות בטון מזוין בצדדים וקורות בטון דרוך טרומיים הנתמכות על קירות אלו. הביסוס שלו יתבצע עם כלונסאות בטון מזוין מחוררים, שחושבו כך שיוכלו להציל את מבני היסוד של האצטדיון הישן ומנהרת הרכבת של צ'רקניאס.
מבחוץ תורכב ממנה חזית המנהרה הפונה אל הנהר בד גרניט שייתן המשכיות למבוצעים כבר וזה יהיה מבוטא עם הערוץ דרך מדרון ירוק שבו ישתלו עצים וצמחייה לשלב אותו עם הנוף. בנוסף, יהיה לו שלוש נקודות תצפית המשקיפות על המים שממנו ניתן לקבל נקודות מבט חדשות על הפארק.
כשיסתיים המבנה הזה, שאחריותו מוטלת על אזור העבודות והציוד, יגיע תורה של מועצת הפיצויים לפיתוח מאהו-ויסנטה קלדרון, שתהיה אחראית על להחיות את הפארק על הגג בעקבות אותם קריטריונים לעיצוב נוף שמדריד ריו כבר מציגה.
במהלך הזמן שנמשך העבודות, תפוצת ה-M-30 תישמר על ידי ההסטה הזמנית, אשר ייהרס עם סיום העבודות והתנועה תוחזר לכביש הסופי. רק שטחי הגג הקרובים לפיותי המנהרה הנוכחיים ידרשו הקמת קורות בלילה עם הפסקות תנועה מדי פעם.
הפארק יפתח שלוש נקודות תצפית שיצפו על פני המים