אין כמו הלב של האי כדי לגלות את הצד השני שלו
המגוון של איביזה זו לא רק סיסמה של מדריכי תיירים. האי עדיין מסתיר פינות סודיות, רחוק מתיירות המונית, חופים ומסיבות, שמאפשרים לך לעבור מ-100 ל-0 בכמה קילומטרים.
אנחנו צריכים רק נסיעה של 30 דקות כדי להגיע מהמערבולת של מועדוני חוף ובוטיקים יוקרתיים אל השלווה המוחלטת ביותר, והטרנדים האחרונים במוזיקה אלקטרונית לקול הצ'יצ'רות ושירת התרנגולים.
כמכונת זמן אנו הולכים להשתמש אחת המכוניות המודרניות ביותר בשוק, סמארט Fortwo cabrio, 100% חשמלי, מה שמרמז 0 פליטות מזהמות ומחזור שקט . אתה יכול להשיג אחד ב מלון אושואיה ביץ' של איביזה, שמצטרפת לאתגר של ניידות בת קיימא. למלון החדשני הזה, המקדש של הטרנדים האחרונים במוזיקת אלקטרונית וריקודים, יש השנה צי 25 חשמל חכם.
דאלט-וילה
מקיף את איביזה
על ההגה של אחד הדו-מושבים האלה ועם סוללות טעונה במלואה, מה שנותן לנו טווח של כ-150 או 160 ק"מ , יצאנו לחפש נופים אחרים באיביזה אחרת.
אנחנו עוזבים את פלטחה ד'אן בוסה ההומה ונוסעים בכביש הטבעת של הבירה, ה-E-20 , שמתחיל בשדה התעופה הסמוך.
בכביש הזה, שאורכו שמונה קילומטרים בלבד, רוכב האופנוע ולנטינו רוסי, מבקר קבוע באי שבו יש לו בית, פעם התבדח על ארגון 'גרנד פרי איביזה'.
לא יעלה על הדעת שבכביש המהיר הזה, גם אם מדובר בנתיב כפול, לא נערכת תחרות בגלל המנהרות, חציון המלט ושאר אלמנטים שאינם מתאימים במיוחד לבטיחות של מרוץ מהירות אופנועים, אבל זה מאוד שימושי עבור לייעל את התנועה ולהפיץ לכלי רכב שמגיעים לנקודות השונות של האי. גַם, מכאן ובנסיעה מזרחה יש נוף מרהיב של Dalt Vila , החלק הישן של העיר איביזה.
לאחר כשישה קילומטרים נצא ביציאה אל סנט אנטוני דה פורטמני (סן אנטוניו) ובכיכר שבה אנחנו יוצאים אנחנו הולכים צפונה לאורך הכביש C-731.
דאלט-וילה
השילוט בכביש הזה טוב, לא בכדי הוא מיועד למבקרים ותושבים מכל העולם.
הקילומטרים הראשונים, בנוסף להיותם עמוסים מאוד בתנועה, אינם אטרקטיביים במיוחד: הרבה כיכרות, מחסנים תעשייתיים, היפרמרקטים ובפערים שנותרו, שלטי חוצות שבהם מכריזים על המסיבות מדי יום במועדוני הלילה הגדולים.
SANT RAFEL DE SA CREU ו-SAINT AGNÈS
הכביש הופך לכביש מהיר, עם שני נתיבים לכל כיוון, מה שמאיץ את התנועה ולאט לאט השדה צובר מקום על המלט.
אנו משאירים מאחור, משמאל, את מועדון הלילה אמנזיה, שהיה אחד היפים כאשר תפס את הפנים והגנים של בית כפרי.
כמה שנים לאחר מכן תקנות הבידוד לרעש הפכו אותו לבלוק סגור.
כ-12 קילומטר מתחילת המסלול אנו עוזבים את C731 . העגלה הזו מסתיימת כעבור כמה קילומטרים בנמל סן אנטוניו, העמוס ביותר באי עם חצי האי.
סנט אגנס, ברוכים הבאים לשקט
אנחנו לוקחים את PMV-812-2 , ימינה, פעם נוספת בכיכר, לכיוון סנט רפל דה סה קרו . כביש זה חוצה חלק מהעיירה ואנו מוצאים במהירות את האינדיקציה לכך סנט אגנס , הגורל שלנו.
אגנס הקדושה מקורונה זה לב ליבו של עמק, ו l תוכנית קורונה , שלמרות קרבתו לתזזיתי אנתוני הקדוש (הוא נמצא ממש מצפון לעיירה זו ושייך לבית העירייה שלה) שומר על המהות הכפרית שהייתה לאי כשההיפים הראשונים נחתו בשנות ה-50 וה-60 של המאה ה-20. ולא הרבה יותר ישתנה כי זה כרגע אזור מוגן.
פרדסים ויערות
ברגע שאנו עוזבים את סנט רפל אנו עומדים פנים אל פנים עם איביזה אחרת, דומה ל איך זה בטח היה בתחילת המאה ה-20.
בכביש הדו-נתיבי הצר אנחנו נוסעים לגמרי לבד בין פרדסים של אדמה אדמדמה, התחום על ידי קירות אבן, עם עצי תאנה, תפוז, לימון ושקדיה.
בקיץ אפשר להיתקל ברוכב אופניים שבדרך כלל לא דובר איביזה או ספרדית, אבל אנחנו עושים את רוב המסלול לבד. באזור זה יש יותר מבקרים בחורף , במיוחד בפברואר ומרץ, כאשר הוא נצבע בלבן על ידי פריחת עצי השקד.
הדרך מושלמת לנהיגה במכונית חשמלית, בעלת המומנט המרבי של המנוע מההתחלה, מה שעוזר לו לטפס בשמחה על הקימורים שאנו מוצאים.
תוכנית הכתר
העמק, ה פלא , מוקף בהרים קטנים ( puig ), כל אחד עם השם שלו. למרות שהם אינם עולים על 300 מטר מעל פני הים, מספיק שהכביש יתפתל בעוד כמה קימורים מהנים, קל לצייר , ולעצב מחדש את הנוף עם יער אורנים ים תיכוני שופע.
באמצע העצים אפשר אפילו לגלות מבנים ישנים לבעלי חיים. לכמה דקות זה לא מרגיש כאילו אנחנו באיביזה.
טורטיות אומן
סנט אגנס זוהי עיירה זעירה וכמעט רפאים. המרכז מורכב מארבעה בתים ואחד כנסייה אלגנטית שנבנתה עם הארכיטקטורה הלבנה האופיינית של האי. הם אומרים לנו שיש לו את המקוריות של שתי דלתות: אחת ראשית ואחת לרוחב מתחת למרפסת שמקדשי האיביזה מוסיפים כדי להגן על המאמינים מפני השמש.
ליד הכנסייה נמצאים שני המקומות המפורסמים ביותר בעיירה. ** Can Cosmi ,** בר ומכולת בו מבשלים כמה טורטיות תפוחי אדמה וירקות טעימות, י קאס סבאטר היכן ניתן לקנות אותם מוצרי עור מעובדים באופן מסורתי (תיקים, חגורות, סנדלים ואפילו נעליים).
שני המקומות הולכים בקצב שלהם, עם שעות שאין להן שום קשר לאלו של תיירים, אז אפשר להגיע והם סגורים.
אנחנו חוזרים מהמזרח ושוב לדרום דרך ה קאמי קורונה דה דאלט , שמתחיל מכיכר כנסיית סנטה אגנס ולוקח אותנו אליה מתיו הקדוש מאלברקה.
מסלול זה מציע לנו תצפית פנורמית על העמק. זה אזור שיש בו יותר גידולי גפן וזיתים , חלקם אפילו בני מאה ועם גזע מעוות. מחווה צופים בנו כמה בוריטוס שנשענים על הכביש.
**הקאס גאסי המיתולוגית**
בדרך VMP 804-1, לדרום, אנחנו מתחברים עם השביל הישן של סנט מטאו לבקר עוד אחד מסודות הפנים של איביזה, קאס גאסי .
כנסיית סנט מטאו דה אלברקה
מלון בוטיק בן 17 חדרים , בנוי על א בית כפרי מהמאה ה-19 ופתוחה כל השנה כבר שני עשורים. זה היה אחד מ"האגרוטוריסמוס" הראשונים, שזה מה שהם מכנים בתים כפריים באיביזה, וכמה מאותם מפורסמים שמבקרים בסתר באי מסתתרים בין חומותיו.
קאס גאסי הוא מושלם דוגמה של יוקרה ותחכום כפי שהובן באופן מסורתי באיביזה. בלי בודהות ובלי חתונות. עם גינות עבותות ודאגה מרבית, כך שה'אורחים' שלהם ייהנו משלווה מוחלטת , יש אפילו בריכת ילדים הרחק מהמבוגרים.
המסעדה, המשתמשת בתוצרת אורגנית מהגינה של הבית, מתמקדת במטבח ים תיכוני המונע על ידי השף ארנאו סלה, ולנסיאני בן 33, היגר לאיביזה לפני שש שנים.
חזית קאס גאסי
למלון מכונית חשמלית ללקוחותיו ושקע טעינה מהירה שאנו מנצלים כדי לשחזר את האוטונומיה של הרכב שלנו בזמן שאנו אוכלים. באיביזה, לעומת זאת, קל למצוא אותו עמדות טעינה, ציבוריות או פרטיות.
לפני החזרה ל-Platja d'en Bossa אנחנו עוצרים ב סנט גרטרוד , הגרסה התיירותית של עיירת איביזה בפנים הארץ, מלאה בחנויות קטנות, מסעדות ואפילו מלונות. אנו ממליצים להחזיר את הכוחות ב-**Costa bar**, המתמחה בכריכי חזיר טעימים שאוכלים במרפסת, בכיסאות נמוכים כמו בבית הספר.
קריאות שונות
יצירות ספרות מעטות יש איך הייתה איביזה לפני הפריחה התיירותית . למרבה המזל, הוצאת גדיר הוציאה לאור לראשונה בספרדית חיים ומוות של עיירה ספרדית , אחת היצירות הטובות ביותר של האמריקאי אליוט פול , שפורסם לראשונה ב-1937.
כמו מבשרו של רוברט קפלן, פול מספר על חייו באיביזה ברגעים הראשונים של מלחמת האזרחים, ועורך כרוניקה אוטוביוגרפית, חברתית ואנתרופולוגית. חיוני למי שמחפש נקודת מבט אחרת של האיביזה המקורית.
סנט גרטרוד
מ-100 ל-0 בחצי שעה